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广汽乘用车-GS4

超低价好车团购

8.98万起售,传祺第二代GS4上市,它想再造销量过100万的传奇

2019年11月15日 21:20:01
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来源:汽场汽车APP

2013-2017年,是国内SUV增长的黄金期,众所周知,是中国品牌抓住了这一机遇,在10-15万元紧凑型SUV细分市场精耕细作,也直接促成了中国品牌市场份额的连续增长。

尽管当时形式大好,但要在激烈竞争中脱颖而出也并非易事。都说机会只留给有准备的人,广汽传祺GS4似乎就是那个被幸运之神眷顾的产品,自2015年4月份上市,不仅凭借高颜值、高性价比、高口碑收获众多粉丝,而且在上市短短41个月之后,就成为了累计销量最快突破百万的中国品牌SUV。

2018年车市出现拐点,哈弗H6吉利博越长安CS75等明星SUV车型,都已实现产品换代,为这个寒冬准备好行囊。而广汽传祺的C位产品,传祺GS4,在千呼万唤中,终于也迎来了升级换代。

11月15日,广汽传祺第二代GS4正式上市,新车包含1.5T动力版本的9款车型,官方指导价8.98-15.18万元。

第二代GS4代表着广汽传祺在紧凑型SUV领域的最高造车水准,它的进化,完全称得上脱胎换骨四个字。

新车特点:

1.广汽传祺第二代GS4是GPMA架构的开山之作。GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的平台化模块架构,具有全球化、通用化、智能化等特征,全新GS4在车内空间、动力性能、操控性、NVH、人机工程等多方面,实现大幅度的飞跃。

往往是背后的看不见的提升,更能彰显一款产品的竞争力和一家企业的技术实力。之所以说第二代GS4有着脱胎换骨的变化,就是得益于GPMA架构的加持。

2.在高级感、精致感的营造上,第二代传祺GS4代表着广汽传祺品牌向前又迈了一大步。

光影雕塑3.0传承了传祺GS4的经典元素,大到整车比例,大到更夸张的进气格栅,更流畅的车身线条,小到钢琴按键样式的转向灯的设计,小到某一处镀铬饰条的运用,都超级考究,在钣金工艺上,它甚至做到在车辆装配时将车门缝隙控制在3.5mm之内。

3.科技感是广汽传祺第二代GS4另外一显著特点,车内两块12.3英寸高清大屏几乎可以秒杀同级,关键无论是在功能使用上还是UI设计上,它带来的体验都非常好。

另外,它是第一款搭载广汽与腾讯联合开发的微信车载版软件,支持收发微信消息、支持语音通话、共享微信位置等功能,从而满足了部分重度用户在驾驶中的微信使用需求,并在一定程度上提升了驾驶安全性。

4.诚意满满。从动力系统来看,标配广汽传祺第三代270T发动机,匹配爱信第三代6AT变速箱;从内饰选材用料来看,座椅“皮革+仿麂皮”用料选用雷克萨斯同款供应商;从配置方面看,车辆配备6安全气囊,标配博世ESP 9.3系统、PM2.5空气滤芯、五感宽适科技座舱、爵士帝国“全黑”内饰等。

再来详细了解一下传祺第二代GS4:

广汽传祺第二代GS4长宽高4545*1856*1700mm,轴距2680mm,比老款GS4(4525*1852*1685mm,轴距2640mm)长、宽、高以及轴距上都略有一丢丢几乎可以忽略不计的提升。与哈弗H6长安CS75超过4650mm上下的车长相比,略有吃亏,但第二代GS4赢在宽度上,相应的车内横向空间表现也更好一些。

外观方面,传祺GS4给人的第一印象就是“小号GS5”,不过仔细观察,你会发现,定位更年轻更激进的GS4更多是通过雾灯处、大灯组等细节的设计上来彰显放荡不羁的个性。虽然比GS5短了150mm,但是GS4通过线条的勾勒,车身侧面同样非常流畅。

如果熟悉全新GS5的你觉得GS4外观创新太少的话,那么全新GS4的内饰设计风格一定能触动你。12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的应用,广汽传祺显然是下了“血本”,就这两块大屏就足了甩开GS5一条街。

第二代传祺GS4中控台以“X”型元素为灵感,并采用黑色和棕色搭配,整体设计很温馨。音响造型设计、大尺寸屏幕造型风格都在延续上一代车型的设计基因。

车内皮肤经常接触的地方,触感很细腻、柔软,另外,非常重要的是车内没有异味。

在网联化、智能化方面,第二代传祺GS4搭载ADiGO智家互联生态系统、ADiGO驾驶辅助系统。前者让这台SUV更聪明,后者让GS4驾驶更安全。

ADiGO驾驶辅助系统能够实现FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助、ACC自适应巡航、ICA集成式巡航、LDW车道偏离及LKA车道保持辅助、TJA交通拥堵辅助等功能。

相对上一代平台,全新GPMA平台通用化率超过50%,在进一步提升整车品质与可靠性的同时,提升整车能效。其搭载的传祺第三代270T高压直喷发动机,最大功率124kW,1700转就可以输出265N•m扭矩,配合品质可靠的爱信6AT变速箱,动力强劲平顺;工信部百公里油耗低至6.8L。

试驾回顾:

今年10月份,汽场买车APP作为核心主流媒体,参与了新车试驾,广汽传祺第二代GS4平顺的动力表现,以及具有越级表现的NVH和底盘滤震,给我们留下非常深刻的印象。

第二代传祺GS4整体动力输出很平顺,1.5T发动机+6AT变速箱组合,上手很轻松、很自然,不需要花时间去适应,不过这只是建立在经济和标准的模式下。

当切换到运动模式下,1.5T发动机和6AT变速箱之间的匹配变得更激进,轻点油门踏板发动机转速也会有明显的提升,也会有明显的动力输出。

第二代传祺GS4最值得表扬的地方第一是NVH,在80km/h以下行驶,新车无论是发动机声音,还是胎噪和风噪都控制的很好,几乎不影响我们车内正常交流。

第二就是底盘的过滤,可以说有越级的表现,尤其在过减速带或者凹凸不平的路面,底盘的支撑和过滤都很好,传递上来的感觉和帕萨特很像,也就是说第二代传祺GS4整个底盘的调教达到了德系的品质。

写在传祺GS4上市之际:

从刚刚过去的10月份车市销量数据来看,相对轿车、MPV,SUV领域是跌幅最小的,而SUV销量TOP15中,中国品牌依然是常青树哈弗H6长安CS75吉利博越荣威RX5等,传祺第二代GS4的到来,对处于销量下滑状态的广汽传祺可谓是雪中送炭,因为这款产品的口碑和影响力,是早已经过市场验证的。

广汽传祺第二代GS4的提升,是面对新一代消费者的全新消费理念、审美倾向而做出的积极应对,又理由相信它很快将在SUV销量排行榜TOP10重现,将助力广汽传祺在当下存量竞争中引领潮流。

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