4升V8轰816马力，AMG的马力怪兽投产在即，保时捷紧急开会应对
自2014年10月巴黎车展出道以来，梅赛德斯AMG GT系列便凭借其流畅的造型和十足的运动基因让人印象深刻。如今，经过五个年头，梅赛德斯AMG又为我们带来了四门版本的AMG GT，让我们一起去看看，这款全身闪光爆炸的四门轿跑AMG GT会有什么不同？
该款AMG GT的技术将非常接近梅赛德斯CLS，共用同一个平台，但即使共用，AMG GT有足够的空间玩出自己的内容。四门AMG GT的主要竞争对手将锁定保时捷Panamera。
在设计方面，四门AMG GT将高度还原概念车设计元素，直瀑式的格栅是AMG的标志，两侧采用了局部喷漆，提升了质感；主动进气格栅和两侧进气系统让整个流体力学调整到最优状态；细长的前灯延伸至翼子板轮罩处，拉伸了车头宽度。
车身简单干净的线条，没有太多复杂的废话；尾部后悬较长，采用掀背设计，加大了行李箱的载物空间；细长的尾灯采用了3D动感技术；外扩的底部护板中央巨大的排气管让人想到了AMG GT R。
内饰方面，暂时没有太多的信息，但动力的数据已经得到了梅赛德斯AMG老大Tobias Moers证实：600PS的4.0升V8双涡轮增压和超高表现电动机配合，综合系统输出功率将达到600kW，最大马力816PS，该动力系统被贴上了EQ Power+的标志，TA将是梅赛德斯继AMG Petronas F1赛车后的第二款挂着这个抬头的AMG车型。
AMG Performance 4MATIC全轮四驱系统将发动机动力全面爆发，其百公里加速时间将小于3秒，属于超级运动跑车的定位。
该款四门梅赛德斯AMG GT轿跑，将于2020年下半年度正式交付客户，目前已经在车间跑圈制造中。从技术上，超强发动机加电池组的混合动力也顺应了如今跑车发展的趋势，而梅赛德斯AMG超前的设计感和超强的动力总成，总深深吸引住车迷们的目光，也是这款跑车离大多数人都很远，但如此科技摆在车迷们面前，是对这家豪华车百年老店品牌和技术的认可。
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