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11月来了，2019还剩下仅仅60天，到了各大车企拼业绩的最后关头，但谁曾想本月上市的新款车型，几乎都以新能源为主。

1、奔驰EQC

上市时间：11月8日

指导价：暂无

新车看点：奔驰在中国量产的首款纯电动车

EQC作为电动子品牌EQ的首款车型，定位于纯电动中型豪华SUV，基于MEA平台基础打造，续航里程达到415km。

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EQC外观设计比较圆润，主要是为了低风阻，据说其风阻系数仅为0.28cd。前脸采用了封闭式设计，由多横幅镀铬横条搭配星徽大标所组成的前进气格栅，与前大灯组融为一体，并与LED日间行车灯相连，有点概念车的意思。

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新车长宽高分别为4761X1884X1624mm，轴距为2873mm，整体尺寸接近奔驰GLC。

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内饰方面，配备双10.25英寸显示屏。空调出风口采用横向设计并搭配以古铜色进行点缀，一键启动按钮和座椅均采用蓝色，突出其纯电动车的身份。

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动力方面，奔驰EQC搭载前后双电机，最大功率408马力，峰值扭矩760牛米，官方公布0-100km/h的加速时间为5.1秒，NEDC续航里程可达415km。

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2、奥迪e-tron

上市时间：11月18日

指导价：70-83万

新车看点：奥迪首款纯电车

作为奥迪开启电动车型的开山之作，e-tron在4月的上海车展公布了国内预售价，将于本月上市。

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和刚才的奔驰EQC相比，奥迪这款新车更具未来感。与其它电动车不同的是，它银色的六边形进气格栅并不是完全封闭式，而是带有自动开合功能，用于冷热交换器工作。此外，在车辆侧面前轮胎上方和刹车卡钳上，加入了黄色的e-tron标识。

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电子虚拟后视镜并没有被引进，改为了传统后视镜。毕竟国内法规限制不能这么玩儿。

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车身尺寸方面，新车长宽高分别为4901X1935X1616mm，轴距为2928mm，基本就是个小一号的奥迪Q7。

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新车采用与A8和Q8相同科技风格的三屏奥迪虚拟座舱设计，是奥迪的一贯风格。反而没有外观具有强烈的辨识度，也没有像奔驰EQC一样强调电动车身份的特征。

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动力方面，新车搭载前后双电机组成的动力系统，系统最大功率为425马力，峰值扭矩为664牛米，0-100km/h加速5.7秒，续航里程为470km。

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3、比亚迪秦/秦ev

上市时间：11月5日

指导价：6.68-8.68万/13.98-14.68万

新车看点：外观内饰更新、续航里程提高

本月，比亚迪旗下紧凑级轿车全新秦燃油版和EV双擎版也将上市。

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相比老款，大嘴格栅配上全新设计的前大灯组，比老款运动了不少。

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整车尺寸为4675X1770X1500mm，轴距与老款相同，均为2670mm。

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内饰方面，新车搭载的10.1英寸自适应旋转多媒体屏幕，可实现在线导航、音乐、直播、购物、即时通讯等操作。

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动力方面，全新秦燃油版搭载1.5L发动机，最大功率108马力，最大扭矩148牛米，与之匹配的是5速手动变速箱或CVT变速箱；全新秦EV配备能量密度为160Wh/kg的三元锂电池组，其驱电动机的最大功率为136马力，NEDC综合工况续航里程421km。

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4、荣威RX5 MAX插混版

上市时间：11月22日

指导价：21-24万

新车看点：纯电模式下综合续航里程70km

荣威RX5 MAX插电混动版本，将于本月开幕的2019广州车展正式上市。

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尺寸方面，新车长宽高分别为4647X1891X1725mm，轴距为2760mm，与燃油版完全一致。

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新车外观延续了RX5 MAX燃油版本的设计，车尾增加了“RX5 eMAX 500PHEV”的标识，以表明身份。

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内饰方面，新车配备12.3英寸全液晶仪表盘、14.3英寸中控显示屏。高配车型在此基础上，增加了真皮电动座椅、AI-Pilot智能驾驶辅助系统、AR-Driving实景驾驶辅助系统等配置，仪表盘也预计会升级为12.3英寸的全景AR模式虚拟仪表。

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动力方面，荣威RX5 MAX插电混动版将搭载1.5T+电动机的动力系统，发动机最大功率169马力，电机最大功率122马力，匹配10速EDU智能电驱变速箱。动力电池采用三元锂电池组，纯电模式下综合续航里程70km。

5、赛麟 迈迈

上市时间：11月11日

指导价：14.98-22万

新车看点：赛麟首款电动车

谁能想到，一直以来自称“赛道征服者”、”超跑制造商“的赛麟汽车，推出的第一款车型，竟是”老年代步车“呢？

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定位为微型车的迈迈，采用了双门两座的设计，外观上有点像我们之前拆过的那款北汽lite，都是蠢萌造型。

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尺寸方面，新车长宽高分别为2995X1600X1580mm，轴距为1920mm。

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内饰方面也很采用了和车身相同的撞色设计，中置的圆形仪表盘都很刻意的想营造出蠢萌气息。

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动力方面，新车搭载三元锂电池组与驱动电机，最大功率132马力，NEDC续航里程为305km。

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一直以来网友都在叫嚣，现在新能源车型市场都被各路造车新势力们占领，没有什么“正规军”可以选择。这不，本月BBA阵营的奔驰和奥迪都推出了首款纯电车型，，大家觉得“香”吗？