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17年再出发,北京现代蓄势升级

2019年10月26日 17:17:05
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来源:阅车

2018年,北京现代的第一个“千万时代”来临。2019年,北京现代又迎来了自己在中国的第17个生日。

北京现代正以“新技术、新产品、新体验”的迭代升级,重塑品牌价值,迈向第二个“千万时代”,从“现代速度”实现“现代技术”的跨越,续写合资新篇章。

过去的路,千万家庭选择北京现代

刚刚过去的10月18日,在北京现代第二工厂,北京现代举行了建厂17周年庆典。截至目前,北京现代累计产销量已突破1000万辆,带动就业超20万人,为推动京、冀、渝的经济增长和中国汽车工业发展做出了重要贡献,被誉为中韩经贸合作的典范。

回顾过去,北京现代是从最初的“500把镰刀”开疆拓土,在杂草丛中建立起了一座现代化的汽车整车生产工厂。作为建厂后最快投产的汽车企业,北京现代仅用63个月就完成了产销从0到100万辆的突破。此后,更在短时间内相继完成从200万辆到500万辆,再到800万辆的快速进阶,“现代速度”享誉业界。2018年12月23日,北京现代迈进了“千万用户”时代。

在多家全球权威评价机构的评选中,北京现代也屡获殊荣,在全球知名公司J.D.Power公布的IQS报告中,北京现代连续多年位列前三甲。在J.D.Power公布的销售满意度(SSI)和售后满意度(CSI)调查报告,以及中国质量协会评测的中国汽车用户满意度(CACSI)中,北京现代多次蝉联冠军。

脚下的路,产品大年新车不断导入

17年发展,北京现代也从一座工厂生产运营,蜕变到如今的三地布局;从最初的单一车型,发展至如今的18款车型;从一款索纳塔起步,如今已涵盖轿车、SUV,以及多动力类型新能源产品,构成了完整的产品矩阵。

今年,北京现代还推出了第四代胜达、领动插电混动等多款新品。新一代ix25、昂希诺纯电动版、菲斯塔纯电动版等产品也将于今年年底前投放市场。特别是昂希诺EV在NEDC工况下的续航里程将达到500km,充电12分钟即可实现100公里的行驶里程,处在同级的领先水平。

据北汽集团党委书记、董事长徐和谊透露,明年是北京现代的产品大年,将向市场投放多款产品。据悉,2020年,名图和领动两款热销产品将迎来换代,此外北京现代还将于2020年推出旗下首款MPV车型,并计划在2021年完成7个核心产品的投放。

未来的路,新技术赋能提升品牌力

作为中国加入WTO后首个获批成立的合资车企,北京现代在17年间,用品质和技术加速了中国汽车工业革新的进阶,带动了行业技术化进程的快步前行,为中国汽车工业进军工业4.0时代奠定基础,完成了千万用户和品牌的积淀。

如今,站在“千万用户”的新起点,在技术进步和科技创新的全新市场格局下,北京现代将以技术开启新征程,在新一轮产业竞争中,寻找属于未来的新机遇。

未来,北京现代将从“现代速度”实现到“现代技术”的跨越,依托现代汽车在新能源、智能化、无人驾驶等领域的前瞻优势和领先布局,以加速科技导入和应用为核心,围绕产品、技术、品牌三层架构全面发力,在汽车产业新四化浪潮风起云涌的市场格局下,为北京现代描绘技术底色,为消费者创造前沿体验,重塑北京现代的新价值、新形象、新实力。

采写 | 新京报记者 刘阳 实习生 汪林

编辑 | 李文娣 张明璇

图片来源 | 企业供图

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