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我自从结婚后，家里就催着生二孩，随着二孩的降临，家里的五座轿车显然就不够用，因此老婆又催着换大点的车。起初有考虑过SUV，也有考虑过MPV，但最后还是选择旅行车。在选车的时候也是纠结了很长的时间，在同级车型之中还是有很多的可选性，最后还决定买合资车。可是在合资车当中也有很多选择性，最终还是选择2017款杰德，因为杰德有着2万的让利，现在入手一辆仅10.99万元，这个价格还是比较满意的。

杰德现在更新到2020款，但比起2017款的颜值却差很多，看来看去还是2017款更耐看一些。主要是颜色比较惊艳，老婆比较喜欢，关键是三大件比较可靠。2017款杰德车灯我特别喜欢，内部结构看起来很有豪车的档次感，包括车头的弧度很有吸引力，整体的设计非常大气、时尚，关键是相机比高。

侧面来看杰德就像一颗子弹一样，特别喜欢这种设计风格，车身腰线和尾部弧度都很漂亮，关键是杰德定位一款旅行车，停车比较方便，老婆开起来也什么压力。空间方面也能满足家庭用车，我一家人平均身高175左右，前排调到合适位置，后排葛优躺都没啥大问题，最后一排乘坐大人的话就会很压抑，比较适合小朋友乘坐。后备箱空间有点勉强但也够用，放置两个行李箱和一些物品都是没问题，我觉得杰德比较适合旅行使用。

当初选择杰德也是因为底盘，杰德的底盘和思域是同款，具备有轿车的舒适性。这个底盘还是蛮给力，特别是转弯的时候很扎实，很有安全感，跑高速也不飘。杰德前后都是独立悬架，悬架和避震的调校和思域，以轿车的舒适性为主，所以杰德给感觉很沉稳。特别是颠簸感很小，每次过减震带的时候，爸爸妈妈都说和舒服。缺点就是底盘有低，遇到一些乡下的烂路都没什么自信，很害怕一个石头就能刮到底盘，杰德还是比较适合市区使用。

杰德内饰比较简约，按键布局都比较合理，按键的设计也比较少，液晶仪表的设计很有个性。木纹的饰板和银色饰板的加入也增添一些商务气息，座椅颜色和门板颜色搭配比较显时尚，座椅舒适度很高，适合长途旅行，久坐也不会感觉身体僵硬不适，而且空调很给力，制冷很快。杰德的操控性和思域一样，具有很高的可玩性，平时都是开经济模式，主要因为杰德油耗有点高，至于转弯灵敏度很高，方向盘回馈有力，过弯的时候特别有感觉，感觉和身体结合一体。

杰德除了底盘和思域同款外，这台1.5L自吸发动机也和思域同款，因为自吸发动机所以动力的确有点渣，调校比较弱，高速时候略显动力不足，市区还跑跑可以，只能说足够用。杰德跑高速最适合，马力能够达到141匹，80-120之间加速特别有感觉，瞬间就提升推背感。

杰德的油耗是硬伤，磨合期在5毛1左右一公里，加了两次600块钱，跑了1173公里已经亮灯，油耗比起德系车还是会偏高一些。

笔者小结：杰德最令我满意地方还是外观的设计，还有免检比较省心，超控性和配置也很不错。关键是优惠后的价格比较合理，质量方面比较可靠，三大件也有保障，总体来说还是比较满意的一款旅行车了。