凤凰网汽车

当秋膘还未贴够，冬天就已经跳出来抢戏。十月本应属于秋天，但我国多地遭遇寒流侵袭，这周的天气用不正常来形容最为恰当。虽然寒意凛然，但本周国内外车事还真不少，车坛热闹指数高得惊人。作为本周车市的开头，马拉车市决定从一则维权视频开始说起。

车主为维权，“马拉奔驰”街上行

10月20日，周日。这一天，网上出现了多段“马拉奔驰”的视频，视频中一名女子骑马而行，身后拖着一辆白色的奔驰GLA200。车身上的横幅上写：“奔驰行驶六千公里发动机报废，厂家让天价自费更换，权益何在！”

【图片来源：网络】

据了解，山东滨州的刘先生于今年1月8日在当地奔驰4S店花费23万元购买了一辆奔驰GLA200型号的汽车，本月10日，该车在行驶中发动机位置发出异响，随后熄火，刘先生注意到发动机处有油渍状的液体滴落。

后经奔驰4S店检查，刘先生被告知发动机有进水痕迹，不予保修，更换发动机的13万元需刘先生自行承担。在与4S店交涉无果后，10月20日刘先生在该奔驰4S店门口砸毁车辆发动机，并用马拉着奔驰车的方式进行维权。

次日，有媒体报道该4S店工作人员告知，店里已就此事成立相关小组，正在与刘先生和厂家进一步协商中。而从媒体对车主的采访视频中可以看出，刘先生的诉求主要是想缩短维权时间，对于自己的维权方式刘先生也承认确实存在问题。

【图片来源：网络】

马曰：刘先生通过这样的维权方式引发了大量的关注。但无论如何，砸毁发动机的行为都是不理智的，这也给后续鉴定等事宜提高了技术难度。虽然汽车消费者维权困难是现状，但合理合法的维权方式才是值得提倡的。

油价年内第六次下调

92号汽油每升降0.12元

10月21日，国家发改委官网发文称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年10月21日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别降低150元和145元。

全国平均来看，92号汽油每升下调0.12元。按照一般家用汽车50L的油箱容量来估算，加满一箱92号汽油将节省大约6元左右。

本次调价也是2019年以来国内成品油调价窗口出现的第六次下调。而全年的油价变动形式为：十一涨六跌三搁浅。

马曰：对于消费者而言，油价下调确实可以降低用车成本，虽然一箱油6元的差价影响并不算大，但对于那些加油频繁的车主却是好事。当然也有网友担忧此次下调是为了下一次的涨价做铺垫，其实只要车主多多关注油价变化信息，在适合的时机去加油就能省下不少钱，毕竟积少成多嘛。

博纳影业发函一汽奔腾称其侵权

后者发声明称一切传播符合规范

10月21日，作为本次国庆档热门影片《中国机长》的出品方之一，北京博纳影业集团有限公司发表声明函。函中内容表示，一汽奔腾T99宣传中使用《中国机长》名称、人物角色在内的多项影片元素，但此宣传未经版权方授权。博纳影业表示，所涉侵权方应立即停止侵权、删除全部侵权内容，该公司保留采取一切必要法律手段。

10月22日，一汽奔腾官方作出回应针对该事件发表声明。声明中显示，近期主演了《中国机长》的张涵予先生，同时也是一汽奔腾T99形象代言人。在合同期内，一汽奔腾享有经张涵予先生授权的人物肖像使用权，一切传播内容符合传播规范。

马曰：都怪刘伟强和张涵予，把《中国机长》拍得如此写实，演得如此生动。这才激发了观众们强烈的代入感，热点经久不散。话说一汽奔腾这波蹭热点有木有考虑一下长城汽车的感受？虽然这次事件大有可能不了了之，双方都说自己有理，但其实也给咱们的车企提了个醒，版权意识还是要有的，不然就有可能侵权或是被侵权。

东京车展“触电”是主题

雅马哈宣布退出汽车行业

10月23日，2019东京车展正式开幕。其实光看此次车展的主题“OPEN FUTURE”以及之前各日系品牌的预告片，你大概也能猜到电气化是本次东京车展，甚至也是今后很长一段时间内，各大车展共同的话题。

丰田、雷克萨斯、马自达、日产四个品牌共计推出6款纯电动车型进行首发亮相，本田带来了“Honda e”，三菱也有两款概念车型。各大日系车企发力纯电动的决心显露无疑。

然而在车展之上，也传出了一个颇有意思的消息。外媒报道，雅马哈发言人Naoto Horie在东京车展期间向媒体宣布，雅马哈将退出汽车行业。

【2015年东京车展雅马哈发布概念车SPORTS RIDE】

该报道指出，雅马哈总裁Hidaka认为，公司无法确定量产后的雅马哈汽车能在残酷的市场竞争中脱颖而出。雅马哈方面还表示，公司的汽车研发工作已接近量产，但考虑到不稳定的市场因素，公司决定放弃制造自家品牌的汽车。

马曰：雅马哈退出汽车行业，也是近期暨戴森之后，又一家著名企业宣布不造车。看来跨界造车真的没有想象中那般容易，就在日系品牌集体电动化的当下，雅马哈的退出到底是对造车没信心，还是对造电动车没信心？是个问题。又或许是同为摩托车企的力帆之现状，给了雅马哈一个明示？

通用汽车与工会谈判协议达成

持续40天的大罢工终落幕

当地时间10月25日，美国汽车工人联合会宣布，经工会工人投票，决定与通用汽车签订新的为期四年的劳动合同，并宣布结束罢工行动。据美国消费者新闻与商业频道报道，当日，约41000名通用汽车工会工人参与了投票。新的合同最终获得其57.1%成员的支持。

而这份协议主要内容包括，第一，通用汽车承诺投资90亿美元在美建厂，其中77亿美元为直接投资，其余资金将用于合资企业。第二，通用汽车将为工会工人提供9000个工作岗位，其中相当一部分是新增的就业机会。第三，为全职职工提供11000美元的签约奖金等。第四，实施医疗保健计划。

美国劳工部称，这场自9月16日开始的大罢工，已造成通用汽车逾20亿美元的损失。据路透社报道，工人完成投票并通过最新劳动合同后，预计48000名工人最快于26日恢复工作。

马曰：持续40天的大罢工，给通用汽车带来了巨额的经济损失。而双方协议的达成，也让许多的科尔维特迷长出了一口气。毕竟雪佛兰前段时间刚刚宣布科尔维特首款硬顶敞篷跑车，就将于明年一季度在此次深陷罢工旋涡的Bowling Green工厂正式投产。