没有1.6L配6AT，索八设计现代悦纳除了还看还值得买吗？
瑞纳征战市场多年之后，悦纳成了继任者，从2016年发布至今已经三年没有改款，对于韩系主攻小型车的策略相悖，这台与起亚K2相同平台的悦纳销量下滑也在所难免，悦纳目前是现代小型车的主力，但是由于最近几年国内主要集中在紧凑型车，因此悦纳的关注度并不高。
但是全新悦纳却给人眼前一亮的感觉，前脸设计更像第八代索纳塔，采用倒梯形格栅，匹配全新的前大灯组，层次感更加丰富了，悦纳之前的主力车型是1.6L的自动挡TOP版本，不过全新悦纳取消了1.6L排量，全系只有1.4L，同时也取消了6AT变速箱，改为了CVT，售价区间为7.28-9.68万元，自动挡为8.78万起步。
其实看似价格较高，很多人提起现代都会说的一句话就是：坐等官降2万。目前现代领动售价也不过8万多，不管是清理库存也好，还是官降也好，起码能够说明现代汽车的价格变化比较大，因为产量高于销量，也必须要进行一些优惠。
悦纳属于经典的小型轿车，长度只有4.3米，轴距为2.6米，采用耐克森16寸轮胎，尾部设计有贯穿式尾灯设计（中间不能点亮，只是反光条作用），造型有些几何样式，还是比较有设计感的，下方有排气装饰。
内饰设计也比较有现代感，小尺寸中控屏配合液晶仪表盘，而方向盘 略显有些臃肿，大部分材料都是搪塑材质，也是小型车常用的设计，比老款变化不大。
悦纳最厚道的就是全系标配有12.3寸的液晶仪表盘，显示效果很突出，据说这台仪表盘是由派沃泰提供，也是典型韩系车采用韩系配件商，内容丰富。
大屏幕是采用国内车联网巨头百度apollo平台打造，虽然只有8寸，但功能比较齐全，也支持语音控制，百度carlife等功能，但是不能下载APP，不能看视频等。
从6AT变为了CVT变速箱，不知道有些车主是否买账，起码相对手自一体变速箱成本是降低了，悦纳全系没有电子手刹、自动驻车功能。
后排空间表现也比较一般，韩系车在成本控制上仅此与日系，所以大部分的内饰设计都比较节俭，连个空调出风口都没有，更别提USB充电、中间头枕了。
悦纳这台1.4L自然吸气发动机满足国六排放，最大功率100马力，最大扭矩132牛·米，CVT变速箱也来自派沃泰，模拟7速，表现一般，10万元左右级别的轿车多如牛毛，想要脱颖而出总得拿出点硬实力。悦纳在内饰和配置上表现也一般，动力方面仅保留了1.4L动力，而且韩系降价太厉害也是诟病。对于它的发布，很多网友也并不看好
-
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
-
官方微博
@ 凤凰网汽车
-
报价小程序
搜索：风车价
加载中....png)
本文相关品牌车系
趣图推荐
大家都在看
.png)