众所周知,汉兰达在国内可以说是30万元级中型SUV的标杆产品,无论是乘坐空间还是配置和动力水平,都处于这一级别的第一阵营。
前几年时,福特曾推出了锐界与其竞争,虽然前期的销量状况不错,但到了后期出现了直线下滑,汉兰达可谓是中级SUV的“孤独求败”。而最近雪佛兰Blazer亮相工信部,作为一个新晋的挑战者,这一次它能成功么?
在外观设计上,雪佛兰Blazer给人的第一印象就是“前卫”。隆起引擎盖筋条,给人一种很强的肌肉感,分体式的大灯设计,前卫且科幻。
大尺寸的进气格栅配合上宽厚的车头轮廓,给人一种不怒自威的气势。炭黑装饰的下包围设计降低视觉重心的同时,将运动气息突显的淋漓尽致。
雪佛兰Blazer的车身侧面通过大量复杂的车身线条,使得整车在感官上富有肌肉感。立体式的设计,也让这台中型SUV看起来并不臃肿,反而有一种灵动的美。
车尾的设计,给人的第一感受就是“厚重”,层次感较强的尾部线条,使得其视觉重心更低,突显其运动的产品本质。
如果你是一位“大黄蜂”粉丝的话,那么看到雪佛兰Blazer内饰的第一眼应该感觉似曾相识。
各种圆形元素的加入,如同坐进了一台科迈罗里,迎面而来的是一股浓郁的运动气息。对于那些追求自由与个性的年轻人来说,这样的动感元素的设计显然是更吸引他们的东西。
在动力系统上,雪佛兰Blazer国产以后将会搭载一台2.0T的发动机,最大功率为237马力,与之匹配的是一台9AT变速。
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