凤凰网汽车

本周2019年的广州车展就要开始了，接下来两期内容给大家盘点一下即将发布的新车，今天先来看看合资品牌。

充斥着神秘色彩的上汽大众Viloran

先从上汽大众说起，他们将在广州车展带来一款全新的MPV，叫做Viloran。关于这款车目前没有太多的信息，已知的只有这款车长度在5.3米左右，轴距将近3.2米，并且附有几张官方的效果图。

从效果图可以看出Viloran并没有走传统MPV“方盒子”的设计路线，车身线条很流畅，像是台大码的旅行车。另外，这台车很大，比GL8、艾力绅都要大，与加长版的奔驰V Class相当，我想Viloran上市之后的最大的对手应该就是GL8了。

当然现在公布的信息还太少，能否有足够产品力成为同级第一，这些肯定还没有答案。不过，这款车让上汽大众的产品线更加完整，途安虽说划在MPV的行列，但距离真正意义上的MPV还有一定的差距。另外，随着生育政策的开放，国内消费者对于MPV接受程度逐渐上升，以实用性来说，MPV肯定是超过7座SUV的。在这样背景下，我们对于Viloran便更加的期待了。

别克全新旗舰SUV昂科旗

别克品牌会带来一款旗舰SUV——昂科旗，并且会在本次车展正式上市。昂科旗相比Viloran就没有那么大的神秘感了，网上已经有很多关于它消息。纵向来看，这款车无疑是别克家族最尊贵的乘员，做工、用料方面均向豪华品牌看齐；横向来看，和同级别的汉兰达、锐界等对手相比，昂科旗唯一定位于豪华的一款产品。

可以说“豪华”是昂科旗这款产品的关键词，当然豪华品质并非是别克的自说自话，工程师们运用了大量的新技术来诠释别克的美式豪华。

首先，昂科旗与凯迪拉克XT6同属于通用C1平台，昂科旗和XT6属于同宗同姓的堂兄弟关系，这也进一步加深了昂科旗豪华定位的产品背书；其次，昂科旗所搭载的2.0T引擎是通用Ecotec系列引擎中最新产品，241匹马力提供了深厚的动力基础，另外闭缸功能在保证动力的前提下最大限度节省燃料；最后，矩阵式LED大灯、ANC主动降噪、14扬声器的Bose音响等配置进一步提升了驾乘品质。

在有了优秀的产品基础之后，现在就等待公布售价了，届时我们也会第一时间带来报道和分析。

长安福特的生力军Escape

同属美国品牌的福特也会在广州车展带来一款全新的紧凑级SUV——Escape。或许很多朋友对于Escape比较陌生，但要说“翼虎”这个名字大家都很熟悉了吧。没错，Escape便是翼虎在北美的英文名字，那么Escape进入国内后可以看做是翼虎的换代产品，只不过现款翼虎还会继续销售，而Escape的产品定位将会高于翼虎。与之相应的是Escape会得到一个全新的中文名，新名字会在广州车展上正式公布。

配图为海外版Escape，国产版本在中网和大灯出稍有改动，但总体风格不变

把全新换代产品引入国内，作为一款新车型来销售对于长安福特来说是一个好策略，现款翼虎主销价格区间在20万元上下，产品形象以居家出行为主。而Escape则会与本田CR-V、RAV4或入门中级SUV探岳形成竞争关系，并且以主打运动的形象出现，目前已知消息是国产Escape将会推出ST Line版本。动力层面，Escape将有1.5T和2.0T两套动力单元，和现款翼虎相比传动系统将升级到8AT。

除了差异化的产品形象之外，Escape在配置层面也让人有所期待，海外已上市的Escape拥有10扬声器B&O音响、全景天窗、全景影像、抬头显示、自适应巡航、盲点监测、预碰撞制动系统等丰富配置。假如国产Escape依旧能保有这些丰富配置的话，相信在同级别车型中将拥有很强的竞争力。究竟是否如我们预期这样，还要等到车展才能知晓。

个性十足的东风标致2008

说罢了美国车，再来聊聊法国车。东风标致在本次广州车展会带来全新一代的2008，这也是它首次在国内亮相。

配图为海外版本，国产2008总体设计风格不变，不过低配版本可能没有獠牙式的日间行车灯

标致2008是一款小型SUV，2612mm的轴距比XR-V略长一些，不过也属于标准的小型SUV范畴之内。这款车让人印象最深的便是设计，整车上下拥有很多夸张、个性的元素，狮爪型大灯与獠牙般的日间行车灯相互辉映，显得气势汹汹。车内，3D i-Cockpit沉浸式座舱的设计理念首次被使用，向人们传达着 “法式科技感”。

动力总成会由一台1.2升涡轮增压三缸引擎和6速自动变速箱组成，另外本次广州车展还能看到名为e-2008的纯电动版车型。

标致2008系列车型并非首次进入国内，在2013年上一代就曾进入国内，并引领了一波小型SUV的热潮，其最好的时候单月有8千余台的销量。但随着产品的老化，市场竞争力就愈显乏力。

新一代标致2008进入国内后，为东风标致补充了新的血液，但要想达到之前的最好成绩还需要很多的努力。首先，小型SUV市场已不如前些年那样火爆；其次，竞争对手已经非常强大了，比如中期改款后的加装了1.5T引擎的XR-V/缤智，还有同样突出个性和设计的C-HR/奕泽。如何能让2008在小型SUV领域拥有一席之地，我想还是要在定价、配置多花心思，汲取508L经验，让配置和定价匹配的更为合理。

X1和Q3的强劲对手 北京奔驰GLB

最后说说奔驰GLB，虽说它还没有上市，但相信大家对这款车一定不陌生，从海外谍照开始就有大量关于它的消息铺天盖地而来。并且在今年法兰克福车展上，我们也和大家聊过这款车。

配图为海外版带AMG套件的GLB，国产GLB 180没有这么漂亮，低配版没有LED大灯和尾灯，轮毂也比这个小很多

关注度之高说明这款车很重要，确实在宝马X1和奥迪Q3换代之后，现款的奔驰GLA就显得黯然失色了。而且GLA本身就不算是个正经的SUV，它更像是A Class的跨界版本。但GLB就不同了，正儿八经的SUV和老款的GLK有几分神似，其有棱有角的设计风格，甚至比现款的GLC更接近传统印象中SUV的样貌。

国产版的GLB目前只有一款动力单元——1.3升四缸涡轮增压四缸引擎，分为高低功率两个版本，其中GLB 180为136匹马力、GLB 200为163匹马力，而2.0T匹配四驱的版本目前还没有消息。

另外GLB还将提供一个七座版本，不过把七个座椅塞进4.6米的车身内实在有点局促，以我175cm的身高是坐不进去的。有人说多一种选择总是没错的，道理是这个道理，但无用的选择还不如没有。比如一杯咖啡，糖和奶都是不错的选择，但倘若给多一个香菜的选择，你会加么？七座之于GLB就是这个道理。

即便还没有试驾过，但我敢说GLB的市场表现不会差，因为国内有太多人仅仅是冲着三叉星的徽标去选择奔驰，这就是品牌的力量。

好了，广州车展合资车型的盘点就到这里，有没有你很关心的车型呢？下一期将带来自主品牌新车的展望。