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东京车展重磅新车都在这,日产Note NISMO特别版比新飞度还亮眼

2019年10月31日 22:53:01
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来源:阿贵看车

作为“国际五大车展”之一的东京车展正在如火如荼的进行中。此前小编已经为大家介绍了代表了品牌未来新走向的概念车,相信车迷朋友应该看的是心花怒放。相信比起概念车,这几款亮相的重磅新车,会更有亲近感,一起来看看。

日产Note NISMO Black Limited特别版

新车亮点:运动气息十足

在此次的东京车展上,日产Note NISMO Black Limited特别版车型正式亮相。新车是基于现款Note车型的基础上,针对一些车身细节进行了调整,但加入了NISMO出品的运动套件后,整车有了“小钢炮”的运动气息。黑色的后视镜、熏黑的进气格栅配合红色的车身套件,视觉效果要比飞度亮眼,甚至这款车在“原厂”状态下就已经换装了排气尾喉,视觉效果十分拉风。

动力上,搭载了一台1.2L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统。同时,发动机提供两种动力版本,输出功率分别为80kW(109Ps)和100kW(136Ps),峰值扭矩分别为254Nm和320Nm,考虑到这是一款小型车,性能十分炸裂了,相信如果进入中国市场将会收获一大波粉丝。

马自达MX-30

新车亮点:马自达首款纯电动车、续航里程超过200km

一向偏执的马自达从转子玩到创驰蓝天后,终于也开始向纯电市场发起进攻了。

此次东京车展上,马自达发布了旗下首款计划大批量生产的纯电动车型MX-30。外观方面,采用了全新塑造的“魂动设计”设计,相比燃油版车型,MX-30的前中网尺寸被大幅缩小,显然要精致了许多。而家族化的天使眼的风格,上面还带有“眉毛”样式的镀铬装饰条,使得整车前脸的一体感更强,辨别度很高。

此外,新车的侧设计就比较有趣了,类似“跨界车”与“SUV”结合体的造型极具个性。而之前用在RX-8上的对开门设计则应运在了MX-30身上,上去十分的奢华。不过马自达MX-30 搭载的电池组容量则稍微有些小,搭载了35.5kwh电池组,只提供大约209公里的综合续航里程,这样的续航表现并不算起眼。

第四代本田飞度

新车亮点:外观呆萌时尚、搭载全新混动系统

在2019东京车展上,本田亮相了最新一代飞度,新车采用了全新的设计语言,气质变得更呆萌可爱,与第三代车型形成了强烈的反差。车头造型设计简洁,"水灵"的大眼睛,相比起现款细长的造型,又多了几分天真可爱。内饰也有非常大的变化,中控区域简洁地设置了一块7英寸中控屏,大部分功能都可以通过这个屏幕来操作。值得一提的是,新车推出五种外观设计和五种配置版本供消费则选择。

动力上,将配备本田最新的油电混动系统,也就是本田的i-MMD混合动力技术,一种由燃油发动机与双电机组成的结构更为紧凑的混动系统,只是未来并未清楚是否会引入国内生产,但这也让不少国内飞度粉丝看到了希望。除了混动系统外,新一代飞度也有望搭载1.0T三缸发动机,你怎么看呢?此外,新车预计在2020年2月在日本上市,预计会在2020年年内引入国内销售,期待吗?

丰田全新一代YARiS(雅力士)

新车亮点:外观微调,新增2种配色

在本届东京车展上,丰田带来了全新一代YARiS(雅力士),该车不仅平台上有了很大变化,同时在设计也和旧款车型有很大区别。则采用了丰田全新TNGA架构的GA-B平台打造,在造型上给人一种灵动中带着运动感。而黑底贯穿式尾灯算是全新雅力士车尾变化最大的地方,增添了几分科技感。据悉,新车会在现有车型上增加了红色和橙色装饰,黑色配银色车顶的风格也是首次出现。

动力上,新车提供1.0L燃油/1.5L燃油/1.5L混动三种动力版本,其中,1.0L自然吸气发动机是三缸设计,匹配常规CVT无极变速箱;1.5L直列三缸自然吸气发动机为全新研发产品,匹配6速手动或CVT变速箱;1.5L混动换装了三元锂电池组,电池重量相比上代降低了27%,综合动力输出提升了15%。此外,针对日本北海道市场,新车还将提供四驱版本。

斯巴鲁WRX STI Final Edition

新车亮点:特别版本,限量发售

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虽然日系车没有意大利的超跑的外观那么拉风,内饰那么的豪华。不过在赛道上不要看不起任何一辆日系车,因为你永远不知道它低调的外观下,有着多少匹的动力。而在本届东京车展上,斯巴鲁旗下著名的运动轿车WRX STI的特别版本——WRX STI Final Edition正式亮相,限量发售555辆。

新车将搭载代号为EJ20的2.0T水平对置涡轮增压发动机,匹配6速手动变速箱和带有Multi-mode DCCD多模式中央差速器的左右对称全时四驱系统,能输出最大马力329Ps。值得一提的是,新车也将是最后一批搭载EJ20发动机的车型,年底便将面临停产。

这几款车型你最期待哪款迎入我们国内呢?欢迎在下方留言分享~~~~~

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