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随着各大车企的十月销量纷纷出炉，想必大家对于比较热爱的日系三杰的销量也比较关注吧。目前的车市整体的大环境虽然依旧不太乐观，但是已经有了回暖的迹象，各系车企们的表现也不同，其中日系车的整体表现一直都处于逆势上升的趋势，而十月份更是如此，那么日系三杰中谁才是真正的销量王呢？

总销147718辆，本田强势夺冠

毫无疑问，本田凭借着十月份147718辆的销量排在了日系车的销量王的位置，1-10月本田中国的终端销量累计为1,270,810辆，同比增长15.2%。虽然本田的单车型的销量不向其它车企一样达到夸张的四万，但是本田的整体销量都非常的高。

分开来看的话，广汽本田在10月份的终端销量为67,994辆，1-10月累计销量628,664辆；雅阁作为广汽本田的销量担当，10月份收获了19,318辆的好成绩，雅阁运动化的外观设计吸引了不少年轻消费者的目光，宽敞的空间以及较低的油耗在多个维度满足了不同消费者的需求。在终端销售方面，雅阁已经有了2万元左右的优惠，受到喜爱也是理所当然。除此之外，凌派和缤智也分别取得了16010辆与14014辆的好成绩，让广本不论是在轿车市场还是SUV市场都全面均衡发展。

而东风本田的话10月份终端销量79,724辆，1-10月累计销量642,146辆，其实思域的热销让人十分欣慰，如果说思域以前在人们眼中只是一款网红"神车"的话，那么连续5月销量超2万的成绩就是年轻消费者们对于思域实力的认可。确实新款思域在外观上做了较大升级之后，运动气息更加浓重。1.5T发动机最大功率130kW，最大扭矩226N·m，出色的动力系统也满足了年轻消费者对于速度的追求。

CR-V与XR-V的销量也一如既往的撑起了东风本田SUV市场的天空，并且CR-V还新出了一个耀目版车型，堪称是增配不加价的良心车型，相信在下一个月会有更好的销量表现。

雷凌卡罗拉撑起丰田销量，双车战略真香！

丰田品牌十月份的销量为112653辆，1-10月累计销量1,127,458辆。其中广汽丰田10月销量为58,395辆，同比增长0.3%；一汽丰田收获了54,258辆的成绩，同比下降了8.9%，两家丰田中卖得最好的莫过于卡罗拉与雷凌车型了，这两款兄弟车型能够拥有相似的表现，也让人感叹道丰田的双车战略玩得真好。

虽然全新卡罗拉在上市之初因为铺货以及新车型优惠的问题导致销量下跌，但是经过一两个月的酝酿过后，大部分的消费者们还是能够接受全新卡罗拉的价格，毕竟丰富的安全配置以及燃油经济性等方面依旧是卡罗拉的优势所在！十月份的卡罗拉也成功的达到了32964辆的销量，居于轿车排行榜第三位。雷凌作为卡罗拉的兄弟车型，它在10月份也有着月销20,745辆的不错表现，丰富的科技配置以及不错的空间表现都让它的综合实力得到保证！

单车型销量最高，整体却仅居于第三

虽然日产轩逸的成绩非常的突出，但是东风日产在十月只收获了118725辆的成绩，居于日系车第三位，1-10月累计销量突破了百万，收获了1,023,710辆的销量，同比下跌0.8%。

日产轩逸在十月份的销量达到了惊人的422630辆，同比上涨5.8%，全新一代轩逸在今年7月中旬上市，其时尚运动的造型非常吸引人眼球，这也符合年轻消费者的审美。并且不俗的空间表现、乘坐舒适性以及燃油经济性都让它成为更多人的购车选择。

除了轩逸以外，日产在轿车方面的销量就没有能够拿得出手的了，唯有SUV市场的逍客与奇骏的销量还算不错，分别有18406辆和17907辆，两款车型在空间造型以及燃油经济性上都有着让消费者称道的地方，整体实力还是不错，但是相较于本田的遍地开花还是有点差距。

小编语

虽然国内的车市有所回暖，但是作为一直都在逆势上升的日系车企，销量上升也是正常的事儿，但增幅就显得不是那么多了，完全不向自主品牌一般，动不动就是百分之一两百的增幅，但是也能够体现国人们对于日系车的喜爱。如果你要选择购车的话，你更愿意选择哪个品牌呢？