奥迪Q5机油经常缺少，车主怀疑又该大修了，修车师傅却说是小问题
前一段时间，修理厂内来了一辆奥迪Q5，车主故障描述说他的车辆经常缺少机油，由于在6万多公里的时候就因烧机油大修过一次，所以现在跑了12万多公里了，车主认为发动机又该大修了，这次进厂已经做好大修发动机的准备了。
不过经过修车师傅的一番检查，发现机油经常缺少的原因，发动机烧机油只是占了一小部分而已，而真正让机油总是缺少的原因则是因为发动机在漏机油。如下图所示；发动机油底壳以及底盘件上全部都是渗漏出来的机油，看起来还是非常严重的。
经过修车师傅进一步确认，发动机漏油的根源是来自机油滤芯底座和机油散热器结合处。修车师傅介绍，从结合处漏油一般都是因为密封胶圈老化了，这样的问题在大众EA888这款发动机很常见，也是一种通病问题了。不过要想解决这样的问题，只能更换新的密封胶圈才可以，车主表示同意维修。如下图所示，修车师傅已经把进气歧管拆卸下来了。
进气歧管拆下来后，从下图绿色箭头所指的位置可以看到，机油散热器与缸体之间积存了很多渗漏出来的机油，这就证明发动机漏油的问题已经存在很长一段时间了，同时在橙色的区域中也可以看到，进气歧管末端以及进气门上是布满了大量的积碳，修车师傅介绍这里的积碳都是烧机油形成的。
下图这是本次维修要更换的新密封垫，1是机油滤芯底座密封垫，它是安装在机油滤芯底座下方，2是机油散热器密封垫，它是安装在机油滤芯底座与机油散热器之间，修车师傅介绍，这两密封垫的成本非常的低，不过就是更换起来有点麻烦。
大约过了20分钟左右，修车师傅就把机油滤芯底座密封垫和机油散热器密封垫拆下来了，下图这是拆卸下来的旧机油滤芯底座密封垫，修车师傅正在将它与新密封垫做对比。
下图这就是机油散热器底座，它的主要作用就是通过防冻液用来给机油散热的，从而可以防止发动机出现高温的情况，修车师傅介绍，奥迪大众很多车型上都有这玩意，好处倒是没见有多好，但是隔三差五漏油倒是一点都不假。
因为之前漏的机油太多了，发动机缸体以及其他部件上都是油污，所以修车师傅在安装好两个密封垫后，还要把这些油污清理掉，修车师傅介绍，如若这些油泥不清理掉，一来会影响发动机散热，二来还会存在自燃的安全隐患。如下图所示；修车师傅正在清理缸体上的油污。
最后，修车师傅将油污清理干净后，又把进气歧管等部件安装到位，启动着车辆检查，暂时没有发现发动机再次漏油，修车师傅表示让车主跑上一段时间后在回厂复查一下，车主表示同意。这就是这辆奥迪Q5发动机机油经常缺少的检修过程，我们车主简单了解一下就可以！
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