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国内市场对于轿车、SUV、MPV发展还是比较包容的，而皮卡之前在很多城市都属于禁止驶入，因此皮卡的销量在车型统计时基本可以忽略不计，不过最近几年很多城市已经开始解禁皮卡，并且车型可以上蓝牌还是乘用车系列，因此市场上的皮卡突然开始多了起来，一直是国内皮卡领军企业的长城顺势推出了一款全球化的皮卡乘用车——长城炮开始获得青睐。

长城炮是今年成都车展上市的一款皮卡，但真正上市时在阿拉善汽车英雄上，四款车型价格区间12.68-15.98万元，除了最低配之外其余三款都是四驱车型，炮目前有几个版本，越野版、电动版以及舒适版和最近新推出的商用版，其实个人感觉如果不是发烧友，舒适版就完全满足出行需求。

长城炮在目前皮卡市场中属于中大号的车型，从侧面可以看出一些哈弗H9的轮廓，但它在尺寸和轴距上比哈弗H9更大，长宽高分别是5410x1936x1886mm，轴距达到了3230mm，轮毂采用18寸花瓣形设计，整体给人感觉还是比较孔武有力的类型。

长城炮的进气格栅有些类似于电影“肿胀嘴”的感觉，经过一圈的镀铬装饰条装饰配合大大的LOGO，很有气势感，这台车支持360度全景影像，因此前方有摄像头，而大灯组全系为LED光源，内部带有透镜，果然是良心车企！

内饰设计长城炮则比较贴近与哈弗H9的设计，并没有采用如今哈弗旗下最新的设计语言，厂家表示长城炮的内饰主要以实用为主，细节比较精致的同时却透露出一种狂野的气息，全黑的内饰配色加上液晶大屏和仪表盘，还是比较有特点的。

后排支持乘坐3人，但是中间缺少头枕，座椅虽然不可以4/6比例放倒，但可以抬起，后排也带有空调出风口和电动天窗功能，总之对于这款车的空间你是无论如何挑不出毛病的。

很多人都知道国际大厂像宝马、路虎、宾利、劳斯莱斯都是使用的德国ZF变速箱，尤其是8AT已经是经典中的经典，甚至ZF自己都承认9AT的调教不如自家的8AT，而长城炮恰恰就是采用的ZF 8AT变速箱，电子档把、自动驻车、AUTOHLOD一个也没有少，最低配也是这款变速箱，还有啥可挑剔的？

仪表的按键比较丰富，按钮比较大，很多常用功能都是触手可及不需要低头，完全可以盲操作，那些空白区域是电动版或者其他配置预留的接口吧。

仪表盘也没有太多复杂的设计，就是中规中矩，中间有个小液晶屏，可以查看一些行驶参数和车辆信息。其实长城炮带有车联网系统以及语音控制的，但是个人认为这些娱乐化的功能虽然是有比没有好，但也不是必须有的。

长城炮是首款支持手动换挡拨片的皮卡车型，而且还是全系支持，最低配也有的功能，果然高大上！！！

炮皮卡搭载的是长城旗下的2.0T直喷汽油发动机，最大功率140KW，峰值扭矩360Nm，只需要加注92号汽油，满足国六排放，它的扭矩在同级当中比较先进，因此低速行驶通过性、爬高都是不在话下的功能。

车神总结

目前市场上的皮卡还是屈指可数的，如果不是发烧友或者暴发户也不会购买进口的猛禽系列，而12万起步，14万就有四驱的长城炮皮卡完全可以满足翻山越岭、爬坡涉水的需求，更何况在配置上也完全不输合资品牌，对于这么一款乘用皮卡你有什么想说的，请在下方留言。