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如今的自主品牌已经占据了主导的地位，不仅在SUV领域有所成就，在轿车领域也是没闲下，比较热门车型有吉利帝豪、荣威i6、艾瑞泽GX等等。在我看来，如今的汽车就是代步工具，因此很多消费者更重视颜值和性价比，自主品牌刚好抓住了消费者的这两大需求一跃而红。

如果买自主品牌的家用轿车，大家会更关心哪些呢？除了性价比就是三大件了吧！反正我觉得三大件才是汽车的核心，后期不仅可以减少不必要的麻烦，还能够省下一笔不小的开支。因此，我选择国产车，必须要看三大件。说实在话，自主生产的三大件还是不太靠谱，我会优选选择合资部件的车型，比如骏派A50这样的家用代步车。

很多消费者都被骏派A50的第一眼吸引住了，因为骏派A50的外观是由乔治亚罗量身定做，整车的颜值非常符合国际范。关键是骏派A50是与奥迪出自一个平台，所以整车看起来就像是一辆30万的合资。不论是格栅还是灯组，不管是轮毂还是腰线都达到合资车的水准，骏派A50的颜值比荣威i6还要有气质。

此外，骏派A50的内饰设计也很符合90后的需求，简约、时尚、大方都是骏派A50的代名词。中控大屏还加入了互联系统，座椅使用皮革+织布设计，车内的线条感很强，颇有几分奥迪影子，尤其是空调出风口的设计更是有几分奥迪A4L的意思。

骏派A50的三大件还是蛮可靠，相比荣威i6更有保障，底盘的设计和调校都是偏向德系车，主要以实用为主。跑高速很扎实，而且骏派A50的用料也充足，给人感觉很有安全感，跑120过弯都不觉飘。在舒适性上也达到德系车的水准，座椅坐着舒服，尤其是轮胎很耐用，经常开烂路一点病都没有，而且悬架调调校软硬适中，遇到烂路和减震带时候，并不会有很强的颠簸感，减震器的过滤刚好。关键是噪音几乎为零，在高速上有噪音，胎嗓+风嗓都是能接受。

最令我满意的还是这台发动机，说骏派A50是买发动机送车一点也不过分了，除了底盘可靠外，骏派A50还使用了丰田的1.5L发动机，其的稳定性和耐用性也是毋庸置疑。这台发动机在丰田卡罗拉身上我们也领教过，曾经也被网友誉为开不坏的引擎，更关键是省油，每公里也就4毛钱，加满油也能跑850公里。

这台发动机的缺点就是起步比较弱，换的会出现顿挫感，就一档起步比较慢，往后速度提升到110的时候就有明显的推背感。此外，这台变速箱虽然和引擎的协调性并不怎么理想，但是耐造成都丝毫不输给卡罗拉了。

笔者小结：骏派A50定位A级家用车，所以空间表现很一般，前排乘坐空间还是够用，后排的纵向空间比较紧凑，140斤的大胖子乘坐在后排的话，腿部几乎没有空间，所以骏派A50并不适合长途驾驶。但骏派A50的性价比很高，加上终端6000元的下探仅4.99万就能提车，还送5次保养，而且配置比同级合资还要丰富，比如esp、安全气囊、车载雷达、一键启动等等，总体而言感觉骏派A50要比一些国产车更靠谱一些，毕竟三大件都来自合资，你们觉得呢？