切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

试驾零跑S01,这到底是一台怎样的纯电车?

2019年10月25日 09:21:01
分享到:
来源:Myautotime

上周,Myautotime参加了零跑S01在杭州举办的试驾活动,深度体验了这台纯电轿跑车的产品力。

在讲解产品之前,我们还是有必要说一下零跑汽车。这是一家创新型的智能电动汽车企业,由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资成立,拥有智能电动车完整自主研发能力。

事实上,在我们参与试驾活动之前,就曾在杭州滨江的零跑汽车总部,参观了包括环境实验室、综合实验室、动力电池测试实验室等研发部门,了解零跑汽车在核心技术研发方面的高标准和高投入。

这些实验室,都是智能纯电动车性能验证环节中的核心机构,包括用于评估实际环境对产品功能或材料性能影响的环境实验室;用于音频、图像测试,以及测试众多车载电气设备稳定性和可靠性的综合实验室;用于测试和调试毫米波雷达的微波实验室;用于测试电池容量、功率、寿命等关键性能指标的动力电池测试实验室,以及用于对车辆核心软、硬件功能进行测试和调试的动力电池电子实验室。

而提到产品,针对一款出自新兴造车企业之手的纯电车型,自然要从其设计、续航以及前瞻科技配置等方面进行打量。

首先是设计上,零跑S01造型颇为独特,采用了轿跑式双开门设计,彰显出灵动鲜活的一面。在这款车型的设计上可以找到很多经典跑车的元素,比如溜背式设计配合内切式尾部、无边框车门以及较低的离地间隙等等。

这样的设计塑造出整车运动灵活的气质特点,同时也让我们可以看出,由于不受传统内燃机车辆结构的限制,作为纯电产品,在设计上更容易有所发挥。

其次,在续航能力方面,我所参与试驾的车型是S01 380 Pro版,也就是续航里程380公里的版本,试驾道路组成比较全面,包含了城市道路、高速公路一级乡间次级公路。

在性能表现上,这款车确实非常出色。尽管开发人员强调目前车型的性能已经是出于舒适性考量而进行的调校,但是其性能表现力依然优秀。

数据上,零跑拥有自主研发的全球首创8合1电驱总成“Heracles”,百公里加速仅需6.9秒,性能是相当强的。如果是急加速猛踩电门,这款车的推背感来得特别猛烈,堪比传统燃油车2.0T城市车型的加速表现。

而在续航方面,这款车的续航总里程为380公里,在经过我们的来回60多公里的试驾之后,我留意到整车的表显剩余续航里程接近300公里,其续航准确度还是非常高的。

最后要说一下整车的前瞻科技配置。新车搭载了一套“Leap In 生物钥匙”系统,通过指静脉进入和人脸识别启动技术,能够不用钥匙实现从进入车辆到启动的全程操作。相比大家熟知的指纹识别,指静脉拥有更全面的精准性和不可复制性,人脸识别也是以大华全球领先的人脸识别技术为背书,黑科技含量十足。

在价格方面,零跑S01全系补贴后售价为11.99万元-15.99万元,可以说是非常有竞争力了。综合来看,这款纯电轿跑车型集成高颜值、强动力以及黑科技于一体,不仅能够适应城市代步出行,同时也能提供一定的驾驶乐趣,再加上其合理的售价,确实是不错的购车选择。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐