切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

你品!你细品!吉利远景X6的细节水准在这个级别还有对手吗?

2019年10月19日 15:35:01
分享到:
来源:MiVo车研院

现在都9102年了,如果你还以为中国的SUV王牌是长城的话,你就太水了。

没错,现在吉利才是中国市场上的SUV老大。上至领克系列下到远景S1,论个性有星越论性价比有帝豪GS,吉利总有一款SUV适合你。

而如今,吉利的SUV家族又要迎来一个新成员了——远景X6。

要知道,吉利远景的家族里有S1、X3、远景SUV等多款SUV车型坐镇,因此这台新的X6是什么来路呢?其实很简单,这台远景X6就是为了取代远景SUV正式成为远景家族的SUV大哥大来的。

这大哥啥实力呢?来,我们一起品一品。

【品外观:这是一台刚柔并济的面子大哥】

如果说挡住"全新远景X6"的名牌以及不关注这台车的尾标,我一开始有一种"吉利新出了一台小号博越吗?"的既视感。

尤其是作为历来吉利喜欢在远景家族的SUV上使用的延伸到D柱的尾灯,这一次也被统一成了家族化的样式。不仅调性统一了不少,而且视觉效果协调了许多。

正面来看家族化的涟漪式进气格栅甚至比博越还要再厚重一点,而且能和两侧的的大灯组里的L型LED日行灯连在一起,形成视觉效果上的飞翼样式。下部的保险杠和两侧的"雾灯区"被设计成了"虎踞"的感觉,与本来就显得非常宽厚的车身相得益彰。

而且新换的全黑吉利车标质感非常出色,车标上方还有360全景摄像头,这与下保险杠上的ACC自适应巡航的摄像头共同宣布了这台车"高配置"的身份。不过这不是第一个凸显远景X6高配置高性价比的点,后面还有的是。

全新远景X6的车长达到了4546mm的长度,而且轴距达到了2661mm,是标准的紧凑级SUV身材。从侧面看来,悬浮式的设计拉升了整体的视觉观感,而且由于在C柱和D柱的位置有一定的收紧,因此成为了"传承"远景家族SUV的点睛之笔。另外225/60/R18的轮毂,也显得非常敦实。

整个全新远景X6的尾部在保留吉利家族化的设计元素之外,用了大量的平直线条和层次感十足的板材曲折,让整个"臀部"有了翘起来的感觉。而且最关键的是,取消了以前那个"高耸入云"的尾灯设计之后,现在从后面看是真的清爽。

总的来说,这一次全新远景X6的外观是在保持了吉利家族化的整体性的同时,在细节处增加了肌肉感和一定程度的层次感。不过核心的点在于,至少这台像极了"小号博越"的全新远景X6,绝对在面子上让你站的稳稳的。

【品车内:这是一台处处都实在的品质大哥】

一坐进全新远景X6的车内,一股熟悉的来自于"博越""嘉际""缤越""帝豪"等等远景X6的兄弟们的视觉冲击迎面而来。

在这个价位上你不可能要求皮质包裹要多么到位,但是远景X6却给了你新的享受——大量的搪塑软质材料和质感出色的金属装饰板让座舱内完全没有什么廉价感。有一说一,这样的设计感即使放在十几万的SUV产品上,依然是领先的。另外,和外观一样的到处都存在的平直线条,保持了一种偏硬派的感觉。

全液晶仪表盘的出现让人颇感意外,而从排满了按钮的运动化平底方向盘上,我们看到了包含语音识别、娱乐系统控制、定速巡航设定、仪表盘信息表等等按键的存在。顺便一提,这个全新远景X6的钥匙也是家族化的钥匙,手感不错造型别致。

这个10.25英寸的立屏也是家族化的水准,内置的GKUI2019版本同样是最新的。整体的分辨率和触感都属于上乘,操作反应速度也相当不错。另外语音识别系统在这台静态体验的试装车上也表现不错。可以说十几万的博越星越缤越什么水准,这台远景X6也是什么水准。

超大面积的全景天窗值得在这里提一笔。相对于充足的前后排乘坐空间,这样能够延伸到后排的大天窗能够带来的视觉冲击和车内空间体验感是非常棒的。关键在于,吉利远景X6的这块天窗还真得很通透,啧啧。

还有,我没想到这台远景X6还是个配置控。比如自适应巡航系统、360°全景影像系统、AEB城市预碰撞系统、EPS电子随速助力转向、ESP车身电子稳定系统、全方位安全预警系统、智能语音交互、手机APP远程控制系统、智能高德导航系统、智能多媒体系统等等一应俱全。

在内饰这部分的翻天覆地一般的变化,让吉利远景X6能高举出自己"性价比"的大旗了。用料诚意十足,科技配置超值,而且做工和手感都属于上乘。另外,在室内后视镜的位置还有吉利官方的高清行车记录仪,在中央扶手箱内有空气交流器能当小冰箱使用,在全车音响等多处部位都加上了"GEELY"的LOGO等。细节处的品质感提升,让全新远景X6这台主打8万元市场的SUV都有了不输10几万元SUV的性价比。

【品动力:这是一台够用又踏实的实在大哥】

这一次,吉利为全新远景X6配备的是那台代号为JLB-4G14TB的1.4T国六发动机。这台最大功率140kw最大扭矩235牛米的四缸发动机可以说是咱们的老朋友了。而与之对应的是能够模拟8速的CVT变速箱。

这一次是静态体验所以具体驾驶感和动力感都暂时不得而知,不过我们看到了这台减重(现在只有1.6吨的自重)后的远景X6,在工信部的能效标识上只有6.4L/100km的标识,我们相信具体表现应该不错。

更关键的在于,你仔细品一下,在这个7-10万的价位上,长城的M6作为销量王已经被贴上了"油耗王"的标签,长安CS35 PLUS还是在主打1.6L的发动机而且体型偏小。因此远景X6使用的这台四缸1.4T就显得尤为重要了。毕竟又省油又保养便宜,这就是最贴近老百姓的需求了。

【全新远景X6强大的产品力让8万元这个市场对手变少了】

这一次,我们来到的是位于上海月湖雕塑公园的实景地进行静态体验和拍摄。在风和日丽的天气和秋日里绿树青草的熏陶下,我从这台全新远景X6上看到了吉利的野心。明明市场上大多数老百姓都已经默认了"不到10万=能开就行"这样的观念,但是吉利敢于用全新远景X6再度打造性价比和品质感,这一点可以说是非常有胆识了。

"吉利这是连10万级以下的市场都占了吗?"我旁边的媒体老师发出这样的疑问,而我想,也许倒不至于统一市场,但是至少在蛋糕就这么大的情况下,远景X6多卖一辆,竞品就少卖一辆。所以,这样一台好看好坐好用而且省心的远景X6,绝对会让这个8万元的市场,对手变少很多的。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐