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长安福特-翼虎

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翼虎销量为什么一直在下滑?摊上福特太可惜了

2019年11月16日 00:46:01
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翼虎销量为什么一直在下滑?摊上福特太可惜了

作者:唐喆

车市下滑的大环境下“金九银十”的销售旺季救了不少车企,但长安福特仿佛身入泥潭销量一直在下滑。10月份,长安福特销量18370辆,同比下滑31.8%,今年1-10月累计销量为147276辆,同比下滑56%,原以为新的管理团队会有更好的战略手段,但现在看来惨淡情况正在愈演愈烈。

今天我们要说的这款车就是福特旗下的SUV车型-福特翼虎,直线式下滑。数据显示,10月份,福特翼虎销量仅357辆,同比下降了67%,截止今年1-10月份,累计销量仅6216辆,不及一款热销SUV的单月销量,为什么如此惨淡?让我们一起来分析一下。

首先,来自同级车型的竞争,在SUV市场火热的近几年中,大众本田丰田等车企纷纷更新换代新车型来巩固及扩大市场份额,与翼虎同级价位的竞品车型中,日产奇骏本田CR-V大众途观L销量都有所上升,抢走了大量销售资源。

最重要的因素是,就是长安福特的自身问题。车型更新换代慢,跟不上消费市场需求,另外品牌的树立需要足够高的产品力和售后服务。品牌战略的失败和后期处理问题的滞后性,导致不少消费者对其失去耐心。

其次是产品本身,空间太小,国内消费者对空间要求高,这样消费群体就变少了。动力上,翼虎延续了美式车型的大油耗表现,其搭载的1.5T和2.0T发动机在燃油经济性上并不出彩,并且起步有一点肉,这对于注重经济性的家庭用户来说不受欢迎。

点评:曾经辉煌的翼虎走到如今的境地,很是可惜,期待以后的表现吧,大家怎么看,欢迎评论区留言一起讨论。

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