新能源汽车补贴政策降低后，新能源车价大涨？
2019年11月16日 12:31:01
来源：汽车说官方号
11月14日，广汽新能源推出了改款车型2020款传祺GE3 530，补贴后售价如下：
在外观方面，新车的外观与现款基本保持一致，三角形的大灯与雾灯依然保持着很高的辨识度。为了迎合消费者们的出行需求，在车顶增加了一体式铝合金行李架，为用户的出行带来不少便利。
而内饰方面，中控台的空调出风口移到了中控屏的上方，简洁风格与现款保持一致。
配置部分，中控屏升级为10.25英寸触摸屏，搭载了广汽ADiGO智能物联系统，操作界面参考了广汽新能源的旗舰车型Aion LX的UI设计元素，可见广汽新能源也是不惜成本地给驾驶者营造更好的行车氛围。
动力方面，搭载160Wh/kg的高能量密度电池系统，电池容量降低为48.39kWh，但续航性能却与现款的410km NEDC持平。百公里电耗降低到13.6kWh/100km，反映出广汽新能源在电池升级方面取得了一定的成果。
为了实现年底大促，在购车金融政策方面，现在拥有“半价提车、3年0息”、“10万定额贷、2年0息、3年超低息”等多重优惠，让潜在客户购车无忧。
编辑短评：
在2019年新能源汽车补贴降低的政策下，本以为新能源汽车的价格会高出一大截，但是渐渐发现，政策改变后新能源车的价格也与之前不相伯仲，笔者认为新能源汽车的真实价格开始取向市场化。
如此一来，车企的压力无形中就大了很多，新能源汽车在价格上貌似失去了过往的竞争力，而消费者们的消费观也越来越理性了，加上这几个月以来，广州拍牌价格屡创新低，纯电车型得重新与传统燃油车站在同一起跑线上公平较量。而据笔者观察，目前现款GE3大多是作为出租车或网约车，真正买来家用的似乎比较少，但相信这也是大部分纯电动车的生存缩影吧。
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