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在今年9月份的成都车展，宝骏推出了品牌转型后的首款中型车——宝骏RC-6，吹响品牌升级后的新一轮进击中型车的号角。两个月之后，宝骏RC-6终端已经大概有5k-1w的优惠，经销商参考价约为 7.98-11.88万元，让不少消费者心动。

诚然也有不少消费者表示，这个价格已经可以买到一款合资车型，比如斯柯达明锐，目前终端大概拥有2-3万的优惠，经销商参考价约为8.09-14.14万元，与宝骏RC-6价格大幅重叠。那么同样的价格，消费者是选择自主中型车宝骏RC-6，还是合资紧凑斯柯达明锐呢？谁可以为消费者带来更大的利益呢？今天就聊一聊这个问题。

设计：时尚动感VS传统中庸

从外观设计来看，宝骏RC-6在全新的家族化设计语言下，与老宝骏有脱胎换骨的既视感。宝骏RC-6采用“星际几何”的设计原理，大尺寸盾型点阵式前格栅，搭配宝骏全新品牌LOGO，辨识度较高，加上保险杠两侧夸张的C字形进气口以及扁平的大灯组，整个前脸极具辨识度和运动感。

侧身则是采用了当下流行的溜背式设计，车顶线条从后部开始向下延伸，圆滑的弧线勾勒出溜背式的车身造型，与窗框线条构成修长的C柱造型。车尾扁平的尾灯组配合全新的品牌LOGO，显得十分简洁。宝骏RC-6时尚动感的整体风格，还是比较契合年轻人的口味。

相比之下，明锐的外观设计相对会更偏向传统中庸一些，虽然没有使用大众前脸，但基本上延续了旧款式的设计。直瀑布格栅采用了多边形大灯，营造了一定的时尚感，而垂直下方的下格栅在视觉上拉伸整个车辆的宽度，视觉效果比较醒目。

而车身侧面的设计也基本上与旧款相同，光滑的双腰线和多种铝合金轮毂营造出一定的动感氛围，而两侧采用尾部和分体式尾灯设计，与目前的设计一致，排气管的底部周围是银色装饰，营造了时尚感。

在内饰设计上，宝骏RC-6采用黑、白、灰不同色彩质地进行搭配，并使用橘红色缝线进行点缀，虽然色调比较浅，但是功能分区一目了然，符合年轻消费者对于时尚动感的喜好。而且手到之处，均采用了大量的软质材料包裹，悬浮式的12.3英寸液晶仪表与10.25英寸中控大屏相连，可实现双屏联动等功能，科技感十足，整体科技感和品质感较为出色。

而进入明锐的车内，相比旧款在细节方面发生了明显的变化，变得更加细腻。对称的中控台，大尺寸液晶屏，多功能方向盘，仪表板等均为标准配置，功能性上变化并不大，在用料上也使用了一些软质材料，但摸上去质感并不突出，升级主要是为了提高安全性。

小结：

宝骏RC-6和明锐的设计风格差异还是比较明显，相比于明锐略显传统和中庸的气息，宝骏RC-6的设计就要年轻时尚一些，比较迎合当下年轻消费者的审美喜好。当然外观设计，还是看消费者的审美进行选择。

空间：数据碾压体验差距明显

因为两款车型定位不同，所以在车身数据上差距比较明显。宝骏RC-6的长宽高分别为4925/1880/1580mm，轴距为2800mm，而明锐的长宽高分别为4675/1814/1460mm，轴距为2686mm。很明显，得益于车身尺寸上的优势，宝骏RC-6确实要比明锐大上一圈，直接带来的就是更加在空间上的碾压。

宝骏RC-6和明锐的车内储物空间设计都比较人性化，中央扶手、门板等处都设计了大大小小的储物格，日常出行的一些小物品也都有了归宿。此外两款车型的后排都支持4/6比例放倒，后备箱的空间得到进一步扩充，满足家庭日常出行的载物需求，当然宝骏RC-6要更胜一筹。

小结：

从车身尺寸来看，两款车型的空间表现在满足消费者日常使用都不是问题，当然宝骏RC-6得益于更优秀的车身尺寸，在横向、高度和长度方面要更有优势，当然在体验上也要相对更舒适一些。

配置：价格亲民VS高价配置低

宝骏RC-6和明锐在在终端优惠后，价格出现大幅重叠，不过明锐的高配车型的价格，要比宝骏RC-6贵出不少。具体到车型分布来看，宝骏RC-6涵盖了两款手动挡车型，而自动挡车型终端准入价格为9.18万，而明锐车型选择丰富，自动挡入门价格为9.79万元。从价格层面来看，宝骏RC-6的准入门槛要更低。

那么具体到相近的车型售价来看，表现又是什么样呢？这里就选择了宝骏RC-6经销商参考价为10.08万（官方指导价为10.58万）和明锐经销商参考价为9.94万（官方指导价为12.84万）进行比较。从配置表上（未列出配置两车均配备）不难看出，宝骏RC-6的配置相比于明锐优势比较明显，比如主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、远程启动、语音识别、支持OTA升级功能全部都有搭载。

而价格更高些，经销商参考价为11.88万（官方指导价为12.38万元）已经是宝骏RC-6的顶配车型，而这个价位还只能明锐的中高配版本，自然在配置上的差距也会比较大。比如在安全配置上，宝骏RC-6多出了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、360全景影像等功能，而全速自适应巡航、语音识别、电动后备厢等功能同样全部都有搭载，在驾驶安全和便捷体验上，宝骏RC-6表现要更加出色。

小结：

相比较之下，终端优惠后，宝骏RC-6的准入门槛更低，而与同样优惠后的明锐同价位车型相比，配置也要更加丰富，性价比方面更显诚意，相信比较在意性价比的消费者会偏向于宝骏RC-6。

动力：动力强劲VS经济实惠

动力方面，宝骏RC-6全系搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW/5200rpm，峰值扭矩250N•m/2200-3400 rpm，满足国六排放标准。传动系统匹配的是可模拟8速无极变速箱，工信部百公里油耗为7.3L。

明锐拥有1.5L、1.2T、1.4T三种动力可以选择，部分车型依然是国五排放标准。其中1.5L最大功率为83kW，峰值扭矩145N•m，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱；而1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为85kW和110kW，峰值扭矩分别为200N•m和250N•m，传动系统匹配7速双离合变速箱。三款发动机的工信部百公里油耗分别为5.6L、5.2L、5.5L，先相比宝骏RC-6要更加经济实惠。

而在后期用车保障方面，宝骏RC-6推出了三年或6万公里的整车质保政策，这点相比于明锐的三年或10万公里，诚意略显不足，后者一定程度上降低了消费者的后期用车顾虑。

小结：

从动力层面来看，明锐的动力选择性更多，而且用的大众发动机，可靠性可以得到保证，也降低了消费者的后期用车成本，不过1.4T版本价格比较高。宝骏RC-6全系1.5T发动机，动力更加强劲，不过后期用车成本要高一些。

写在最后：

通过一番比较下来不难发现，宝骏RC-6和明锐的各自特点还是比较明显。而对于消费者买车来说，从设计来看，宝骏RC-6和明锐设计风格迥异，消费者可以根据自己审美需求选车；在空间方面，宝骏RC-6要比明锐大上不止一圈，空间上更好；而在配置上，宝骏RC-6准入门槛低，性价比更高；最后在动力系统方面，明锐选择性较多，但强动力版本价格偏高，宝骏RC-6动力强劲，但油耗偏高。至于最终消费者该如何选择，还需要根据自己的实际需求来决定。