凤凰网汽车

这两年国产车的发展非常快，在用料与做工方面都不输给合资车，而且性价比很高。比如东风这个品牌，它旗下有很多品牌都受到消费者的追捧与支持，在品质上更出众，毕竟有着军工品质的保障，在质量和耐造方面丝毫不输给日系车。当然，东方旗下的风神品牌也是消费者最喜欢，一款风神AX7上市3年就创下30万台的销量大关，说明风神AX7已经很成功了。

但是，东风并不甘心，为了满足年轻消费者的需求，风神AX7终于迎来了换代车型，而且价格依旧保持在11.99-13.39万元之间。

新款风神AX7的外观非常激进、运动，车头运用很多的几何设计，线条的勾勒非常立体，非常犀利，使得整车尽显运动气息。格栅的设计也是别具一格，双层镀铬条衔接一起，犀利的灯组加入led灯源，在质感上确实比合资车还要细腻。而且轮毂的样式也很运动，黑色的车顶配上鲜艳的车漆，都让风神AX7年轻10倍。

新款风神AX7车门的腰线设计很有跑车的感觉，凹进去的线条配上镀铬条，使得车身更加硬朗霸气。新款风神AX7的尾部才是最美的，黑色翼子板、帅气的尾灯，以及英文logo都将新款风神AX7提升到新高度。新款风神AX7是为年轻人定制的一款紧凑型SUV，在尺寸表现上很一般，一家人出行的话也能够将老老小小一大家子人装满，后备箱的容积也是符合家用标准了。

新款风神AX7除了外观卖点外，底盘的打造也是其的亮点，因为新款风神AX7的底盘是基于CRV平台打造而来，这个底盘的稳定性和CRV一样，从底盘设计的结构也能看出，很结实。关键是悬架都使用独立悬架，还针对舒适性进行了优化，所以避震的调校也都偏向舒适。座椅为仿皮包裹，座椅的舒适性还有所欠缺，这种材质会偏硬，而且用久就会自动裂开。

新款风神AX7的内饰设计还是有豪车的风范，尤其是中控区的档把位置，幅度的过度有点像奔驰的感觉。按键不仅大小合理，还实用软皮包裹，按键布局清晰合理，触感极佳。空调出风口也蛮有个性，还配有SUB插口和点烟器，以及很多科技的配置的。

此外，新款风神AX7的操控性很棒，毕竟是好的底盘匹配好的变速箱，车的操控都十分不错的。方向盘在电子助力的加持下指到哪里就打到哪里，不会很费劲，感觉用一点力就可以操控了，不论男生还是女生都能轻松驾驶。刹车也非常灵敏，更值得一提，新车配备是日本进口的爱信6AT变速箱，这台变速箱的稳定性和持久性也是业界公认的，当然换挡输出平顺也是大家认可的，所以新款风神AX7还是蛮良心的。

其实，新款风神AX7的点亮真的很多，特别是三大件值得保障，不仅用CRV的底盘，还用日本进口的A6T变速箱，更让兴奋的是，居然配备了雪铁龙集团的1.6T涡轮增压发动机，整车都是亮点。既然大家都不喜欢用国产三大件，那就给你们最好的三大件，这台发动机的稳定性也值得信赖，这套动力的组合也黄金组合了。

关键是油耗还符合国人心意，一半跑的是高速，一半跑的是市区，新款风神AX7百公里油耗在7.5升，这样算下来的话在SUV中，这款车应该是省油方面做得比较好的一款车。

笔者小结：说真的新款风神AX7的性价比不错，尤其是三大件真心不错，稳定、可靠、耐造都可以来形容AX7了。而且售价也不贵，油耗合理，关键配置也丰富，重点是外观和内饰设计真心漂亮，我觉得比领克01帅气多了。唯一的缺点就是空间有些紧张，整体表现还是很不错，对于新款AX7大家会怎样点评呢