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要市场认可度还是要德系品质君威 VS 速派

2019年11月06日 17:01:04

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来源：老司机出品

君威 2019款 28T 尊享型国VI，官方指导价22.68万元，目前老司机真实成交价19万左右。

速派 2019款 TSI330 双离合豪华版国VI，官方指导价21.19万元，目前老司机真实成交价20万左右。

君威采用了年轻的外观设计，飞翼式的前脸造型设计相当运动，黑色的进气格栅加上直瀑式造型让该车看起来十分时尚。速派也采用了家族式设计，同样是直瀑式格栅，但在镀铬饰条的点缀下，显得非常精致，视觉效果不错。

君威的前大灯造型宽扁，样式很独特，速派的前大灯采用钻石切割设计理念，轮廓十分硬朗，有不错的辨识度，两车远近光灯同样是LED光源。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。速派多了转向辅助灯、前雾灯。

君威的车身尺寸为4902/1863/1461mm，轴距为2829mm；速派的车身尺寸为4869/1865/1489mm，轴距为2841mm。速派更宽、更高，还在轴距方面占优势。此外，君威配备了全车无钥匙进入功能，速派则只有前排无钥匙进入功能。

两车后视镜均为上下双色设计，并集成了转向灯，同时都配备了电动调节、电动折叠、后视镜记忆、后视镜加热功能。君威多了后视镜自动防眩目，速派多了倒车自动下翻，锁车自动折叠。此外，两车内后视镜均为自动防眩目。

君威使用的是245/45 R18的轮胎，品牌为马牌。速派轮胎规格为235/45 R18，品牌为邓禄普。君威的多辐式铝合金轮圈视觉效果一般，速派采用黑银双色设计，轮圈造型十分动感。

配图为速派 2018款 TSI330 双离合舒适版国V君威的车尾较为简约，流畅的线条勾勒出动感的尾部，搭配下方双边共双出的排气布局，显得很有运动气息。该车尾灯内部结构精巧，显得较为精致。速派的尾部稍显方正，尾灯中间的镀铬饰条，横向拉宽了视觉效果，看起来比较大气。尾灯造型锐利，夜间点亮时效果夺目。

君威的内饰采用了环抱式的设计，中控台各项功能分区清晰明了，使用起来十分顺手。中控台使用了软性材质包裹，手感不错。速派的内饰线条很规整，看起来非常的简约。中控台上不乏镀铬饰条的点缀，整体更有精致感和时尚感。

两车三辐式多功能方向盘都支持四向手动调节，均为真皮材质包裹，手感上佳。君威的方向盘造型中规中矩，视觉效果一般。速派的方向盘采用平底式设计，更有运动气息。

君威的8英寸仪表盘显示信息丰富，视觉效果不错，但对比速派的10.25英寸的全液晶仪表盘，还差点意思。

两车均配备了8英寸触控液晶屏，都支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarPlay、语音识别控制系统。君威多了道路救援呼叫、车联网，速派多了导航路况信息显示、CarLife、原厂互联/映射。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警系统。君威配备胎压显示，多了被动行人保护。速派配备胎压报警，多了膝部气囊、疲劳驾驶提示。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、感应雨刷功能、自动空调、温度分区控制。君威多了主动闭合式进气格栅、远程启动功能、HUD抬头数字显示、防紫外线玻璃。速派多了自动驻车、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电功能、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置。君威配备了电动天窗和单色车内氛围灯，而速派则配备了可开启全景天窗和10色车内氛围灯。

君威的座椅为皮/Alcantara混搭材质，造型宽大，乘坐舒适性非常不错。速派的座椅为真皮材质，在白色缝线的点缀下，显得比较有档次感。两车都配备了前排座椅电动调节、加热、通风功能，并且主驾驶位还支持电动座椅记忆，速派的副驾驶多了腰部支撑、副驾驶位后排可调节按钮。

两车作为中型车，后排空间都表现不错，不过中央地板也均有一定程度的凸起，会影响中间乘客的乘坐舒适性。此外，两车都配备了后座出风口、后中央扶手、后排杯架。

君威的后备厢容积为434L，表现中规中矩；速派的后备厢容积为570L，并且开口巨大，取放物品十分便捷。两车的后排座椅均支持比例放倒，拓展性不错，满足日常所需不在话下。

君威搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率261马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，并满足国VI排放。速派搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，匹配7速双离合变速箱，并满足国VI排放。悬架方面，两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，君威后悬架为多连杆独立悬架，速派后悬架为四连杆独立悬架。