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20万元级别的SUV，相信没有人不会考虑丰田RAV4。不仅仅因为它是城市SUV的开创者，更重要的是，RAV4有口皆碑。第一代RAV4于1994年诞生，历经4代，畅销180多个国家和地区，全球累计销量已超过900万辆。

如今，我们已经迎来第五代全新RAV4荣放，新车基于TNGA架构打造，从外观、内饰、空间、用料，到平台、动力、安全性等等，可谓脱胎换骨式的大换新。

10月25日晚，一场以“颠覆者”为主题的一汽丰田全新RAV4荣放上市发布会，在云南西双版纳举行。新车售价17.88-25.88万元，共提供包含2.0L燃油版、2.5L混动版两种动力的7款车型。

用“颠覆者”作为发布会主题，官方就是要赋予全新RAV4荣放无论何时何地力求突破自我、不断发掘无限潜能的寓意。

城市SUV开创者，“越级而生”

一般情况下，我们都是在自主品牌产品的宣传上见到“越级”二字，因为品牌力偏弱、技术实力偏弱，自主品牌往往喜欢用大尺寸、大空间、高配置来“以大欺小”。

很奇怪，一汽丰田全新RAV4荣放竟然也用“越级而生”作为官方宣传口号。

这是因为第五代RAV4荣放基于TNGA-K平台打造。众所周知，TNGA代表了丰田全球最先进的技术制造水准，而TNGA-K则是丰田亚洲龙、雷克萨斯ES的使用的平台，也就是B+级或者B级产品平台。

众所周知，前几代的丰田RAV4是和卡罗拉同平台的，而竞品同样如此，本田CR-V与思域同平台，大众途观L与速腾同平台。而丰田RAV4荣放偏偏与B+级车亚洲龙同平台，从这个角度讲，算的上“越级而生”。

更高级别的TNGA-K平台,意味着全新RAV4荣放可以获得更大的空间、更强的动力性能，更优秀的燃油经济性以及更可靠的车身安全性等等。就像“颠覆者”的定位一样，“越级而生”的全新RAV4在最基础的平台上突破自我，激发自身的潜力。

城市SUV开创者，颠覆城市SUV形象

熟悉RAV4的人应该都记得，去年年初当第五代海外版丰田RAV4官图刚刚曝光的时候，很多人都是惊呆了的。看到一台完完全全没有老款车型影子的全新硬派大家伙，大家心里多少是由不适应的。

因为城市SUV的鼻祖，在自己开辟的熟悉地带延续20多年之后，选择了另外一种风格，一种大胆的偏硬派、偏野性风格的全新造型。可能丰田RAV4的内心独白是这样的：既然要颠覆，那就玩一次大的。

引入国内的一汽丰田全新RAV4荣放自然也原汁原味的保留了海外版的设计，前脸采用上中下三部分组成，车标logo上面是封闭式格栅，并与前大灯相连，中间是大面积的进气格栅，下面是亚光黑与银色搭配构成的前唇，车头线条笔直硬朗。

车尾同样是硬朗的线条勾勒出肌肉造型，最吸引眼球的是牛角标上的银色饰板，贯穿车尾灯，增添了车尾的层次感。车身长度仍然为4600mm，但感觉车身比上一代更长，应该是车身变得低矮的缘故。

全新车型长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。与现款相比，新RAV4长度不变，宽度增加10mm，高度降低10mm，轴距增加30mm，保证了车内的纵向空间。

内饰部分最明显的变化是，更简洁、更实用了。三辐式方向盘、悬浮式中控屏以及真皮和缝线的加持，改变了老款车型内饰造型老旧，配置低的传统印象。全新RAV4荣放内饰设计还秉持实用性原则，皮肤接触到的地方，更多的软质包覆材料，提升内饰的质感，中控屏由7英寸升级到8英寸，保留由旋钮和按键组成的空调调节方式，让操作更方便。

不满足于城市SUV，让你偶尔去野一下

动力系统方面，一汽丰田全新RAV4荣放的动作也是非常大的：取消老款2.5L自然吸气车型，保留了2.0L动力，并增加2.5L混动版。

其中，2.0L发动机+CVT变速箱（最大马力171Ps），2.5L混合动力系统+E-CVT变速箱（发动机最大马力178Ps，电机功率120Ps）。其中，新一代2.5L混合动力RAV4荣放的工信部油耗或能达到4.6L/100km。

之所以说它能让你“去野”，是因为全新RAV4荣放提供了三套不同的四驱系统：动态扭矩控制四驱系统（DCT 4WD）、动态扭矩矢量控制四驱系统（DTV 4WD）和电子四驱系统（E-Four）。

2.0L风尚版和尊贵版均提供四驱系统，搭载的分别是DCT动态扭矩控制系统、DTV动态扭矩矢量控制系统；2.5L双擎精英版和旗舰版也均提供四驱系统，搭载的是电子四驱系统（E-Four），配合三电机，后桥分配到的扭矩最多可达80%。

从实际驾驶体验来看，无论2.0L燃油版还是2.5L双擎版在非铺装路面的表现都很不错，当某个轮胎附着力低或者空转时，限滑系统能够快速反应并锁止，帮助车辆脱困。

安全配置同样“越级”

基础配置方面，全新RAV4荣放配备18、19寸不同样式的轮毂，行李架、双边双出排气、一键启动、无钥匙进入、多功能方向盘、自动空调、自动刹车，陡坡缓降、电动天窗、5个USB接口、11扬声器JBL品牌音响以及无线充电等等。

真正的亮点在于安全配置方面。全新RAV4荣放配备第二代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统、车道偏离预警、车道辅助保持、自动远光，以及新增的车道跟踪辅助系统、路标识别等。

被动安全配置方面标配8气囊、增强型车辆稳定系统、牵引力控制系统、自动启停、倒车影像和电子手刹，而高配车型则进一步配备了盲区监测、倒车交通预警、全景影像、驻车雷达等。

RAV4荣放出牌，CR-V和奇骏准备接招

虽然东风本田CR-V经历了机油门事件，不过很快从泥潭中走了出来，销量迅速回升。另外一个强大的对手，东风日产奇骏最大的特点就是“稳”。今年1-9月份，奇骏和CR-V表现都非常优异，累计销量分别高达155885和150538辆，都进取了 SUV销量排行榜的前5名。

全新丰田RAV4荣放换代在即，奇骏和CR-V也感受到了压力，两款车型在销售终端均有一定的降价。价格一度坚挺的CR-V悄然优惠1万+，（以北京某处经销商为例，1.5T燃油版优惠1.3万，2.0L混动版优惠2万），而奇骏则有2.8-3万元的现金优惠（同样是北京地区经销商报价）。

全新RAV4荣放上市以后，还要面临上汽大众途观L、一汽-大众探岳、广汽本田皓影等同级SUV竞争，压力同样不小。好在此次换代诚意十足，售价也合理，全新RAV4荣放势必助力一汽丰田夺取更多的SUV市场份额。