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说到市面上热门的小型SUV，我们一般会想到缤智，想到奕泽，以及劲客等等，或者是想到一抓一大把的中国自主小型SUV车型，但我相信，肯定很少有人会提到北京现代ix25。

就在最近，北京现代新一代ix25正式上市，和上款车型相比，新车从外到内都发生了不小的变化，那面对10.58-13.68万元的官方指导价，我们不妨抛出这样一个疑问，这台新车到底卖贵了没？

小一号的"胜达"

从现代汽车近两年在中国市场投放的车型来看，相较老款车型来说，新款车型在颜值上都有一个较大的升级，本次推出的换代ix25同样如此。新车在外观上采用了北京现代家族最新的设计语言，网状式的镀铬进气格栅让新车增加了不少质感。

整体风格来看，除去尺寸外，你甚至会发现这台车和大哥胜达是一个模子里刻出来的，和老款那个"简洁"的版本相比，新一代车型在保留传统设计的同时也让整车更显科技感和现代感，多个弧面形的设计也让这台车更符合年轻化的定位。

内饰方面同样有着非常大的改变，和美版车型相比，新一代ix25对中控台做了一个较大幅度的调整，最为明显的就是中控大尺寸屏幕和中控按键的改变，不能否认，这样的中控台表现再加上那个全新的更具运动感的方向盘，这套内饰确实比老款车型更具点看。

动力上，新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，峰值扭矩143.8牛米，与之组合的是全新的CVT无级变速箱，相比上款车型来说在动力上有一定的削减，但是这台现代命名为IVT的CVT变速箱能带来更好的燃油经济性和更加平顺的驾驶表现。

卖贵了没有？

在最受年轻消费者关注的外观和内饰方面，新车的表现可以说非常优秀，那么，面对10.58-13.68万元的官方指导价，这台新车到底卖贵了没有？

和售价为10.98-15.28万元的老款车型相比，新车在起步价上有了4000元的下调，在顶配车的售价上更是做出了1.6万元的下调，看起来貌似非常"良心"，当然了，别忘了老款车型搭载的可是1.4T和1.6L发动机，所以新车售价的下调也在意料之中。

和竞品车型相比，新款本田缤智的售价为12.78-17.68万元，大众T-Cross的售价为12.79-15.99万元，从售价角度层面来看，明显现代ix25更具优势，但是别忘了，缤智除去提供了1.5L发动机外，还新增了1.5T发动机，T-Cross也有1.4T发动机供消费者选择。

所以，从售价角度来看，现代ix25依旧保留了北京现代一贯以来的性价比路线，但从动力层面角度来看，虽然竞品车型的价格更高，但不能否认更多更强的动力选择可以丰富消费者的用车。

本次现代ix25的变化除去外观内饰外，在配置层面也有一个不小的提升，新车搭载了那套在菲斯塔上备受好评的车联网系统，另外还配备了全速自适应巡航、车道保持辅助等等驾驶辅助系统，从售价来考虑，本次ix25在配置上同样做到的领先同级。

另外必须要说的是，现代终于把其在美国市场的那套质保政策搬到国内，新车拥有整车3年10万公里、动力总成5年10万公里的保修，这样无疑可以让消费者在买车用车时更放心。

写在最后

本次换代的ix25贵么？从配置、质保服务等多方面来看，这个售价并不算贵。不高的指导价区间，加上一个不错的终端优惠，这款新的小型SUV，能对抗本田、大众的同类产品，还能进一步压迫自主品牌的相关车型。