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机娘好酷，简直和歼20是绝配!

本来是来看歼20，结果被机娘俘获了

去年珠海航展现场首次出现的歼20机娘，想必小伙伴们还记忆犹新。歼20战机拟人化后的形象，瞬间引发90后军事迷和二次元爱好者的各种讨论。

然而在今年的长春航展上，歼20又迎来了一位新CP，与歼20作为目前国内自主研发的最强空中战斗力的地位相匹配的是，这位新CP可谓是目前国内自主研发的地表最强之一，那它究竟是谁呢?

先来看看这组数据

5035、1989、1778(1756)

这三围够大的啊!个头不小啊，没咱们机娘身材好啊!

这数据也敢拿出手?有黑幕，还我机娘!

别急别急!这次不是人，是车!

它就是红旗HS7就

2018年，新红旗品牌重新起步，通过一系列创新举措与品牌塑造，不断刷新品牌形象，从央视春晚，到法兰克福车展，再到深度参与本届长春航展开放活动，全方位、国际化的形象展示使新红旗品牌的形象焕然一新。当然，“走秀”只是红旗焕然一新做的“表面功夫”，在实打实的产品上，红旗更是拿出了成立60年的积累和实力。

目前，新红旗品牌已经拥有L5、H7、H5及HS7、HS5、E-HS3、E115、S9等多款车型。未来，新红旗品牌还将布局L、 S、 H、 Q四大系列产品，从轿车到SUV、从传统能源车型到新能源车型全面布局。而本次以歼20新CP身份亮相的红旗HS7，被誉为新红旗品牌最新成果，代表了中国豪华C级SUV的最高水平，也难怪被誉为地表和天空的强强联合。

当然，最高水平不是吹的，还得数据说话。

首先，在价格上，红旗HS7的售价为34.98万-45.98万元，可谓是捅破了目前国内自主品牌价格天花板，直接叫板奔驰GLC、奥迪Q5L以及宝马X3等一线豪华SUV车型。

其次，在车型尺寸上，红旗HS7长宽高为5035、1989和1778(1756)毫米(选装螺旋弹簧时车身高度为1778毫米;选装空气弹簧时车身高度则为1756毫米)，轴距为3008毫米，直接对标奥迪Q7、宝马X5以及奔驰GLE。

最最最最关键的是，豪华感除了价格和车身尺寸上体现外，在实际用料上，红旗HS7更是十分“厚道”。像这个Nappa真皮、实木饰板、14扬声器BOSE音响、全液晶仪表盘、10.1英寸中控液晶触摸屏、空气悬挂主动迎宾等应有尽有，基本上能标配的都标配了，只要你想不到的，没有我们做不到的。

BBA众弟兄：兄弟你这是闹哪样啊?你再标配我们怎么找理由加价?

：哥就是这么任性!怎么着?

当然，虽然产品给力，但是在品牌上不得不说，自主品牌还是有一定差距。最近，有关国内自主品牌向上的话题不断，不管是推高端产品，还是换标改变形象，从目前来看，似乎还是努力者众多，但收效甚小。

而在这些努力的队伍中，就不能不提红旗。自1958年诞生至今，红旗不仅见证了中国汽车工业的发展，而且也是中国自主品牌汽车的领头军。但是，一直以来，虽然时间上领头，但是市场表现上却难以领先。作为中国汽车的精神代表，红旗品牌的压力可谓格外的“压力山大”。但是，随着新红旗品牌的全面焕新，这一情况也迎来了新变化。相关数据显示，截至2019年9月，一汽红旗已实现连续19个月同比增长。在其他品牌纷纷持平努力的同时，红旗的这一成绩无疑让人眼红。

哥要打十个!!!

实际上，正如歼20总设计师杨伟所说：“我们搞装备的，尤其搞体系的，还有个逐渐完善、逐渐积累的过程。从有一个初始的设想，到最后把它实现的过程，要一步步脚踏实地的按照既有的程序，把工作做实。但是还要跳出(既有思维)，这两个事情，都必须要做。”

可以说，成立60余年的红旗，和歼20的诞生一样，都将磨难藏进岁月，只留乍现时的满堂惊艳!