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相信每个男孩都有一个属于自己的赛车梦，从上学时想拥有一辆捷安特山地车再后来又喜欢各种运动轿车或者小钢炮，选择一辆“造型拉风，性能优良”的座驾成为了必备选项，虽然当初看好思域，只不过那羞涩的配置确实太过寒酸，最后选择了性能同样出色的国产轿跑——名爵6。

其实名爵6到今年已经走过了10个年头，从初代的1.8T到现在的1.0T、1.5T，排量虽然小了，但是性能与颜值都是直线提升，既然是定位运动型轿车，改装也是必备选项，根据4S店介绍，这款车售出后的改装率达到了95%以上，基本是大改没有，小改三天两头。

车主也是刚提车不久，对于改装的热乎劲还没散，这种级别的改装算是中度的，并没有太过暴力，名爵6这款车的直线加速性能只有不到7秒，前不久还和中国骄傲的高铁一起比赛，为了让他更符合运动气质，车主直接改装了前唇、侧围、还有尾翼，前面蓝色车灯。

双排四出的运动尾排，开起来专门设置有声浪，不仅看起来炫酷，开起来的感觉也是相当有运动感，周边还加装了红色包裹，而且尾翼也经过特别的改装。

轮毂上有红色卡钳，感觉跟车身颜色很配，并且据说是陶瓷刹车片，耐高温，刹车距离也只有只有38米，遇到紧急情况妥妥的能刹停。

座椅带腰托，像我们这次出来玩开长途就感受到它的好处，能够很好的缓解背部的疲劳。并且车里面大部分都是皮软包的，显得还挺高档。整个内饰的配色很有激情，有驾驶欲。

名爵6搭载的是斑马智行系统，支持OTA在线升级，上汽与阿里合作研发的，语音交互、高德地图、无限流量，听歌啥的超爽，真的是互联网汽车，整个使用国产很容易上手，就像设置一台手机一样，这也是个人比较喜欢的一点。

名爵6的内饰车主并没有多做改动，因为并非专业赛车手，也是通勤出行使用，有个炫酷的外观就已经足够了，提升整车气质的同时，内饰已经非常讲究，没必要再改装了，名爵6最新车型当中很多都带有手动换挡拨片，非常有运动感。

名爵6的长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，后排空间也很大，坐后面不累，后排中央扶手可以放水杯，并且细节做得很好，前排的两个USB接口，后排还有两个，开门处还有MG标志。

名爵6搭载上汽1.5T四缸直喷发动机，最大功率为169马力（124KW），峰值扭矩为250牛·米，后期会有参数升级的1.5T发动机。搭载上汽7速双离合变速箱，搭载XDS弯道动态控制系统，百公里加速不到7秒，对比思域的1.5T只有225Nm参数，还是占一定优势的。