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日系双雄的对决本田CR-V VS 斯巴鲁XV

2019年11月19日 19:02:02

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来源：老司机出品

以下配图均为本田CR-V 2019款 240TURBO CVT四驱豪华版国VI本田CR-V 2020款耀目版plus 240TURBO CVT四驱豪华版国VI，官方指导售价21.38万，老司机真实成交价显示终端售价为20万左右。

斯巴鲁XV 2019款 2.0i 全驱豪华版EyeSight 国VI，官方指导售价21.18万，老司机真实成交价显示终端售价为20万元。

本田CR-V前脸采用了家族化的设计，前格栅和大灯一体化的设计看起来非常精巧，宽厚粗壮的镀铬饰条贯穿前大灯并嵌入其中，整体造型非常耐看。斯巴鲁XV也采用了家族式的设计，中网的尺寸较小，下包围曲折的线条有种武装到牙齿的感觉。

本田CR-V前大灯造型更显锐利动感，采用了LED光源。斯巴鲁XV大灯组的造型比较修长，采用了卤素光源。两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、前雾灯、大灯高度调节。斯巴鲁XV多了自适应远近光，本田CR-V多了大灯延时关闭。

本田CR-V的车身尺寸为4585/1855/1689mm，轴距为2660mm；斯巴鲁XV的车身尺寸为4480/1800/1615mm，轴距为2665mm。车身尺寸的三项数据都是本田CR-V占优，斯巴鲁XV在轴距上微微领先。此外，本田CR-V多了前排无钥匙进入，斯巴鲁XV多了车顶行李架。

两车的外后视镜均采用双色设计，上部与车身同色，都集成了转向灯。此外，两车均配备了外后视镜电动调节、加热、折叠功能。本田CR-V支持内后视镜手动防眩目，而斯巴鲁XV则支持内后视镜自动防眩目。

本田CR-V轮胎标配规格为235/65 R17；斯巴鲁XV轮胎标配规格为225/55 R18。此外，本田CR-V的轮圈造型上比较复杂，看起来很前卫，斯巴鲁XV的尺寸更大，运动感比较足。

本田CR-V车尾造型比较敦实，竖向布置的尾灯设计十分立体，夜间点亮时更加吸引眼球，双边共双出的排气让车尾看起来更加精致。斯巴鲁XV尾部设计比较立体，线条十分硬朗，下包围两侧的黑色装饰很有特点。

本田CR-V内饰比较大方，纹木饰板的装饰，更显精致。中控台上方被软质搪塑包裹，整体触感上佳。斯巴鲁XV采用了黑色为主调的内饰，搭配橙色的缝线，彰显了运动气息。中控台上方选择软性材质，做工还算不错。

两车均采用了真皮包裹的三辐式方向盘，握感都很舒适，多功能按键的布局使用起来也都很便利。斯巴鲁XV方向盘有橙色缝线点缀，看起来更加动感。此外，两车均配备了方向盘四向手动调节。

本田CR-V配备了大尺寸液晶屏，显示效果比较出色，显示功能非常丰富。斯巴鲁XV则为传统的双圆指针仪表，中间的行车电脑屏幕也是彩色，但显示效果略逊一筹。

两车都配备了中控彩色液晶屏，尺寸都不算大，造型上面各有千秋，均支持触控操作。此外，两车均配备了蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、GPS导航系统。本田CR-V多了道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、Android Auto互联，多媒体配置更为丰富一些。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、后驻车雷达、胎压报警。本田CR-V多了疲劳驾驶提示、车侧盲区影像，斯巴鲁XV多了车道保持辅助系统、膝部气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统。斯巴鲁XV安全配置更为齐全。舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、后排侧隐私玻璃、自动空调。本田CR-V配备了定速巡航、可开启全景天窗、驾驶位车窗一键升降，多了主动降噪、主动闭合式进气格栅、远程启动、无钥匙启动系统、可变转向比、温度分区控制，斯巴鲁XV配备了全速自适应巡航、电动天窗、前排车窗一键升降，多了陡坡缓降、雨量感应式雨刷。本田CR-V舒适高科技配置更为丰富。

本田CR-V配备了真皮座椅，整体乘坐感受较为舒适。斯巴鲁XV同样配备了真皮座椅，坐垫以及腰部两侧的填充比较到位，橙色缝线的点缀看着很运动。此外，两车均配备了主驾驶电动调节、前排座椅加热，本田CR-V多了主驾驶腰部支撑4向调节、副驾驶座椅电动调节。

两车后排空间表现都还不错，满足日常家用没有什么问题，斯巴鲁XV较高的地板凸起影响了后排中间乘客的舒适性。此外，两车都配备了杯架、中央扶手、中央头枕，本田CR-V多了出风口、靠背调节。

两车的后备厢常规空间表现已经都很不错了，放倒后排座椅能获得更大的空间，而且平整度也很好，能够满足多种使用需求。

动力方面，本田CR-V搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱，满足国VI排放。斯巴鲁XV搭载了2.0L四缸自然吸气发动机，最大功率156马力，峰值扭矩196牛·米，匹配CVT无级变速箱（模拟7挡），满足国VI排放。本田CR-V为前置四驱，搭载适时四驱系统，采用前麦弗逊式独立悬架后/多连杆式独立悬架。斯巴鲁XV为前置四驱，搭载全时四驱系统，采用前麦弗逊式独立悬架/后双叉臂式独立悬架。