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东风日产-轩逸

超低价好车团购

大沙发也能挑战运动“欧巴” 现代菲斯塔 VS 日产轩逸

2019年11月14日 12:07:01

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来源：老司机出品

菲斯塔 2019款 280TGDi 运动版国VI，官方指导价13.38万元，目前老司机成交价在13万左右。

轩逸 2020款 1.6XL CVT智享版国VI，官方指导价13.39万元，目前老司机成交价在13万左右。

菲斯塔采用了家族式的Sensuous Sportiness设计，“鲶鱼嘴”的前脸运动感十足，小哥觉得习惯了还是很好看的。轩逸则采用了家族式“V-Motion”设计语言，硕大的‘V字’镀铬饰条嵌入蜂窝式格栅，黑色元素的搭配运动感非常强烈。

菲斯塔大灯造型很犀利，看起来很动感。轩逸锐利的大灯非常修长，视觉效果非常精神，两车远近光灯都是LED光源。此外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。轩逸多了前雾灯，恶劣天气下具有警示效果。

菲斯塔的车身尺寸为4660/1790/1425mm，轴距为2700mm；轩逸的车身尺寸为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。菲斯塔的车身更长，而轩逸则是在宽度、高度以及轴距上都优于对手。此外，两车都配备了前排无钥匙进入系统。

两车外后视镜均集成了转向灯，菲斯塔的造型更加小巧动感。两车均配备了后视镜电动调节，菲斯塔多了电动折叠、加热、锁车自动折叠。此外，两车内后视镜均为手动防眩目。

菲斯塔配备的是耐克森品牌轮胎，标配规格为225/45 R17；轩逸轮胎品牌为邓禄普，标配规格为205/60 R16。两车的轮圈造型都非常运动，相比之下菲斯塔的17英寸轮圈视觉效果更突出。

菲斯塔尾部采用了诸多线条，突出了立体层次感，贯穿式尾灯也属于当下流行的配置，上翘的后扰流板配合双边双出的排气十分运动。轩逸尾部比较简洁干练，长长的尾部突出了修长感，尾灯的熏黑设计让轩逸尾部多了一丝个性，显得年轻富有运动感。

菲斯塔全黑为主调的内饰比较立体，多处运用银色饰板，给内饰增添了几分运动感。中控台被软质材料覆盖，整体触感上佳。轩逸的内饰设计十分时尚，相比菲斯塔内饰线条更加舒展，用软质皮革材质装点，整体看起来比较豪华。

两车均采用三辐式平底设计的多功能方向盘，整体造型运动气息极强，同样运用了真皮包裹，握感厚实。

菲斯塔仪表盘造型比较个性，搭配7英寸的液晶屏幕显示效果不错。轩逸的双圆仪表盘比较规整，中间的4.2英寸显示屏显示效果一般。

两车均搭载了悬浮式触控液晶屏（菲斯塔为10.25英寸，轩逸为8英寸），且均配备了蓝牙/车载电话。此外，轩逸多了GPS导航、导航路况信息显示、语音识别控制系统、车联网，菲斯塔多了CarLife，其他功能则需要选装。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前排安全带未系提醒。菲斯塔多了后驻车雷达，可选装并线辅助，轩逸多了主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示，安全配置方面更加出色。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动系统等。菲斯塔多了自动驻车、感应后备厢，并可以选装自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置。轩逸多了主动闭合式进气格栅、内置行车记录仪、速度感应式雨刷。总体上看，轩逸的配置更好，菲斯塔的选装配置更多。

菲斯塔的座椅采用仿皮材质包裹，座椅在腰部和坐垫两侧的填充上比较到位，提供了不错的包裹和舒适性。轩逸的座椅采用仿皮包裹，座椅的造型比较漂亮，而且填充很比较厚实，舒适度非常不错。两车前排座椅均为手动调节，菲斯塔多了副驾驶高低调节，并可以选装主驾驶电动调节、高低调节、腰部支撑、前排座椅加热等功能。

菲斯塔后排空间不算大，中间地台凸起一般，乘坐体验比较好。轩逸后排空间也中规中矩，座椅填充厚实，舒适性不错，日常家用没有什么问题。轩逸配备了出风口、杯架、中央扶手，菲斯塔的此三项配置都需要选装，还比轩逸少了一个中央头枕。

菲斯塔后备厢容积为475L，满足日常家用需求没什么问题。轩逸后备厢常规容积为560L，储物能力比菲斯塔更强，实用性更佳。此外，两车均不能通过放倒后排座椅来拓展空间，不过菲斯塔提供了这项功能的选装。

菲斯塔 2019款 280TGDi 运动版搭载了1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7速双离合变速箱，满足国VI排放。轩逸 2020款 1.6TOP CVT奢享版搭载了1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率139马力，峰值扭矩169牛·米，匹配CVT无级变速箱，满足国VI排放。两车前悬架均为麦弗逊式独立悬架，后悬架上，菲斯塔为多连杆独立悬架，而轩逸为扭力梁式非独立悬架。