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前车实线变道，后车追尾要负全责吗？交警：这个细节决定判罚

2019年10月28日 18:16:01

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来源：12缸汽车网

如今越来越多的车主为了方便，常常进行超车加塞等操作来节省自己的时间。遇见脾气好的车主，就让其先行。遇见脾气坏的，轻则小擦小剐，重则一屁股撞上去，加重路况堵塞情况。

那么如果前车实线变道或者违规变道，导致后车追尾，后车需要负全责吗？无论前车如何有什么不良违规操作，追尾那么一定就是后车的主要责任，尽管有行车记录仪，交警同志依照会按照没有"保持安全距离"原因给你驳回。那么，前车的违规变道行为我们真的没有办法吗？

交警在判断追尾事件时候，有一个细节是值得我们注意。如果前车实线变道已经完成，并且进入车道后才导致的追尾，虽然前车的实线变道行为，确实属于违反违规行为，但此时违规变道和后车追尾两者问题的关系已经没有相当紧密，此时后车应负全责。

但如果前车是在实线变道过程中，发生了追尾事件，那么判罚结果就会有所反转。因为前车正在进行违规违法行为，导致后车刹车不急，导致追尾事件发现，撞到了车身一角，并且事故现场确实有压实线违规行为，那么交警就会判定，由于因为前车的违规行为，而阻挡了后车的正常行驶，前车应负全责。

在判断追尾责任时，交警得依法进行相应的判断和处理。不管前车有任何的违法行为，但只要进入了行车道，后来才发生了追尾事故，那么交警在处理交通事故上，一码事还是得一码事分清，分别按照相应的处罚机制进行处理。

结句：在路上行车，安全驾驶是首要。如果在路上遇到一些车主进行压实线变道的类似操作，为了道路的安全驾驶，应该减慢车速，让前车先行通过。如果前车变道比较急促，来不及急刹车，那你要记住了，交警对于追尾责任的判罚，是根据前车是否完全进入车道且有没有违规行为进行处罚，那么此时你就要长个心眼，灵活处理，不要折了夫人又损兵。