4000块买了一台V6的中级车？33W公里起步还很猛的索纳塔
其实我一直挺喜欢这车的，从那时候新车上市开始，觉得车头设计很精神，车也大气，价格也便宜。 看了下当年的价格，这台2.7 V6的版本才22万的样子。
而且这车除了新车便宜，质量不错，外观精神大气以外，二手车也挺便宜，同学的车4200块买回来的，市场价也就6000左右，不过一般都是2.0的，但我觉得2.0也挺好，车船税会便宜点，但如果价格车况都差不多，我还是宁愿多给点车船税买2.7，毕竟几千块的V6中级车，挺难得的。
讲真，外观真的挺好看的，那时候的现代，仿日本车，和三菱关系密切，而且质量也挺好，价格也亲民，所以真的是挺不错的选择，
不过买这车，首先要能接受它的内饰，真的很粗，是从设计层间就很粗，还有不太好的人机工程学，油门刹车踏板设计很奇葩，底盘不差但没啥质感，隔音也普普通通。
三菱味十足的动力系统也可靠耐用，那车已经三十多万公里了，动力依然很猛。
我只开过2.7的，油门很硬很高且很冲，很多新手会控制不好，起步特别猛，然后刹车踏板太低了，所以，真的很傻，不习惯还有点危险。
座椅的皮啥的还可以，用料厚道，接触面都是真皮，而且很耐用很厚，但座椅偏硬，不够贴身，后排独立头枕是V6版本独有的，但，座椅的舒适性也就那样吧。
对了，开起来的感觉，必须再聊聊，方向很轻，很没有质感，而且方向盘有点大，底盘特别没支撑，基本就是台走直线的车。不过年少无知的我们，都拿它劈过弯[5X:0133]总之就是摆来摆去哈哈哈哈。
然后就是玻璃的减速效果很差，开60就觉得快，真的有点离谱，如果小路开60，比5系开120感觉还快。。。。。
不过几千块钱，一台看着还可以的中级车，质量也还可以，还是挺有意思的，所以，我没啥感觉，但不否认是一台好车！
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