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雪佛兰开拓者重出江湖,领克再添新成员,两厢思域来袭? | 知行一周Vol.67

2019年11月09日 12:18:01
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来源:知行动力

知行一周 Vol. 67

随着“双11”的临近,相信各位的京东or天猫购物车已经处于不断被清空、塞满、再清空的状态。而根据京东去年双11的数据统计,机油、轮胎等汽车用品同样成为了很多朋友剁手采购的目标之一。如果你在今年双11期间发现有哪些特别划算而且很值得入手的汽车用品的话,记得在评论区留言分享给大家哦。

Ok,下面事不宜迟,马上开始本期未必最新、未必最快,但一定最有意思的知行一周。

雪佛兰开拓者,它又回来了

当提及专注于SUV的汽车品牌,大家往往会联想到Jeep或者路虎。但事实上,率先打造了Suburban Carryall这台被誉为“SUV鼻祖”的雪佛兰,才是当代SUV的元老级人物。而在2000年左右,国内只有BJ212,小切诺基的时候,雪佛兰便在国内找来了金杯通用这位伙伴,把开拓者引入国产。后面的事大家都知道了,雪佛兰起了个大早却赶了个晚集,开拓者没能赶上SUV的热潮倒是挺可惜的。

幸好再次回归的“雪佛兰开拓者”总算有了彻底翻身的机会了,因为它已经从之前的硬派SUV变身为7座中大型SUV,并于昨晚的雪佛兰品牌之夜正式亮相。作为雪佛兰SUV家族里面的最大号选手,开拓者的那近5米长的车身非常有份量感,而且除了现场所展出的RS系列以外,日后还会推出Redline尚·红系列供消费者选择。

至于动力部分开拓者将配备2.0T可变缸涡轮增压发动机以及9AT变速箱。可惜内饰部分估计得等到广州车展上才会正式公布,届时知行君也会通过视频来跟大家分享关于开拓者的更多体验细节,敬请期待吧。

这年头的SUV,一台比一台狠

纽博格林的北环赛道近些年仿佛成为了众多性能车的试金石,无论是保时捷兰博基尼还是奔驰奥迪的性能车都喜欢往那刷刷圈速,甚至连SUV也打算以圈速来证明自己比什么两厢小钢炮强多了,譬如刷新了纽北最速SUV圈速的奥迪RS Q8就是这么干的。知行君记得前段时间AMG GLC 63 S才刚位列“纽北最速SUV”没多久,可屁股还没热就得退位让贤了,而且RS Q8那7分42.253的成绩比起同平台的Urus还要猛呢。

考虑到RS Q8比AMG GLC 63 S那更庞大的车身,知行君猜测那台441kW/600Nm的4.0T V8双涡轮增压发动机、10活塞碳陶瓷制动系统、48V主动防倾杆、四轮空气悬挂、23寸轮毂等装备确实能让它不断逼近物理的极限。当然了,在纽北那崎岖起伏的赛道上,奥迪的quattro四驱系统必然也起到功不可没的作用,保证了RS Q8能把3.8秒破百,极速306km/h的实力给彻底发挥出来,可谓专治各种不服!

领克家族再添一位新成员:领克05

既01、02、03、03+后,领克家族的第5款车子——领克05要来了。很好奇为啥没有04?网上有一种说法是04的谐音“临死”不太好听,也有另一种说法是04的原型车是自行车,所以暂时没有在国内推出的打算。不扯远了,咱们还是先看看这台同样基于CMA架构打造的领克05。

从官方公布的据图片来看,领克05整体轮廓上沿用了“都市对立美学”的家族风格,不过C柱及尾灯组均重新设计,算是给套娃风格增添几分新鲜感吧。好看与否则见仁见智了,不过根据过往的经验,领克的车子往往实车比图片要来得好看。

至于动力方面,新车将搭载Drive-E 2.0T高功率发动机+爱信8AT变速箱的组合。有没有似曾相识的感觉?是的,领克05的动力规格与吉利星越如出一辙,但前者的价格有可能向上突破至25-30万元,竞品车型直指宝马X4而来。假如领克05真的卖这个价,大家会觉得贵么?在留言区说说你的看法吧。

新能源领域的惺惺相惜,比亚迪丰田建合资公司

当混动领域的霸主和新能源领域的一哥携手合作,会擦出怎样的火花呢?不用猜了,11月7日,丰田比亚迪就成立纯电动车的研发公司签订合资协议。新公司将于2020年在中国正式成立,并着手开展纯电动车及其平台和零件的设计和研发等业务。而且丰田比亚迪各自出资50%的比例,也从侧面反映了比亚迪的实力和技术储备获得丰田的认可。

从当年逆向丰田花冠而推出的F3,到今年联手丰田组合资公司,比亚迪确实值得为此而骄傲。尤其在新能源车的销量上,比亚迪已经连续四年获得全球新能源汽车销量第一的称号,也难怪丰田会把目标锁定在比亚迪身上。放眼国内,有能力掌握IGBT、三电技术的自主品牌确实没几个。要是比亚迪能从中汲取到丰田在造车方面的优良基因,那坐稳新能源老大的位置目测是妥妥的。

两厢思域准备来了,不改不如推下海?

无论是九代还是十代,思域Type-R均以两厢版为原型进行开发,因此大家对于思域两厢版的遐想,知行君认为这跟思域Type-R有着莫大关系。但面对国人的三厢情结,连全新昂克赛拉也只敢在国内三厢版本,思域两厢能打破这个僵局么?我们估计很快就会知道答案了。

其实前段时间已经有广本准备引入两厢版思域的传言,众多网友还纷纷表示“只要进来,马上买一台”。如今两厢思域的伪装图再次被曝光,从短促的尾部线条来看,基本可以断定是两厢版无疑。但对于两厢版落户东本还是广本,知行君暂未收到明确信息,有兴趣的朋友不妨继续耐心等待一下。另外,知行君不奢望官方能把Type-R给一并引入,但有没有可能把Si版本给带过来呢?

阿斯顿马丁出SUV不奇怪,但出摩托你受得了吗?

兰博基尼玛莎拉蒂都推出SUV,因此阿斯顿马丁来凑凑热闹也是可以理解的,总不能有钱不赚对吧。其实正在举办的进博会上,阿斯顿马丁已经把覆盖伪装的DB X原型车带到展台上,据称11月20日在北京迎来全球首发。

等不及的朋友也可以通过官方此前公布的内饰图解解馋。至于海外市场公布的起售价(英国为158,000 英镑、美国为189,900 美元)大家参考参考就好,知行君估计国内怎么也得300万元以上起步。

当然了,对于阿斯顿马丁的目标客户来说,拥有一台DBX只是把“四个轮”的事情解决了,如果还有“两个轮”需求的话,那阿斯顿马丁旗下首款摩托车AMB 001无疑是最好的选择。该车为阿斯顿马丁与Bough Superior公司联合打造,得益于碳纤维车身的结构,干重仅180kg,配合最大马力为180PS的涡轮增压发动机,推重比堪称惊人,不过这款摩托车仅供赛道上驾驶,知行君猜测恐怕也是出于安全考虑的原因。什么?对跑赛道没兴趣,那也无妨,反正全球限量100台的身份,放在家里好好摆着也不掉价呢。

随着消费者的安全意识逐步增加,大家买车的时候不仅会留意新车的主被动安全配置,还会参考诸如C-NCAP、C-ISAI等机构所公布的碰撞测试成绩。不过和我们身体息息相关的可不仅仅是车辆的碰撞安全性能,还包括车厢有害物质对健康产生的影响。

而中国汽车健康指数便是针对车子的VOC(车内有机挥发物)、VOI(车内气味强度)、EMR(车辆电磁辐射)、PM(车内颗粒物)、VAR(车内致敏风险)这几方面进行测试评价的机构。最近它们最近也公布了新一期的测试结果,如果有打算入手这几款车子的朋友,不妨留意查看一下。

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