凤凰网汽车

文/揪片子

11月15日，广汽第二代传祺GS4在广州“小蛮腰”的腰底下正式上市，官方售价8.19-15.19万元，与大家一同见面的还有它的姊妹车型——传祺GS4 Coupe以及传祺GS4 PHEV车型。与其说是更新换代，倒不如说是自我突破，因为相比于上一代产品，除了这个名字是大家熟知的，从外观到内饰，从平台再到技术，说它是脱胎换骨般的存在都不为过，什么？不信？还别说，【汽车维基】比你还好奇，一辆左右舵轮番测试的车型，广汽对它究竟还动了什么手脚？

听说你是GPMA平台的首款SUV

还记得4年前的4月，那是第一代传祺GS4初露头角的日子，转眼间，它已累计产销超过110万辆，面对这样的压力，第二代传祺GS4能否续写传奇就成了众多消费者最大的疑问，就连【汽车维基】都有些担心，广汽传祺到底能交上一份怎样的答卷。

所有的疑惑、顾虑，甚至期待都在今夜随着价格的呱呱落地而层层解开，新车发布的9款车型里，最高售价为15.18万元，最低的仅为8.98万元，说实话，【汽车维基】把价格放在最前面来说的情况并不多见，原因是它比竞品，例如10.69-15.49万元的长安CS75 PLUS、9.88-15.68万元的吉利博越，以及11.88-18.98万元的荣威RX5 MAX都要更低。

你可能又要说了，一分价钱一分货，这么低的价格无非就是减配了呗，如果真是这样，那【汽车维基】真没必要在这里跟你叭叭叭了。

首先，这是基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV，搭载的是一台1.5T高功率引擎，与之匹配的是爱信6速手自一体变速箱，最大功率124 kW，峰值扭矩265N•m，6.8L/100km的油耗也算是间接性享受“打折优惠”了。

要知道，该平台架构上涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV车型，其中，动力总成由广汽研究院常务副院长吴坚负责；造型设计由副院长张帆负责；底盘调校由首席技术官Marco负责；NVH由技术总监田畑俊幸负责；质量管理由广汽乘用车首席质量官浦上嘉文负责。

这也就意味着，第二代传祺GS4无论从驾驶层面出发还是从耐久性角度考虑，都上升了不止一个台阶，尤其在空间方面，第二代传祺GS4不仅有2680毫米的轴距，后排全平的地台更是值得表扬和学习。

其次是外观，第二代传祺GS4在家族化元素的基础之上再度创新，使得新车看起来更大气也更具辨识度，特别是双模组LED灯芯的设计，在点亮之后还是很有科技感的。

内饰才是“重头戏”，也是【汽车维基】认为最“赏心悦目”的更新对象，毕竟内饰才是车主成天要面对的东西。

像什么双12.3寸高清大屏、钻石座舱理念以及从视、听、嗅、触等五个层面打造的“五感舒适座舱”这样的官方词汇在这里就不跟大家罗列了，咱就看最直接的，全黑和黑棕两种混色内饰、与雷克萨斯同款的麂皮材质、车内统一的按键阻尼数据，无论是看上去还是用上去，都让你有一种“似曾相识”的豪华感，请记住，它叫广汽传祺GS4。

听说你是最正宗的微信车载版本

这年头，谁还没有个车联系统了，等等，还真别说，有一个功能，目前也就第二代传祺GS4上有，而且有些人为了享受到这个“待遇”，特意办了车牌，添了“二胎”，它就是微信车载版本，俗称“行走的微信”！

正是这个与腾讯联合研发的腾讯TAI车联网智慧系统，才让你有了“人车合一”的感觉，17个自然语义、21项远程控制服务、高德腾讯双地图导航、超级ID自定义驾驶者让出行不再因为手机而苦恼。

你不仅可以用语音来操控空调、座椅、导航等40余种功能，还可以通过微信账号登陆，实现查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话，甚至还可以立即扫码使用，立即离车退出，从而保护用户的隐私安全。

现场，在公布了8.98万-15.18万元的售价区间后，紧接着还推出了“越级7重礼”的优惠政策，即：在2020年1月31日前预定的客户可享受0首付、10万贷3年0利息、5年15万公里质保、终生免基础流量等等好礼。

除此以外，第二代传祺GS4 PHEV版与Coupe版一同亮相“小蛮腰”现场，三车齐发，多元化产品矩阵，就此能否彰显广汽传祺技术底蕴咱不得而知，毕竟相关价格及配置都未公布，但一点是肯定的，Coupe车型是真的帅！

说实话，本以为再寻常不过的一次更新迭代，广汽传祺尽能“玩”出这么多花样，重点并不是金牌员工的“好声音”，也不是自发组建的“舞蹈队”，而是万众瞩目的第二代GS4，说明什么？说明广汽更认真了，传祺GS4更走心了。就像发布会开场前短片里所讲的，“从心选择，从新出发”，相信整装待发的第二代传祺GS4势必会在自主品牌的范畴里掀起一波惊涛骇浪，我们尽管拭目以待。