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相信大多数人都和小编一样，开始考驾照起就开始看车。大大小小，价格从几万到几十万都看了个遍，就想要寻觅到自己梦中的那一台车。然而很多时候，因为价格、保养等等原因往往与我们心中最爱的那一款擦肩而过，匆匆选择了那一辆将就的车。

然而很无奈，很多时候，这样的将就和婚姻里的将就一样，注定都走不了太长久。如果回到过去，或许你一定可以告诉自己，这款车不要碰！但是对于那些正处于想要购车阶段都朋友，小编想说，先听我一句劝，下面这几款车，能不碰就不要碰了！

第一款：2020款路虎揽胜星脉

厂商指导价：57.28-87.88万元

再有钱，你也不要碰路虎，不单单只是维修保养的费用高，它掉价的速度可能比刘翔奔跑的速度还要快。堪称汽车界网红车，匆匆昙花一谢，留下再也挽救不起来的品牌力。不管是在哪一款路虎车的文章下面，你都能看到车主们苦口婆心都奉劝。更关键的是，如今的路虎品牌价值已经支撑不起曾经有钱有身份的象征了。

尤其是星脉这款车，比上不足比下也不足。和保时捷Macan比起来，路虎的品牌溢价能力实在是太弱鸡，而和奔驰GLC比起来，配置和驾驶质感还没它好，品牌力也没它好。除了颜值，你扪心自问，在50万到100万这个级别的市场，星脉你还能说出其他亮点来吗？所以，听我一句劝，不要碰路虎。

第二款：纳智捷大7 SUV

指导价：17.98-29.30万

这可以说是一款网红车了。在网上有无数个衍生段子，甚至它的官博和中石化俨然已经成为战友，互相吐槽了。其实当年，它也算是一台网红车的，从2011年诞生至2018年上半年止，一共卖出了7万台，当时的它，有着超前的智能配置，类似什么车道偏离提示、卫星导航等等，当时都是其他大部分车型所没有的，尽管售价高达20万，但是市场对它的期待度还挺高的。

后来发生什么，大家也都知道了。纳智捷大7的发动机实在是太耗油了，网友戏称一脚下去，家里没点矿，那还真的加不起油。毕竟中石化战略合作伙伴嘛。如今大7已经不生产了，但是市面上仍有不少库存车，如果你这时候还冲着便宜去买了这款车，我只能说交个朋友呗，哥，我是真没想到你这么有钱呐！你说咱去买台大奔它不香吗？

第三款：长安铃木-维特拉

厂商指导价：9.98-15.98万元

在这里说不要买铃木维特拉，并不是说维特拉这辆车不好如何如何，而是小编觉得，作为已经在中国市场退市的品牌，中国的消费者又何必放不下呢？9.98万元-15.98万元这个价格区间里面，够你选择的车辆不多么？是本田缤智不够香呢，还是XR-V不够热门？既然都已经退出中国市场了，就让它安安静静的走吧。

毕竟车辆开起来不是1-2年的耗损物品，怎么着也得是5年往上走吧。到时候万一要维修了，一个已经退市的品牌，你是准备追到维特拉的本部去维权吗？何必呢？让自己的路轻松一点吧。

买车这件事，在小编看来还是算一件大事的。所以各位朋友，在买车的时候，可千万不要轻信他人了，一定要谨慎，有些便宜占了不是好事，有些钱该多出就应该多出，要从各个方面尤其是自己本身来考虑。