凤凰网汽车

有那么一组数据大家需要知道，2019年10月，东风日产轩逸家族销量为48483辆，位列全国轿车销量榜第一位，1-10月份累计销量为354624辆。进入中国市场13年以来，累计销量超过300万辆，名副其实的中级家轿销量王者。

是什么原因让轩逸如此好卖？而且持续热销，带这样的疑问，知行君有幸参与“逸行千里·幸福海岸线”南海站活动，从广州出发，历经近1000公里的路程，探索心中的疑问。

这是最漂亮的轩逸，不接受反驳

第14代轩逸真的很漂亮，号称“小天籁”，可谓史上最成功的造型。关于汽车的产品参数部分，知行君就不多说了，具体的产品信息，由我的同事广贤为大家解读。今天知行君就日常驾驶与文化结合的长途驾乘体验方式，为大家解读这种更接近于日常用车感受中的点点滴滴。

本次活动，除了感受感受风景之外，所有成员都参与了一个“游戏”环节。在出发地广州，将油箱加满至刚好跳枪为止，然后贴上封条，只设立必要的打卡点，在规定的时间内按照公布路线行驶即可。全程自由驾驶，到达海南三亚之后，计算剩余里程以及记录公里数与加注的油量。

单日的行程在300公里左右，组织方没有规定任何的驾驶方式，所以对于车辆的把控只要是在安全范围内，可以自由发挥。节油赛，知行君与另外两位同行自认为比不过当下的年轻人，所以对于整个行程，B2组三个成员一致认为：空调、音乐不能少，唯独在高速与城市道路驾驶中注意一下通用的节油技巧，例如控制好转速与刹车。我们倒想看看以享受为主的这趟旅程，全新一代轩逸的整体实力到底怎么样。

是真的，自吸发动机也有驾控的快乐

坦白说，新轩逸的产品外观，知行君早有接触，但产品实际体验还是第一次，所以首先聊一聊驾驶感受。第三代HR16智能1.6L自然吸气发动机，这个级别的黄金排量，但在体验产品之前对其动力表现还是存在一些疑问：三个成年男士，轩逸能“愉快”的加速吗？

事实证明，配合模拟8速CVT变速箱，轩逸的前段动力表示十分到位，油门轻点就有，如果不是因为节油赛需要“温柔”对待，0-60公里范围内，动力随叫随到。配合转向力度不大的方向盘，轩逸可以说是一款很容易上手的车型，而知行君认为，这种感受也会受到众多女士的欢迎。好开，是取得成功的关键一步。

座椅的舒适性，领先于竞品

熟悉日产车型的人都知道，旗下产品座椅的乘坐舒适性在业内有口皆碑，厚实、柔软，犹如坐在沙发上，你甚至会因为这个体感而发出感叹：“呵！怎么这么舒服！”可以预见接下来驾驶时间里，驾驶者腰部疲劳度肯定会比一般车型来的晚一些。而且后排的座椅与驾驶位保持了一致的感受。这不，知行君“不小心”在后排横躺打了个盹，睡醒后表示：乘坐满意度上，轩逸实属行业领先位置。

你要知道，TA还很安全

除此之外，全新一代轩逸车身采用1.5Gpa超高强度钢材，整体刚性相比上代车型提升高达34%，被动安全坚若磐石。多达7项NISSAN i-safety主动安全配置，实现全场景安全防护，随时随地防患未然。还有，全新轩逸的IFCW超视距碰撞预警系统，它能实时监控前方两辆车的行驶情况，一旦发现有碰撞的风险即通过A柱上的蜂鸣器和仪表盘上的显示屏进行提醒，从而避免事故的发生。

此次试驾道路状态丰富多样，在高速上全新轩逸还配备了车道偏离预警、主动刹车、以及同级独有的疲劳预警等主动安全配置，诸如前车突然刹车、长时间驾驶疲劳导致偏离车道等场景均可以覆盖，大大提高了行驶的安全性。

以前，从海口自驾三亚基本上走的是东线高速或者西线高速，唯独没有走过中部道路，而此次穿越要经过海南著名的五指山脉，也可更彻底感受到海南多民族的文化。还有蜿蜒几十公里的盘山公路对于车辆整体表现要求并不低，虽然山路并不奇险，只要注意驾驶，所有人都能通过，但性能、工艺不同，驾驶的感受却完全不一样。

多弯、多车，高低起伏，并不十分理想的驾驶视野，是当日驾乘实景。全新一代轩逸轻盈的方向盘，快速、线性的油门、良好的车身刚性，以及必要时深踩油门超车，这一系列动作在稍带刺激与惊险中完成。所以不能仅仅把轩逸与舒适挂钩，恰到好处的操控也是这款车魅力所在。

最终比赛结果出来，我们这一站最好的成绩是3.29L/100公里，续航里程达到1183公里。而作为B2车三位“非2B”以享乐为主的三个青年，实测油耗为4.3L/100公里（开空调、音乐的结果），一箱油也跑了910公里+，这个数据比官方的4.9L/100公里还要低，在收获愉悦的前提下，也无遗憾。

将修长的车身结构，时尚、锐气的外形，再加颇讨人喜欢精致的内饰感，从感官上全新一代轩逸已经在眼球上圈了一波粉。没有想到的是，“面子”有了，“里子”也不差，在操控与油耗可以做到如此的优异，甚至媲美当下的同级别混合动力车型。所以这是一款照顾比较周全的家用轿车，年轻人如果刚刚进入社会不久，真的可以重点考虑。

在与厂家相关人员沟通中我们得知，未来轩逸在倾听市场需求的基础上会不断更加完善自己，期望以最好的姿态去面对消费者。所以，“以用户为中心”产品开发理念，做到颜值、工艺、操控、能耗、价格的平衡，全新一代轩逸想不成功都难。