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补贴后售16.98万起广汽丰田iA5新车到店

2019年11月17日 23:11:01

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来源：老司机出品

简单回顾新车详情。眼尖的朋友可能会感觉到，iA5的整体气场与广汽新能源Aion S较为相似，其实可以简单的将其理解为Aion S的姊妹车型。iA5的全新半封闭式中网和灯组，犹如带了口罩般。新车均标配全LED光源大灯，带日间行车灯和自动头灯功能。

iA5的车侧腰线和C柱悬浮式设计基本与Aion S保持一致，只不过它的尾部在视觉上显得更加丰满和精致。新车长宽高尺寸为4792/1880/1530mm，轴距2750mm。根据车型不同将配有17或18英寸轮圈，分别匹配215/55 R17或235/45 R18轮胎。

车内双12.3英寸液晶屏组成的悬浮式“大连屏”，支持双屏交互、语音控制等功能，而其下内置的“丰云悦享”车联网系统，支持人、车、手机之间的互联，具有安防、远程控制、车况确认等服务。

动力层面，iA5全系均由前置的永磁同步电机驱动，最大功率184马力（135kW），峰值扭矩300牛·米。58.8kWh的三元锂电池组由宁德时代提供，车辆最高时速可达156km/h，NEDC续航里程510km。快充模式下，充电功率可达100kW，电池电量30%至80%需34分钟。

电动车除了加速“迅猛”的优势外，后期低使用成本是公认的。小哥曾经打过一次快车，来的一辆崭新的纯电动轿车，上了年纪的司机师傅在不知道自己车名怎么念的情况下，就把车买下来了，除了认可它的外观和内饰设计外，还对后期使用成本赞不绝口，甚至还给小哥算了一笔成本账，并对自己车的动力洋洋自得。虽然小哥作为一名传统车迷，对燃油机始终抱有情怀，但不得不承认的是，在汽车产业和环保法规的推动下，电动化的趋势不可避免的将越来越快，或将在不久的将来，就会超越燃油车，成为道路上的主流。而广汽丰田iA5会取得怎样的市场表现，让我们拭目以待吧。（文/李华清）