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紧凑型SUV里的个性之选指南者 VS 马自达CX-4

2019年11月14日 17:52:01

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来源：老司机出品

指南者 2019款 220T 双离合两驱家享版，官方指导价17.58万元，目前老司机真实成交价15万左右。

以下配图均为马自达CX-4 2020款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版国VI马自达CX-4 2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版国VI，官方指导价17.88万元，新车刚刚上市，目前暂无真实成交价。

指南者前脸造型厚重，采用了Jeep家族式的设计，七孔式格栅辨识度十足且非常硬朗。马自达CX-4采用了家族式的“魂动”设计，熏黑的点阵式中网非常抢眼，搭配向两侧展开的镀铬饰条，时尚精致。

指南者大灯造型硬朗大气，采用卤素光源。马自达CX-4的鹰眼大灯造型犀利动感，采用LED光源。两车均配备了大灯高度可调，指南者多了转向辅助灯，马自达CX-4多了LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭。

指南者的车身尺寸为4415/1819/1635mm，轴距为2636mm；马自达CX-4的车身尺寸为4637/1855/1524mm，轴距为2700mm。马自达CX-4的长度、宽度及轴距略大于指南者，指南者的车身比马自达CX-4更高一些。此外，两车均配备了前排无钥匙进入功能。

两车的外后视镜都集成了转向灯，都配备电动调节、加热，马自达CX-4多了电动折叠、锁车自动折叠。此外，两车的内后视镜均为手动防眩目。

指南者轮胎标配规格为225/60 R17，马自达CX-4轮胎标配规格为225/65 R17。指南者的轮圈造型稳重大气，CX-4的双色轮圈则比较动感凌厉。

指南者尾部设计同样非常硬派，大量平直的线条拉伸了尾部的视觉宽度，和前脸造型有着非常到位的呼应。马自达CX-4车尾轮廓十分圆润，贯穿式镀铬饰条连接两侧尾灯，视觉效果不俗。同时车尾排气采用了双边共两出的设计，凸显了不错的运动气息。

指南者采用了黑色为主色调的内饰，造型中规中矩，用料和做工还算精致。马自达CX-4内饰采用了家族式设计，简洁时尚。中控台被软性材质包裹，加上银色饰板的点缀，质感不俗。

两车均采用了三辐式设计的多功能方向盘，同为真皮材质包裹，指南者的造型中规中矩，而马自达CX-4的造型运动，让人更有驾驶欲望。此外，两车均配备了方向盘四向手动调节。

指南者配备双炮筒式+中间7英寸液晶屏的仪表盘，显示效果在这个价位的车型中比较突出。马自达CX-4的单筒式+两侧液晶屏的仪表造型比较运动，单色的显示效果比较一般。

指南者配备了一块8.4英寸的中控屏，马自达CX-4的中控屏尺寸则为7英寸，两块屏幕均支持触控操作。功能上，两车均支持蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、语音识别控制系统，马自达CX-4多了GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、车联网。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、前排安全带未系提醒、后驻车雷达。指南者配备了胎压显示，马自达CX-4配备了胎压报警，多了并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警系统。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、无钥匙启动系统、车窗防夹手功能、自动空调、温度分区控制。指南者配备了可开启式全景天窗、前排车窗一键升降，多了车内PM2.5过滤装置。马自达CX-4配备了电动天窗、全车车窗一键升降，多了360度全景影像、自动驻车、HUD抬头数字显示、雨量感应式雨刷。综合来看，不论是安全配置还是舒适、高科技配置，马自达CX-4都更加丰富。

指南者的座椅采用真皮材质包裹，搭配橙色缝线，有一定的高级感，不过前排座椅均为手动调节。马自达CX-4的真皮座椅造型普通，乘坐舒适性还算不错，前排座椅均为电动调节，还多了腰部支撑、加热、驾驶位记忆功能。

两车的后排空间表现在同级别车型中都比较一般，马自达CX-4的腿部空间略大于指南者。不过指南者的后排中间地板凸起较小，马自达CX-4的后排凸起幅度过大。此外，两车后排都配备了杯架、中央扶手、出风口。

指南者后备厢空间表现良好，后排座椅放倒后可以拓展出更适合家用的储物空间。马自达CX-4的后备厢空间同样还算不错，放倒后排座椅后会形成一个比较大且平整的空间，空间拓展性可圈可点。

动力方面，指南者 2019款 220T 双离合两驱家享版搭载了1.3T四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270牛·米，匹配7速双离合变速箱，满足国VI排放标准。马自达CX-4 2020款 2.0L 自动两驱蓝天领先版搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率158马力，峰值扭矩202牛·米，匹配6AT变速箱，满足国VI排放标准。此外，两车均为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，搭配前置前驱的驱动方式。