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一汽丰田-皇冠

超低价好车团购

《无名出品》我在国庆过了香港,看到了从没见过的东西!(车房篇上)

2019年10月21日 19:45:01
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来源:老司机出品
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好了,这篇文章里,主要是想记录一下各种在内地也许一辈子都见不到的珍藏[5X:0112]所以在HK的经历,分篇来写,这里只说车[5X:0102]我们这车的地方,是昨晚**群众的大本营新城市广场,早上来已经关门了。

等了很久,终于有的士了。这里简单说一下,HK的的士司機,因為前面要放好多台電話,所以座椅都會調得特別前特別高,方便看清楚路況。所以後排空間會很大[5X:0102]很多人以为这是老皇冠,在名字上看,的确还勉强算是皇冠,但其实这车是以前基先达底盘做出来的,专供教练车和的士,当然在日本还有私家车。但其实这车除了外壳像皇冠,跟皇冠并没有什么关系,还有人以为这是皇冠133,其实我觉得不是跟155更像一点吗[5X:0133]很多人叫这个丰田皇冠出租车,其实我们这边不是这么叫的,一般叫金丰,因为这车全名是crown comfort,金丰就是comfort的译音,所以,下次别叫皇冠的士了[5X:0102]

终于到了膜拜的圣地,这是马大立先生在17岁时创立的四驱专门店,是亚洲地区除日本外的首家四驱改装店。每次来到门口下车,看到马路边和隔着玻璃看到车房里面的车,就已经激动无比[5X:0112]

经典mini&fiat 500,一台水冷一台风冷,老mini的设计特别有意思,横置引擎,但是用的是硅油风扇,水箱车机舱侧面[5X:0107]fiat 500真的超级袖珍,意大利国民车之一,二战后意大利面临着人民出行需求,但是经济又不太好,所以做了这台便宜的小车。小小的车,能轻松坐进4个人[5X:0102]

越野小怪兽Haflinger[5X:0102]一款诞生于50年代末期的经典后置风冷四驱越野车,门桥,中央管道式车架,摆动轴式四轮独立悬挂,前后两把锁,照片里这台应该是产于70年代的后期版本700AP/2[5X:0102]

什么叫中央管道式车身?低下头看Haflinger的底盘,你能看到中间有一条非常粗壮的管道,里面藏着传动轴。而这条管道,除了保护传动轴以外,充当的角色就相当于大梁,可以说是中置大梁。我还担心这样的设计前后桥不会扭吗?而且在一侧受到较大冲击时,会不会导致变形。uncle说反而普通两条大梁的车扭得厉害会老化和开裂,当时Haflinger还经常用于拖巴士,军用飞机等,可谓实力强大!

uncle的儿子,和我们同年,平时在HK开defener和LC70,现在J70在rebuild,就是那台带PTO,换了3B➕turbo引擎那台[5X:0102]对了,可能大家不知道,当年一台斋版的Haflinger价格和defender差不多,选装完配置以后,价格比defender贵,当年有媒体做过这两台车的对比,Haflinger完胜,这是很多朋友都想象不到的吧[5X:0102]

有一台series I在等待rebuild,在那时候,说起series I,大家就知道这是land rover,说起land rover就知道是指series I,因为那时候land rover只有这么一款车。

W461 military,461是460的改进版,最早的W463和同年代的W461外观上区别不大。如今W463已经完全不一样了,车身,底盘都已经完全不一样,不过底盘代号依然没变[5X:0102]

FJ40,丰田推出FJ就是向这款车致敬,不过FJ其实除了车头和名字,其他倒是没感觉和这款车有哪里相似的地方。在我看来宽大的车身已经没有了FJ40的韵味,其实当时如果丰田用J71进行改造,应该会更有味道。不过FJ为了适应市场,确实也无可厚非,霸道J120的底盘对舒适性和越野性能都有良好的保证,在现代化的硬件上配一个复古的车身,也许这就是当今大家所喜欢的吧!

uncle真的很喜欢风冷车,这是一台福士beetle,按他的说法,风冷车结构简单,没有水泵和水箱,只有一副引擎,声音非常好听!

在一台木车身的劳斯莱斯20/25HP旅行版旁边,停着一台1:2的林宝坚尼countach。在来uncle车房之前,我是从来没见过1:2的玩具车的,用引擎驱动,有波箱,这是什么神仙车[5X:0147]

而且在这里,这样用引擎驱动的玩具车还有很多。uncle说这种车就是给王室的孩子玩的,所以这些底盘引擎波箱避震一应俱全的“玩具车”,70年代末,一台铃木小车要价7000多,一台这样的“玩具车”要40000多,这个价格可以买半套房子了。

来看看这是什么神仙玩具车,如果我小时候能有这么一台车,不对,如果我这辈子能有一台这样的车,都特别满足了。从小就特别喜欢车模,因为虽然是假的,但很真实!而这种,简直是模型里面的巅峰[5X:0130]

一台真车一台1:2,放在一起,是不是很有意思[5X:0112]

40年前,uncle买了两盒1:12的拼装 Countach模型,Countach是他那时候的梦想,這模型在1979 年十分貴,而且十分大,零件有上千个,他花了两个礼拜把其中一盒拼装好了,另一盒用于摆放[5X:0112]

10岁时的梦想跑车,终于,在uncle 49岁的时候有了1:1[5X:0150]在如今这个丰富多彩的世界,有多少人还能坚持着为自己儿时的梦想而花上巨大的代价[5X:0112]如今这台车在rebuild。

车房一览,一台劳斯莱斯20/25HP在一边停着,这是一台旅行版,还是木车身,以前的人买车,都是第一房车,第二跑车,最后才会考虑旅行车,可想而知,这台劳斯莱斯在当时的稀有程度,如今还保存得如此成色,更是无法想象。

看到Countach没[5X:0102]我对Countach的印象仅仅存在于成龙的《红番区》[5X:0133]

车房顶部的各种bumper,不知道大家有没有听过HK曾经有个人因为越野车泵把和运输署打官司,最终赢了,这个人,就是马大立先生。

楼下,还有各种稀奇古怪我从来没见过的东西,这是一台和奶奶年龄差不多的单车,有三速波箱加分动箱,都内置在后轴上。这是什么黑科技,如今我姑还有一台以前去番禺买的日本单车,也是内置波箱,当时看到就震惊了,现在看到这个,真的无法形容,一个小小的轴间,竟然可以放下一个波箱和分动箱[5X:0147]

上来办公室,首先映入眼帘的是各种tank和军车模型,tank属于我的知识盲区[5X:0112]别问我为什么不写中文,这里显示不了[5X:0135]

照片墙上除了很多珍稀车型的照片以外,还可以看到当年凤凰卫视千禧之旅的照片,那是一场从雅典的奥林匹克广场到八达岭长城,纵横欧洲北非南亚东亚,穿越十大文明古国,探索其他世界古文明与中华文明的越野流浪!

办公室里琳琅满目,这里的东西,你能在里面沉浸研究一整天[5X:0112]

是不是熟悉的感觉[5X:0102]顺便说一下香港人改的越野车,我真的觉得特别漂亮,看着特别舒服,就连日本人改的车也没有这种感觉,特别协调,实用性和观赏性的完美结合。

粤语教学时间到[5X:0102]这个东西,在粤语区叫軚或者軚盘,单位是堂。例如方向很重,我们说堂軚好重[5X:0102]

对号入座,大家知道这都是什么车上面的吗?[5X:0102]中网,进气格栅在我们这边叫鬼面罩,台湾地区叫气霸,是不是很有意思的名字[5X:0121]

劳斯莱斯一个立标十几万,那么XXXL的值多少钱[5X:0107]

由于篇幅原因,不对,由于uncle这里实在太多好东西了,所以我把文章分成两集,这是上。在下集里面,大家可以看到上世纪50年代到现在的中外的各种玩具。

还能看到全世界只有3台的黑科技甲壳虫军车,另外两台在福士(大众)和保时捷,且全部有合法手续能正常上路!来看看这位达喀尔中国车队顾问对越野车设计的理解,我真的从中学到了很多知识[5X:0150]

马大立先生也经常说:我不是一个成功的生意人,如果我当时把玩车的钱去做房地产,那我现在肯定是一个超级富豪了。但是,又有多少人,17岁就开设了亚洲日本外的第一家四驱专门店,精通四驱技术,担任中国达喀尔车队的第一台赛车设计顾问和车队顾问,被公认的越野教父,能参观uncle的藏品和听他讲述他的经历,绝对是三生有幸[5X:0150]好了,我们下集再见吧各位朋友,如果大家喜欢,欢迎关注我,还有我的的微博:无-名Chukey,大家一起交流学习[5X:0112]

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