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▶奥迪e-tron有望在11月18号上市

▶预售价70-83万元

▶WLTP测试标准下续航超过400km

你还记得吗？奥迪e-tron可是在4月份上海车展的时候就宣布开启预售，预售价是70-83万元。但是！等待时间已经超过了半年，它居然还没上市！

奥迪对自家的这台首款纯电动SUV似乎不是很上心，因为自打4月份宣布预售以来，车子都是在10月份才到达4S店，不知道这中间是有什么曲折离奇的故事。而今天，有媒体曝光了出来，这辆奥迪e-tron将在11月18号正式上市，算下时间就是只剩下3个星期了。

从2015年8月奥迪发布e-tron概念车设计图，到2018年3月份发布e-tron原型车，同年11月国内首次亮相，到今天总算是有了上市的消息了，这期间奥迪这款纯电动SUV的诞生过程历经了一次次的阻碍，从恐怖袭击、排放门、软件问题、电池供应限制等等问题，奥迪e-tron用自身诠释了何为“天将降大任于斯人也，必先苦其心志”。

这款十分有话题的奥迪电动SUV，它的外观想来你也比较熟悉了，虽然会有一些不一样的专属设计，但只要长眼睛的，都可以一眼分辨出这是奥迪，整体上，奥迪e-tron的设计与奥迪Q5和Q7比较相似，剩下的都是电动车设计带来的区别了。

作为一辆纯电动SUV，奥迪e-tron并没有把中网做一个全封闭处理，还是留出了通道好让风吹进车头内部，应该是为了满足某些零部件的冷却需求；而充电接口在左右两边的翼子板上都有，一个快充一个慢充，一边一个。

此前很有话题性的电子外后视镜，在国内因为法规的要求是没有办法保留了，它换上了传统的后视镜，这个各位应该是能理解的。

车尾你能看到一点奥迪Q5的影子，但是有更夸张的设计在。至于车身尺寸，长宽高分别为4901/1935/1616mm，轴距为2928mm。

内饰部分，A8的这个四幅式方向盘放在这里有点显得老气了，这是我觉得整个内饰唯一不那么和谐的地方。当然，整体来说奥迪e-tron的内饰还是给足了新意的，全液晶仪表盘跟奥迪现有车型用的都不太一样，此外这个十分科幻的挡把，这种造型的，我还真是第一次见。

奥迪e-tron搭载了两台电动机，系统综合输出最大马力为408匹，峰值扭矩664牛·米，百公里加速时间为5.7秒。奥迪e-tron能够支持150kW的直流充电，只要30分钟就能充满，如果使用自己家里的电源插座充电，大概需要8.5个小时。续航部分，在WLTP（全球轻型车测试规程，比NEDC更严格）测试标准下，续航里程可以超过400km。

对于想要尝试电动车的有钱人来说，现在开始你们又多了新的选择了，特斯拉在电动车领域确实有足够技术实力，但对部分人群来说，他们始终还是需要BBA这种传统豪华车企带来的品牌力；只是目前看来，奥迪e-tron的续航里程似乎并不太能令人满意，400km的续航成绩在当下百花争鸣的电动车市场，已经有点不够看了，尽管这是在更严格的WLTP标准下得到的成绩。

网友热评

@materazziz：这续航放在前几年还行...不过，为信仰掏钱就完事了。

@续命神蛤弹琵琶：奥迪这车0-100加速成绩和续航成绩，都比不上广汽传祺AionLX四驱性能版。

@tzsfxf：现阶段买电动车应该作为补充，也就是说家里有一辆燃油车的前提下买，如果家里有充电条件的话电动车还是可以考虑的，安静舒适动力大维护成本低都是优点，唯一缺点就是充电时间长。