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少年的你已成长 低风阻+轻车身+大动力 奥迪Q2L不输双“B”

2019年11月08日 20:34:01
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来源:鬼斗车

谈及电影,最先走进中国影迷心中是那激烈场面的外国大片,机枪扫射中释放着对于青春所向披靡的梦想。然而现在,人们倾向于对年轻更直白的表达,由易烊千玺和周冬雨领衔主演电影《少年的你》,截止目前票房已经突破12亿,稳稳占据2019年国产票房前十位置。而那个初长成的少年——易烊千玺,也因为在剧中出色的表演,成了万众焦点。2000年出生的他,无论是歌技还是演技都在这一年炸裂版蔓延,谁说世界都是留给“老炮儿”的,年轻就要醒着拼,如今的世界,已经是年轻人的世界了。

不仅生活需要年轻化,车辆也需要年轻化,全新奥迪Q2L既要在设计上满足90后、00后的时尚需求,更要满足年轻人对动力匹配和车辆灵动性的强烈渴求,同级别的竞争中,毫无意外甩了对手一条街。

小排量却有大动力 五种驾驶模式随心换

周冬雨作为90后小花演技扛把子,已然是年轻有为的翘楚,并且成为观众心中的强者,就如同全新奥迪Q2L一般,年轻但是却一样拥有强劲的动力。1.4T发动机搭配7速双离合变速器,能完全满足用户对于动力的强大需求,又可以在五种驾驶模式中随意切换,无论是在畅快的高速还是拥堵的城市,无论是高山峻岭还是砂石乡道,Q2L行动起来都是游刃有余。

奥迪Q2L全系标配1.4T发动机,最大功率为110Kw,同时能够达到250N·m的峰值扭矩,这对于一台小型SUV来说已经绰绰有余,而且还能在灵巧的驾驶感上得到充分体现。对于奥迪Q2L来说,起步时较软,适应大多数的路面以及各种水平的驾驶者,当速度达到中段时,开始加速给力,如果在高速时换成S档,你就会发现远超SUV能够给予你的驾驶享受,超车绝对够用,加速平稳有力。搭配上7速S-tronic变速箱,在换挡时候不会出现离合器的闯动感,即使在低扭矩,也就是上坡或者走走停停的塞车路段时,都和传统AT变速箱的体验感相差无几。

对于奥迪Q2L的五种驾驶风格,可真是满足了年轻人们对于速度和舒适的双重要求,经济模式下,轻点油门也不会出现迟滞感,而若是更换成为运动档,可以不费吹灰之力就完成0-100Km/h的加速度,在60km/h-120km/h的急加速下,奥迪Q2L的1.4T发动机能够输出150PS马力,同级别车型需要二次降档才能有的急加速需求,奥迪Q2L直接就可以满足。

短悬架带来大乐趣 前置前驱舒适当先

任何人的成功都不是偶然,易烊千玺在众多童星中能够脱颖而出,也是具备了别人所没有的强劲本领。初入汽车圈的奥迪Q2L也是行业中一枚新星,却从入市开始就在同级别主力车型都采用前驱方式时果断选择前置前驱,之所以如此,是为了能够让空间更加合理。本来对于一款入门级的SUV来说,很多90后都希望满足经济性的同时,可以带来更宽敞且更舒适的内部空间,所以当奥迪Q2L的发动机选择前置位置之后,不仅这些问题得到满足,还带来了制动和刹车的更平稳性。当下时光,想必每一位车主都会有出去远行的梦想,来一场说走就走的旅行,去看看那些诗和远方,怎能没有一台好车陪伴?发动机前置之后,后备箱的容积也跟着变大,可以塞进去两个26英寸的箱子,即使带上全家老小出行,都是小CASE。

如果谈论车辆最好的悬挂使用,可能仁者见仁智者见智,会说出很多答案,但是只有因地制宜才是最优秀的选择。奥迪Q2L采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,辅以奥迪强大的底盘调教功力,在为Q2L带来更加舒适驾乘体验的同时,也能够在滤振、支撑上得到更好的双平衡,拥有更深的极限。这种短前后悬设计配合娇小车身尺寸,是专门针对中国用户转向的独立后悬挂,可以带来更充足的驾驶乐趣也提高了后排舒适性,满足车主对于车辆的多样要求。

低油耗放大加速度 A7转向技术再应用

身躯虽小,力量却大,无论是娱乐圈还是汽车圈,好像什么难题到了TA这里都迎刃而解,从来不用做选择题,你喜欢的TA都能给予。动力必不可少,舒适不可或缺,却也希望在燃油经济性上有所突破,如何鱼与熊掌兼得?全新奥迪Q2L给你答案。

依托于强大的1.4T发动机,奥迪Q2L百公里加速度只需要8.7s,而且在0-100公里加速过程中可以释放出强大能量,无顿挫感的平顺过度,足以让时下潮人们感受“新出行方式”的魅力。那么这款如此强大的奥迪Q2L,是不是在大动力的前提下也会带来高昂油耗呢?

在说油耗之前,先来普及一个小知识,车子的很多部位都能够决定油耗的高低,比如重量,比如造型,但是你知道吗,和油耗最紧密的是一台车的风阻系数。全球领先的法拉利赛车上,风阻系数仅为0.27,而每降低零点零一个百分点,油耗则会降低大半。在日常的行进过程中,尤其是当车速达到100Km/h的状态下,全车60%以上的油耗都是用来抵抗风阻的,如果你想一台车子省油,在风阻系数上下功夫才是从源头把控。在奥迪Q2L设计师的手中,这款具有运动风范的SUV,只有0.3的风阻系数,这个数字在很多轿车上都难以达到,包括同样以赛车驰名的某品牌轿车也只能达到0.35。更低的风阻带来了更强大的燃油经济性,奥迪Q2L百公里只有6.1L的低油耗,同级别中再无可“挑战”的对手。

虽然这是一款入门级的SUV,但是首次搭载奥迪A7的渐进式转向技术,采用了特殊的“可变齿间距的齿条”,在小幅度转向时(例如变线、方向轻微调整时),车辆会显得沉稳;在低速行驶及大幅度转向时(如泊车、掉头等),转向会变得更加灵活,特别是在高速上,这套系统转向更为稳定。所以无论是掉头时的精准指向,还是城市路况中探测行人或车辆的主动刹车,对于新手驾驶员来说,奥迪Q2L更像一个“老司机”带你启航。

鬼哥手记:第一次在街上看到奥迪Q2L时只觉得车子很小,很好操控,但是当自己真正试驾过这款车子之后,才发现这是一台隐藏起来的“猛虎”,高速上犹如驰骋的豹子,城市中又想矫健的骏马,经济模式下的平凡之路,运动模式下的脱缰撒欢,在这一台车上都能体现。看来,在奥迪的词典中,没有入门,只有好,更好,一直好。

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