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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

一家一车作为国内大多数家庭的用车情况，其实就用车需求来说还是不够用，5座车型在一些出行载人上还是显得有些局促和拥挤，但要是换装一些7座车型的话，其实空间被压缩得更加短小，后排乘坐的感觉就在坐小板凳，而且一年一验车的法规真的是让车主很头疼，所以找寻一辆6座车型就显得非常必要。现在市面上已经有很多6座SUV可以选择，同时价格下探得也比较低，购入一辆代步或者携带家人旅行都能完美兼容。

捷途X90

指导价：7.99-14.29万

当前暂无优惠

作为奇瑞的子品牌，其实捷途的存在感真的快要超过奇瑞，秘诀就是凭借一手性价比套路，让很多消费者都掏了腰包捷途X90起步为十多万的经济适用价格也非常合适平常家庭，从外形尺寸来看，车型长宽高分别为4840*1925*1745mm，轴距为2850mm，搭配上硬朗的车身线条，整体看上去还是挺高大威猛，经过一些镀铬的点缀显得也很精致，配置稍高的车型也有20寸的轮圈加持，其实真要蒙住车标来看的话，这种气场的SUV估计三十万想必都有人相信。

进入车内先说空间，毕竟车身数据摆在那个地方，前两排座椅的空间是完全充裕的，选装六座车型能够获得中间一个过道，同时乘客也能轻松进入第三排，进入第三排后将前排的座椅调至合适位置的话，第三排的乘坐一个成年人是没有什么问题的，不存在说是那种无腿人士专座，这一点真的需要表扬一下，因为第三排座椅在很多车型上都是摆设。配置方面有无钥匙进入/启动、运动型多功能方向盘、电子微动定速巡航、12.3英寸智能液晶仪表、蓝牙/车载电话、9英寸超清中控大屏、车联网、百度Carlife这些功能及配置，所以不管是在尺寸还是先进性上，都能达到合资品牌的水准。

作为一辆十万出头的中大型SUV，大家估计很担心这台车的动力是否能带得动这么大的车身，其实动力方面有1.5T和1.6T两种发动机可选，但是懂哥还是推荐大家选择1.6T的版本，从技术和动力参数来说在国产品牌上都能算是第一梯队。不过动力贮备虽说很足，但是X90的性格却不是激进风格，整体来说还是偏向平顺和舒适，唯一的槽点就是7速双离合在低速下顿挫，不过这是先天缺陷很多车型都避免不了。

宝骏RM-5

指导价：8.68-12.08万

经销商售价：8.48-11.88万

懂哥觉得宝骏RM-5的外观可以用科幻来形容，分体式的大灯很有设计感，唯一就是尾部的灯组使得重心有些下降，一些同学可能暂时无法适应，但是从概念车上转变过来的造型没有经过很大的修改，这一点宝骏确实足够大胆。定位于MPV和SUV之间的它尺寸已经超越了同级大部分选手，4705mm×1806mm×1625mm/1645mm，轴距为2750mm。该车有5/6/7（2+3+2）座三种布局可以选择。

第三排座椅相对来说还是不错的，中短途乘坐一下问题应该不大，长途乘坐的话就有些难受了，毕竟车声尺寸摆在那个地方，但是想到第三排能用到了概率是极少数，所以说还是可以接受。除此之外全车内饰亮点也不少，在配置方面，两款车算得上是诚意满满。大面积采用软质材料包裹，就算一些软性搪塑饰板也通过立体设计或特别纹饰，让其看起来更有质感。例如双联屏设计、钢琴式按键、多种色彩搭配、镀铬装饰、磨砂涂层，虽说有些东西看上去有点模仿的痕迹，但是各种风格搭配起来，让整个内饰空间充满豪华感和科技范。

动力配置上搭载1.5T发动机，动力其实谈不上生猛只能说够用，同时看到CVT变速箱的加入也能明白厂家的意图，在中低速下加速还算平稳有力，但是过了100再想往上走的话发动机的颗粒感和震动就会随之而来，但是中低速下的NVH还是需要表扬一下的，同时悬架也是软软呼呼，看来这车还是悠着开比较适合，激烈驾驶根本不适合它，所以对于购买建议，懂哥还是觉得CVT的版本更加适合这台车，至于具体的配置就看大家的需求了。

现代胜达

指导价：20.28-28.98万

当前暂无优惠

前面说了两位平价的国产选手，最后一辆车懂哥想了想，还上把预算提高一些，要是万一荷包充裕的同学想在20万左右的价位，找寻一辆6座合资SUV呢？所以关于这个价位懂哥就挑选了现代胜达推荐给大家，首先要说的是现代这个品牌由于之前的品牌塑造有所闪失，很多同学对它抱有一定的异议，其实产品力在同级真的还算不俗。

说它产品力不足是不假，但是外观造型在懂哥看来是有些尴尬，分体式大灯确实不错，就是整体造型看来有些臃肿，但是外部尺寸已经超过了汉兰达和锐界，配置方面也是韩国车一贯的强项，像方向盘加热，换挡拨片，座椅通风加热都有配备，而且全车还采用了大面积的皮质包裹，不过虽说用料很足，但是营造出来的质感还是差了点。第三排座椅采用电动调节，腿部头部的空间都还可以，成年人乘坐起来没啥问题，同时还支持电动翻折，便利性上要好了不少，折叠过后也能获得一个非常宽大的后备箱。

这台车开起来还是挺友好的，2.0T 240马力加上8AT变速箱，在路上表现得轻松和平顺，而且动力性方面也不会有明显的不足，悬架质感真的是韩系车的缺点，这台车也没能逃过这个魔咒，开起来悬架的质感真的会弱于一些国产车，其实要改善这个问题对于现代来说真的不算难，少放一点花里胡哨的配置好好的改善一下，想必它的优势会更加突出。

呗！