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新迈腾实车曝光,外观更加年轻,尾部带字母,网友:内饰是祖传的

2019年10月18日 17:09:01
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来源:阿川说车

迈腾,对于一汽大众来说,可以说是最重要的一款产品。一方面,在B级车市场,迈腾拿得出足够的品质,撑起一汽大众门面;另一方面,在竞争激烈的B级市场,迈腾能够收获月均过万的销量成绩,实现企业营收。

不过,随着B级车年轻化趋势,迈腾偏商务的造型,在大趋势下,显然有些"格格不入",再加上,雅阁,凯美瑞,以及同门兄弟帕萨特的步步紧逼,让迈腾到了不得不做出改变的时候。

近日,改款迈腾实车已经现身街头,预测是厂家在做道路测试,同时,也向我们传递了一个讯息,那就是:新迈腾离我们不远了。

在新迈腾的外观上,我们可以看到这些改变。

前脸部分,融入了大众X元素的设计语言,下方的前包围更加扁平,给人多了一分年轻时尚的视觉感受。

而尾部部分,则有了较大的改变,这主要源于"带字母"的设计,跟辉腾、辉昂一样,迈腾也将"MAGOTAN"logo移到了车尾正中,给人以一种"更高级"的感觉。俗话说得好,"不怕奔驰路虎,就怕大众带字母"。

新迈腾

辉腾

就外观来说,笔者认为新迈腾的设计很巧妙,虽然没有太多变化,但善于运用细节,保持商务的同时,也变得年轻时尚,更加宜商宜家。

车内部分,虽然在路试车在没有拍摄到具体细节,但从海外版新迈腾可以了解到,新迈腾内饰整体还是保持了老款造型,依然是稳重商务。对此,有网友戏谑道:"这真是大众祖传的内饰。"但方向盘采用了平底三幅方向盘,据悉,这会是大众系车型的一种趋势。

动力方面,新迈腾将会延续现款动力总成,280TSI对应1.4T、150马力,330TSI对应2.0T低功率、186马力,380TSI则对应2.0T高功发动机,220马力。不过,新迈腾除了燃油版之外,还会推出一款插混版,由1.4T发动机+电动机和电池组组成,最大马力211马力,最大扭矩400牛米,工信部百公里油耗为1.8L,非常节油。

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