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在11月8号的雪佛兰之夜上，雪佛兰放出了两款重磅车型，分别是雪佛兰BLAZER开拓者和雪佛兰MENLO畅巡，各自定位于中大型SUV和全新电动车。这样一来，从凯迪拉克XT6，到之前亮相的别克昂科旗，再到此次的雪佛兰BLAZER，上汽通用可真的要在中大型SUV市场搞事情了！而在另一方面，MENLO畅巡作为雪佛兰在国内的首款电动车型，也是紧紧跟上了别克微蓝的脚步，开始发力电动汽车市场。

首先来看雪佛兰BLAZER开拓者，分体式大灯采用了狭长的造型，辨识度非常高，黑色中网之上，采用了镀铬饰条装饰，体现出了家族式的设计风格。

简洁的尾部造型，符合雪佛兰一贯的设计，车标下方倒梯形的设计，给了车尾很强的立体效果。熏黑的尾灯并没有采用时下流行的贯穿式设计风格，不过其造型倒是也颇有味道。

在普通车型之上，雪佛兰标志性的RS运动版和Redline设计元素自然不会缺席，特殊的设计元素我们已经在雪佛兰的多款车型上见识过，运动效果真的不错。值得一提的是，雪佛兰BLAZER的国产版本将会在海外版车型的基础上，进行大幅度的加长，海外版雪佛兰BLAZER的车身长度为4862mm，而在国产版本上则是变成了4999mm，足足加长了137mm。

现场没有曝光内饰，不过从海外版的车型来看，雪佛兰BLAZER做了不少文章，全新的飞翼式双座舱设计风格，尤其是那两个圆形空调出风口设计，是不是看到了豪车奔驰的影子？另外，在内饰的质感上，雪佛兰BLAZER相对于之前的车型，也算是有了很大改观。

动力部分，不用多想，雪佛兰BLAZER采用的一定是那款代号为LSY的2.0T发动机，经过全新调教以后，这款发动机可以爆发出230马力的最大输出，峰值扭矩更是达到了350Nm，匹配的是9AT变速箱。而且，新车还会提供265/45 R21、235/55 R20、235/65 R18三种规格的轮胎，当然区分的标志是版本价格的高低。

海外版雪佛兰BLAZER

说实话，雪佛兰BLAZER引入国内市场的消息流传已久，但是当雪佛兰BLAZER真的来了，疆哥还是有一点点惊讶。毕竟在凯迪拉克XT6已经面向市场，别克昂科旗确定生产的基础上，上汽通用还要引入一款雪佛兰BLAZER，难道通用真的那么重视中大型SUV市场？

要知道，这三款车型所处的细分市场，是并不那么热闹的中大型SUV，在比较冷门的市场投放这么多车型，上汽通用究竟在打什么算盘呢？

除了定位上的巧合，这三款车型还会有这样一个共同之处：错位竞争！凯迪拉克XT6是以中大型SUV的身份竞争2.0T高功率的宝马X3、奥迪Q5，而未来别克昂科旗的出现将会错位竞争高配丰田汉兰达、福特锐界等30万左右的车型。雪佛兰BLAZER存在的意义就是，用更高的性价比，抢占汉兰达低配、以及RAV4高配车型的市场份额。

这样一来，从20万元出头到50万元的中型SUV市场，就完全在上汽通用的把控之下，这不得不为丰田SUV车型捏了一把汗。古有刘关张三英战吕布，现有凯迪拉克XT6、别克昂科旗、雪佛兰BLAZER围堵丰田，RAV4、汉兰达甚至普拉多都处在了上汽通用的包围圈里，这次不知道上汽通用能否占到什么便宜？而雪佛兰BLAZER能否振兴雪佛兰SUV的销量？这都是值得期待的事情。

而雪佛兰的首款电动车型MENLO畅巡则更像是别克微蓝的雪佛兰版本，同样主打年轻犀利的外观造型，封闭式的造型设计让人一眼就能看出这是一台电动车型，大量线条装饰的前脸，加上贯穿式的灯组设计，给人一种年轻犀利的视觉效果。

尾部造型同样不俗，重叠样式的尾灯被大尺寸的黑色饰板装饰，下方简洁明了的几个字母表明了自己的身份，MENLO畅巡以及电动车型的属性。此外，大面积的留白设计，看起来真的很招年轻人喜欢。综合看来，虽然小车有着SUV的神情和定位，但是这应该还是一款跨界车型。

新车尺寸上，4665/1818/1538mm的长宽高以及轴距为2660mm，与4650/1817/1510mm的别克微蓝相差不大，甚至两款车型在轴距上也是一致的。这样的车身，在同级别而言，算是非常不错的了。在动力储备上，新车采用的也是150马力的最大功率，NEDC综合续航有望达到410km，在合资品牌电动车型中，这样的数据非常可观。

但是考虑到目前国内市场卖得好的新能源车型，大多是自主品牌或是混动车型，MENLO畅巡未来的存在感不会太强，毕竟由于价格和定位的关系，合资品牌电动车型卖点不多，不知道未来市场会不会给MENLO畅巡一个机会呢？

总的来说，疆哥认为今晚这两款车对于雪佛兰来讲意义非凡，雪佛兰BLAZER可以说是雪佛兰提升在华品牌影响力的重要车型，而MENLO畅巡则代表着雪佛兰向新能源领域迈出的重要一步！