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“立冬”已经过去一星期了，全国大部分地区也渐渐入冬，行走在路上便已经开始能感受到空气的冰凉。但是，车市的“寒冬”已持续了今年的大部分时间。几家欢喜几家愁，即使是车市“寒冬”，也总能有强者脱颖而出，逆势增长，比如吉利的博越家族。

吉利汽车博越家族2019年10月销量达到了21396辆，同比增长5.67%。在整体车市下行的大环境下，吉利博越先回暖逆势上扬，引领着吉利吹响市场回暖号角。同时，博越作为吉利精品车的代表，持续带领中国汽车品牌不断向上。华东区域是博越重要的市场之一，也是带动销量高质量增长的龙头市场，博越家族10月份更是取得了SUV市场市占率排名第一的好成绩。

博越家族：成功的背后是吉利人不断进步

吉利的成功，绝不是因为某款车型的销量拉动，毕竟2019年前十个月销量破百万的成绩，已经很好地说明了吉利的全面实力。而其中博越家族的强力拉伸，更与吉利今年的优秀表现密不可分。电影《蜘蛛侠》中曾有一句经典名言，“能力越大，责任越大”。这一次，博越作为吉利家族的精品车代表，不仅提升了车市回暖的信心，同时也肩负起中国汽车不断向上的重任。

华东地区，这片全国经济最活跃的区域，博越家族在其10月SUV市场占有率更是稳坐头名之位。一说到华东，大部分人首先会想到繁华富饶的“长三角城市带”，随处可见的豪车超跑，江浙沪的富裕和精打细算，在这样一个令所有车企都垂涎的市场，吉利博越突出重围，取得SUV市场占有率第一的成绩，相信肯定有它的硬实力。

吉利博越在2016年上市，上市即热销，迅速成为车市的爆款车型。同时，今年新上市的博越PRO首月销量就破万，当之无愧成为10万级别最好的SUV选择之一。上市三年多，博越家族累计销量更是突破80万辆，稳居SUV市场前列。能持续获得如此大的成功，我觉得和吉利人充分了解消费者需求，并为其量身打造有关。上市三年不断更新完善，这和傲慢的海外车企“三年一改款，六年一换代”的缓慢节奏形成鲜明的反差。

在今年成都车展上市的博越PRO，价格跨度从9.88万-15.68万元，在多方面实现产品力的飞跃。例如，博越PRO是首款搭载真车规级芯片E01的SUV，缩短了车机芯片与手机芯片的代差，为用户带来了如手机一般的使用流畅感，引领中国车联网进入“核心芯片竞争时代”。另外，搭载行业最领先的智能网联系统GKUI 19，拥有最开放的开发者平台，是唯一打通BAT、小米、京东等娱乐、社交、智能家居、地图导航的用车全场景互联网全生态系统。另外，不光能听懂，还能懂你的“AI语音交互”，更是让你的驾车体验更为轻松如意。

光是这“高智商”的人机交互系统，就拉开了和竞品的差距，可是吉利人怎么可能就此满足呢？两套同级最高效的动力组合——1.8TD“中国芯”发动机+7DCT沃尔沃技术变速箱；1.5TD沃尔沃技术发动机+6AT原装进口爱信全新变速箱，将燃油经济性和强劲动力性能完美融合，让博越和博越PRO拥有了战胜海外品牌同级车型的实力。

硬功夫已然如此强大，但要做到“均衡全面”四个字，还得兼顾软实力带来的驾驶感受。全新一代博越PRO设计出自顶级设计师彼得·霍布里之手，集合国际潮流与时尚元素于一体，无论是前卫的设计还是精致的内饰，都更加符合当代年轻群体的需求。在智能化配置方面，博越PRO搭载的GKUI 19吉客智能生态系统，配上行业首款车规级芯片E01，操控流畅、实用性强，是10万级别SUV里表现最好的。同时在导航、音乐、语音、应用上采用最新的技术，保持不断更新迭代的趋势，拥有足够的实力不断向上。

品牌向上：是力量更是信仰

向上，是每一个攀登者心中的图腾，更是一个时代的共鸣。

我们看到了吉利博越上市三年取得的巨大成功，同时也见证了吉利汽车近几年来不断地刷新自己的高度。当“吉利速度”被越来越多人所肯定并且学习之时，吉利还希望带动更多人加入到“向上”的队伍中来，挑战自我，发掘潜能。今年博越家族开启了长达56000公里的环中国行品质马拉松，从云南腾冲出发，历时三个月，穿越全国20多个省市、100多座城市。从平原到高原，从沙漠到丘陵，经历高温、高寒环境，以及山路、砂石、泥泞、高速路、冰雪路、非铺装路等8种复杂路况的严苛考验。这场品质马拉松是一场创下多项业界第一的品质之旅，也是一场与近万名博越用户的热爱之旅，全方位展现了吉利博越全面的综合实力。

“三好生”博越作为吉利精品车的代表，诠释着中国品牌的向上实力，让市场、用户看到车市“寒冬”下依旧向上的信心。而与此同时，向上力量的汇聚还有吉利帝豪向上马拉松序幕的拉开。由吉利汽车与时尚集团联合举办，为期一个多月的向上马拉松陆续在全国开展。11月17日，由吉利汽车、时尚集团、南京河西新城管委会、扬子晚报共同举办的吉利帝豪向上马拉松2019中国公开赛南京站即将鸣枪开跑。届时，参赛选手将挑战南京青奥中心·双子塔，勇攀高峰的吉利向上精神，也将引领中国汽车品牌整体的不断向上。即将开始攀登的这座双子塔由“建筑界的诺贝尔奖”普利兹克奖得主——世界著名建筑师扎哈·哈迪德设计，总高260米， 1341层台阶共计57层。这一天，来自全国各地的跑者们，将汇聚到南京青奥中心·双子塔，和吉利一起不断向上。

写在最后

罗素·贝克曾说：一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。诚然，人生虽然像是一场远行，但并不是一场马拉松比赛，不是跑到终点就结束了，而是无尽的此起彼伏。车企的发展也是如此，吉利虽然刷新了一个又一个的成就，可是它并不因此沾沾自喜而驻足歇息，反而趁热打铁，更加奋力地加快前进的步伐。或许只有这样，才能保持不断向上吧！