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小伙伴们还在沉迷于溜背车型的运动轿车吗？这都9102年了，给你看几款颜值、品位、速度都兼备的跨界车。

眼尖的小伙伴是不都看出来了，这不就是跨界旅行车嘛。这种“跑的快，能越野”的“大两厢”轿车，大众叫alltrack、奥迪叫allroad，沃尔沃叫cross country。

近日，大众发布了旗下的Passat Alltrack 2020款车型，不啰嗦，上图。

这颜值没得说吧，怎么说也是神车R36的“后裔”，气质品味怎能是迈腾、帕萨特能比的呢。

不过这么香的瓦罐也只能等到年末或者明年才会引入国内，瓦罐迷们急不急？急的咱接着看下面车型。

聊完大众，看奥迪，挂着四个圈的奥迪A4 allroad了解一下？

进口身份，国产价格，2.0T高功率发动机，标配适时四驱系统，就问大家香不香？

不过因为是进口身份，A4 allroad的车长仅为4750mm，轴距也只有2828mm。车身尺寸相比A4L的4818mm车长和2908mm的轴距可是小了不少，考虑后排空间的话，那还是踏踏实实看A4L吧。

大有大的好处，小当然也有小的好处。就是操控，原汁原味的奥迪味道。

不过很多人对A4 allroad车身一圈的黑色塑料包围持不同意见。但这也是A4 allroad特有的，更注重复杂环境的用车需求。

现阶段A4 allroad的终端售价优惠幅度相当大，完全可以无脑入手，国产A4L的价格就能买到一款原汁原味的德国进口A4 allroad，懂得人自然知道这里面的奥秘。

说了A4 allroad那肯定得带着它大哥“草原狼”-A6 allroad。

全新的A6 allroad外观更加凌厉，但因为其跨界定位的原因，并没有像全新RS6设计的那么狂躁。

很多年轻人觉着三厢A6L太油腻，开出去总会让人误认为把自己老爹的车开出来了。但如果你开一辆A6 allroad就不会有这种尴尬状况，因为在老一辈人眼里，这种跨界造型的轿车还是不容易被接受的。

不过这造型在妹子眼里就好看多了，因为她们只知道你开着一辆很像A6L的A6。

奥迪的也看完了，咱再看看自上市就获得最美瓦罐车称号的沃尔沃V60吧。

沃尔沃全新V60于今年八月在国内上市，同时也把R36的最美瓦罐车的称号夺走了。

扁平的前脸，修长的车身，让人一眼就能辨认出V60，车身比例都把握的刚刚好。

不过因为刚上市，V60的终端价格基本没啥优惠，性价比就不如A4 allroad那么好了。而且V60看着也没前面几个那么强悍，因为这个级别沃尔沃还有一款V60cc车型。

这款V60cc外观和V60基本一致，区别在于V60cc较高的离地间隙。这么高的离地间隙应付一般越野路况应该没什么问题吧。

V60固然帅，但在我心里一直对下面这辆车抱有期待，希望这个期待在不久的将来会和大家见面。