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上汽杨晓东:“客场踢球”不易,名爵进军全球市场有底气

2019年10月23日 20:10:01
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来源:汽车头条

摇滚、说唱、赛车……每一个都能触动年轻人的神经,这些每一个都可以成一场单独的show,名爵用一场潮流时尚的年轻化party将他们集结在一个舞台上。

那一天,一批来自全球各地的超级“玩客”现身名爵,不仅有今年夏天最火的 GALA乐队、中国新说唱冠军歌手杨和苏、盘尼西林,还有在排气管爆裂声中飞驰的赛车的韩寒,引得现场尖叫声不断。

那一天,更难得可见的是戴着硕大Logo项链、穿着机车皮衣打碟以及参与赛车手双手撒开方向盘的上汽高管们。

而就是在这样一场嗨翻全场全新一代名爵ZS的上市发布会后,被点燃的上海汽车集团股份有限公司副总裁、上汽乘用车公司总经理、技术中心主任杨晓东、上汽乘用车副总经理俞经民为大家道出了名爵ZS与年轻人嗨翻全场背后的故事。

与年轻人一起玩

“一场需要买票的上市发布会也是汽车营销界的创新之举”,的确能把一场汽车发布会办成一场盛大的演唱会,在业界非常罕见。那么名爵在年轻化营销上能做到与年轻人共舞,究竟是出于怎样的思考?

杨晓东坦言:“名爵所面对的年轻群体,不只是在年龄层面的年轻,还有始终保持年轻心态的人,始终always YOUNG。”

事实上,有着95年历史的名爵品牌,一直在和年轻人沟通。在他们看来,年轻人的特点就是喜欢玩,玩就很舒服,年轻人玩就是要玩出真我、玩出专业,当“爵对玩+”,所以年轻人玩得对了就是人生的赢家。因此,作为年轻化的名爵,也必须跟随年轻人,名爵一直和他们一起玩。

据俞经民介绍,“名爵是在世界汽车历史上第一个采用model(模特)的品牌,名爵生来运动、信仰速度,并有43项世界速度纪录,‘咆哮雨滴’EX181创造410.5km/h的陆地速度神话,这个神话一直保持了55年,名爵还有MG Live、Trophy League驾控营、MG Carffe名爵咖啡等品牌IP,始终与年轻人沟通互动。”

从航母飞车到燃爆全场的上市发布会,名爵近期的营销的确非常博眼球,对于这样的年轻营销方式,俞经民表示,“名爵做传播还是要持续的沟通,不是搏一下眼球,事件营销不等于搏出位,要把握本质。这绝对不是一锤子买卖,能力怎么样就怎么样,它是持续加速、持续加温、不断有燃点和爆点的过程,从国内到全球。”

不可否认,与年轻人沟通要讲究营销和服务,而营销服务的本质就是沟通,以真诚的态度、给力的产品面对年轻人才是关键。对于未来的营销活动, 俞经民更希望将品牌内涵通过与用户的沟通互动,给予更多消费者想要的产品、服务和互动。

年轻人更需“年轻化配置”

“今天不只是一个产品的发布,而更是一种名爵品牌与年轻人携手的lifestyle的展示。”事实上年轻人不止喜欢玩,他们更喜欢的有内涵的产品。

除了有年轻化的活动之外,名爵ZS还将配置武装到牙齿,杨晓东表示,“年轻人想到的全系标配LED大灯、超大全景天窗、全系标配10.1英寸大屏,无钥匙进入等等在名爵ZS上几乎都是标配,这个车可以满足年轻人的所有需求。”

作为技术出身的杨晓东,对于名爵ZS这款产品非常自信,尤其是年轻人比较喜欢的MG PILOT L2+自动驾驶,采用的是博世L2+自动驾驶系统,这可能是目前中国10万级SUV中唯一一款采集过欧洲路谱的,市场上同级别的车型几乎没有采集过挪威等欧洲城市路谱的。

而且新一代的名爵ZS是一款综合实力较强的车,它不仅拥有L2+自动驾驶技术,而且材料也符合E-MARK认证、REACH法规等,整车符合欧洲碰撞法规,这在10万级SUV中也几乎是没有的。

值得一提的是,第一代的MG ZS已经收获了36个国家的25万车主,据杨晓东介绍,“当全新一代名爵ZS给很多国外的经销商看,他们都是拍手叫绝,信心非常大,而且希望国内上市后在国外也马上切换到New MG ZS。”

而在国内市场整体低迷的背景之下,今年前9月名爵品牌同比增长8.5%,达到19.06万辆,其中ZS累计销售近6.97万辆,贡献超过30%的销量,跻身小型SUV前五。

打造全球爆款SUV

名爵ZS作为一款全球性的车,不仅需要具备欧洲品质,而且换代车型也要非常迅速的同步到全球化市场。

实际上,欧洲市场准入标准并没有外界想象的那么简单,据杨晓东介绍,“所谓在客场踢球不易,欧洲市场准入标准应该是全球最高的,包括对车辆安全碰撞的要求,对排放的要求,对零部件环保的要求等。如果达不到这个要求,是进不了欧洲市场的。”

而名爵ZS之所以有勇气、有底气走向欧洲,也表明名爵ZS的产品性能、品质、用料、零部件等等都是可以达到欧洲标准的。

对于上汽集团而言,国际化是“新四化”战略之一。杨晓东表示:“名爵在国际化市场已经有了比较好的开端,在全球核心市场,名爵有多个万辆级的市场,很多已经进入了品牌前十。”

与此同时,上汽集团也将按照全球的最高标准,打造能够行销全球的品质,赋予名爵各个车型能量,而名爵ZS换代车型的竞争里也将会更强。同样营销上也需要转变,杨晓东透露,“原来营销可能主攻的只是中国的区域市场,现在我们营销墙上的地图已经改成全球地图。”

在他看来,“要借助名爵ZS,把它玩起来、嗨起来、潮起来,不光是和中国的年轻人,更是和全球的年轻人一起。”

名爵“生而全球”的发展思路,在中国市场已经得到了养分,但显然国际化的路依旧是道阻且长,正如杨晓东所言,“后面的路还是比较长的,品牌建设也不是一朝一夕的,而名爵还把品牌、互联网汽车和新能源汽车等差异化产品、服务、理念,将一起带给全球市场。”

【版权声明】本文为汽车头条原创文章

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