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目前，在国内中型SUV插电混合动力领域，基本是比亚迪唐DM一枝独秀。这一方面是因为国内销售的中型SUV插电混合动力车型本身就很少；另一方面是因为能够跟比亚迪唐DM较劲的WEY P8已经很久没有升级焕新。

不过很快，这一局面就将要发生改变，因为接替WEY P8而来的WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV就要在11月22日开幕的2019广州车展上正式上市。

具体来看，WEY VV7 PHEV基于VV7燃油版打造而来。新车前脸采用几何阵列式进气格栅，搭配锐利而狭长的前大灯组，视觉效果非常犀利；车尾部分，新车下包围两侧以C字造型突出了力量感，并在尾标处标注“PHEV”字样，以显示其新能源车的身份。

车身尺寸方面，WEY VV7 PHEV长宽高分别为4760/1931/1655mm，轴距2950mm。相比唐DM，长宽高不算占优，但是轴距具有明显优势。

内饰方面，WEY VV7 PHEV突出了科技感。新车采用全新升级的12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表，并配备12.3英寸多媒体显示屏，可支持AI智能面部识别，能够给消费者带来不错的科技体验。同时，新车还具备智能驾驶辅助功能，能够做到一键泊车。

动力方面，WEY VV7 PHEV搭载一套由2.0T涡轮增压发动机+永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率为167kW，峰值扭矩387N·m。传动方面，新车匹配7速湿式双离合变速箱，并提供沙地、泥地等多种驾驶模式。

续航方面，WEY VV7 PHEV搭载了来自于宁德时代的三元锂电池。纯电动模式下，官方申报的NEDC工况续航里程为70km。这个续航里程虽然没有唐DM高，但是足够满足消费者每日上下班的代步需求。

另一款新能源车型WEY VV7 GT PHEV，基于VV7 GT燃油版打造而来，整体外观设计和VV7 GT燃油版没有太大区别，延续了动感时尚的风格。

动力方面，WEY VV7 GT PHEV搭载和WEY VV7 PHEV相同的插电式混合动力系统。不过不同的是，WEY VV7 GT PHEV配备了一套Launch Control弹射起步系统。这套系统在VV7 GT燃油版身上启动后能够实现百公里加速7.3秒，比普通VV7燃油版快了1.2秒，考虑到WEY VV7 GT PHEV也搭载了该系统，预计加速性能更加强劲。

写在最后

根据了解，WEY VV7 PHEV和WEY VV7 GT PHEV上市后，将接替WEY P8征战中型SUV新能源市场。这两款新车，既有不错的外观，又有大空间，再加上不错的纯电续航里程，预计能够吸引到一批新能源消费者，给比亚迪唐DM带来压力。