切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

拒绝千篇一律,我就是要自己的车拥有翅膀

2019年11月19日 15:55:01
分享到:

私人定制,这个属于富人的消费模式目的非常单纯,满足用户不想跟他人一样的需求。这是人之常情,花了大笔的金钱,结果却得到了只要有钱就能买得到的东西。如果是我,心里肯定不太舒服。谁的钱也不是大风吹来的,总是要消费些独一无二的商品,才能展示自己独特的魅力。

世界上找不到两辆一样的帕加尼,私人定制的汽车注定只属于极少的那一部分人群,距离大众实在是有些遥远。难道我们就只能被迫选择跟大多数人相同的汽车吗?非也。汽车制造商们会打造许多特别版的车型,这些车大多数都是限量销售的,能极大程度地满足人们不想从众的心。

无所谓厂家是为了宣传品牌和车型也好,还是为了制造和销售更多的汽车也罢,亦或是仅仅只为了让设计师和工程师摆脱束缚的枷锁,只要这些特别版的车型能够拥有足够打动一小部分用户的点,它就成功了。比如1995年亮相的Polo Harlequin,原本只是限量生产1000台,但是由于喜欢的人很多,大众不停地接到订单,最终总共生产了大约3800台。

要说厂家最喜欢推出的特别版车型之一,可能就要数世界冠军车手的版本了。

在2000年的时候,三菱推出过Lancer Evolution VI的汤米·马基宁版。虽然斯巴鲁在95、96、97连续三年拿下了WRC的车队总冠军,但是马基宁驾驶着三菱Lancer Evolution赛车在96、97、98、99连续四年拿下了车手总冠军,并在98年帮助三菱拿到了车队总冠军,为三菱在WRC赛场立下了赫赫战功。汤米·马基宁版的Lancer Evolution VI配备了白色的ENKEI轮圈、带有T. MAKINEN EDITION缝线的RECARO座椅、新的前杠,总共生产了2699台。

当年三菱在WRC赛场最直接的竞争对手斯巴鲁,也曾经推出过类似的车型。2001年,理查德·伯恩斯驾驶着斯巴鲁Impreza拿下了WRC车手总冠军。为了纪念在2005年因脑瘤去世的他,斯巴鲁在那年推出了Impreza WRX STI RB320。RB很显然是理查德·伯恩斯的英文首字母缩写,320的意思是这款车的发动机拥有320马力的最大功率,同时也表示限量320台。车辆的发动机经过了prodrive的改装,悬架也经过了全面的优化。

日产旗下的豪华品牌英菲尼迪,在欧洲市场一直是比较挣扎的,想要更好地宣传品牌的英菲尼迪把目光投向了F1赛场。2010至2013年,红牛车队和塞巴斯蒂安·瓦特尔连续四年拿下了F1的车队和车手总冠军。那时的红牛赛车使用的是雷诺发动机,借着雷诺-日产联盟的关系,英菲尼迪和红牛车队建立了深度的合作关系。2012年,英菲尼迪推出了FX50S的塞巴斯蒂安·瓦特尔版车型。该车增加了30马力的最大功率,轮圈采用了全新的样式,还增加了新的扰流板和尾翼,内饰也有特别的设计,共生产了200台。

为了纪念厂商车队在重大赛事获得冠军,有些品牌也会推出赛事的特别版车型。

马自达打造过非常多的特别版MX-5,其中最具收藏价值就要数勒芒版的车型了,它是厂商为了庆祝787B在勒芒24小时耐力赛中夺冠而打造的。车身的喷漆复刻了787B赛车的涂装,1.6T涡轮增压发动机的最大功率从117马力提升到了152马力。说它是最具收藏价值的MX-5还有一个原因,它总共只生产了24台。

如果既没有闻名世界的冠军车手,又没有在全球瞩目的重大赛事中获得过冠军该怎么办?没关系,集团里有世界顶级的汽车品牌,不慌。

菲亚特500的特别版车型可以用无穷无尽来形容,其中最吸引人的可能就要数Abarth 695 Tributo Ferrari了。这款车由Abarth和法拉利的技术人员在普通版的Abarth 695上打造而来,1.4T涡轮增压发动机的最大功率超过了180马力,悬架和制动系统都得到了升级,外观和内饰也更具吸引力。天呐,我太喜欢这个火红的小家伙了,恨不得想马上就拥有它。

意大利人的想象力还真是挺丰富的,总能想到一些别人没有的点子,连世界杯都能搞个特别版车型出来。

提到世界杯,人们往往会记住某一届里的某一支球队或某一个球星,比如2010年的西班牙队、2002年的罗纳尔多、1994年的巴乔。而1990年的世界杯,那一首最经典的世界杯主题歌《意大利之夏》和那一场足球赛事史上最成功的开幕式,让意大利这个国家抢去了那一届世界杯的所有风头。貌似应该没有哪个品牌为了世界杯而推出过特别版车型,除了菲亚特。1990年,菲亚特打造了Panda敞篷Italia "90的特别版车型。车门上有那一届世界杯的logo,轮毂罩采用了足球的样式。

乔治亚罗是顶级的汽车设计师,菲亚特Panda就是他的作品之一。可是说到创造力,时装设计师似乎还是要更加天马行空一些。那么有没有想过,如果让时装设计师设计一款特别版的汽车会是怎样的结果?

2013年的时候,smart就推出过一款这样的车型,由时装设计师杰里米·斯科特设计的smart fortwo edition by Jeremy Scott特别版,他将著名的翅膀设计元素从鞋、衣服、香水瓶上搬到了汽车上。开着这样一辆车行驶在繁华大都市的街道上,这一对会发光的翅膀可是要比跑车的大尾翼更加吸引人。

每天在固定的时间段起床、上班、下班、睡觉,甚至连开的车都跟其他很多车一模一样,这样的生活真的让人厌倦,所以我们会想尽办法把生活过出自己的味道。于是,我们用各种各样的服饰、鞋子、手表、配件搭起来装扮自己,让自己显得气质出众;我们品尝口感丰富的菜肴和美酒,唤醒沉睡的味蕾;我们追求自己喜欢的东西,为自己的爱好付出真心;我们去旅行,感受各地的风土人情,陶冶情操,不满足于读万卷书,还要行万里路,更要阅人无数。

难道就把汽车给忘了?汽车就不能拥有自己独特的味道吗?我不愿意自己的车跟大多数车一样,我是独特的我,为什么我要选择一款其他很多人都在开的车呢?但是私人定制太遥远,改装近阶段估计也指望不上,所以就只剩下这些限量的特别版车型了。我很羡慕欧洲人,他们可以买到Abarth 695 Tributo Ferrari这样极其诱人的车。哎,不说了,双11买的一箱柠檬送到了,我先去酸一会儿。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐