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被人称之为鸡肋的3缸车,为什么是汽车厂家的至爱?

2019年10月29日 18:44:03
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来源:12缸汽车网

汽车行业发展越来迅猛,每一年推出的新款式新种类就可达上千万种,虽然科技的发展只会推动社会的进步,但对于汽车行业好像有点微妙的改变。通过数据表明,近几年的汽车市场在车型上使用三缸发动机的可不在少数。不少汽车厂家争着生产发展三缸车,但在车圈内,三缸发动机的口碑非常一般。既然这样,为什么还有那么多汽车厂家争着生产三缸车呢?

三缸车与四缸车的区别

三缸车和四缸车就是少了一个气缸,你别小看这一个气缸的作用。经济性上,三缸车比四缸车少了一个气缸,在制造成本上自然就大大削减了。在相同动力输出的情况下,由于减重的原因,三缸车的油耗要比四缸车少很多。动力性上,三缸车比四缸车少了一个气缸,虽然汽车厂家将其内部相互作用力互相平衡,但其力矩却不平衡,这会导致三缸车给人抖动、晃动等原因。环保节能上,气缸数量越多,那就代表汽车的排量就越大,那么无论是经济燃油性还是排量上,三缸车都要比四缸车更加环保节能。

三缸车弊端原因

三缸车从四缸车的原有基础上减少一个气缸,在发动机工作时,气缸进行活塞运动,就会容易产生导致动力分配不均,从而发生抖动晃动等问题,并且减少一个气缸,随之节省了与之搭配的火花塞、活塞、气门等零部件,尽管在制造成本上有所降低,但在稳定性和动力性上就大打折扣。

三缸车备受厂商青睐的原因

三缸车之所以被汽车厂家所青睐,不仅仅是制造成本低,在相同排量的四缸车对比之下,三缸车实测发挥的动力性也毫不逊色,并且在节能环保上,减少空气污染的同时,更加响应国家的号召,做到一箭"三"雕。

结句:虽然三缸车目前并不能被大众完全接受,但是不少知名的豪华品牌都推出了三缸车车型,这仿佛是在做一个领头效应,相信在不久的将来,三缸汽车能在实质性上做到真正的改变和进步,给大众消费者一个满意的答卷。

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