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2019广州车展前夕，别克品牌之夜开启。最大的亮点莫过于昂科旗的上市，售价29.99-35.99万元。此外，别克的高端版本Avenir车型也同步上市，售价37.99万元。

昂科旗的出现替代了曾经进口的昂科雷的位置，成为国产别克的旗舰SUV车型。随着这次别克品牌之夜新款昂科威的更新，由昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科旗的完善国产别克SUV阵营正式形成。

新车速览：

1.Matrix矩阵式LED分体大灯

2.轴距2863mm，超过汉兰达，次于途昂

3.（2+3+2）7座布局，Avenir车型采用（2+2+2） 6座布局

4.别克eConnect 2.0互联技术，每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费

5.二三排座椅电动翻折

6.2.0T+9AT，发动机支持闭缸技术，可两缸模式运行

7.按键式换挡机构

Avenir车型有什么特别之处？

1.满天星中网

2.专享独特的梅洛酒红色车身涂装

3.专属象牙白内饰，Avenir专属纹理设计

4.2+2+2 6座布局，第二排独立座椅

5.享受私人车辆管家、GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁等服务

外观解析：

昂科旗作为别克的旗舰SUV，虽然整体风格还是别克的家族内容，但却首次运用Matrix矩阵式LED分体大灯，前大灯还能实现26个独立照明分区，将进一步提升行车安全。车头运用层次感很强的设计风格，整体看上去更加饱满厚重。

昂科旗的长宽高分别为4981mm/1953mm/1736mm，轴距为2863mm，和凯迪拉克XT6轴距一样，二者都产自通用C1平台，而车身尺寸上XT6整体要比昂科旗大上一圈。

可以看到车头、车侧和车尾都有适量的镀铬装饰条点缀，比较符合美系SUV营造的豪华感。其排气造型采用双边双出的形式，符合稳重的定位。

内饰解析：

昂科旗的中控台采用非对称式设计，并且采用双色搭配，钢琴烤漆镭雕、流线型镀铬装饰等让内饰质感高级感很强。值得一提的是，昂科旗采用了按键式换挡机构，这也是别克首次采用这一类型的换挡机构。

中控系统采用别克econnect2.0系统，支持OTA远程升级、Super ID超级账号、车载APP互联应用以及iBuick APP手机应用等功能，并提供每年100G无捆绑、不限速的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务。

配置方面，昂科旗配备流媒体内后视镜、HUD抬头显示、14扬声器Bose音响、车内负离子空气净化系统、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解、LKA车道保持、PD行人识别/保护、APA自动泊车等，全系标配带有PM 2.5过滤功能的三温区独立空调。

空间解析：

别克昂科旗采用2+3+2的7座布局，第二排座椅可以调节前后和俯仰。座椅采用双缝线打孔真皮工艺，具备电动调节/加热/通风/记忆等功能。每一排都能拥有不错的乘坐体验。

另外，别克昂科旗还配备了第二/三排电动翻折座椅，并且座椅放倒后可形成纯平的储物空间，空间拓展能力极强。

此外，第二三排头顶有独立空调出风口。而它的车内储物空间也极其丰富，各个储物空间大小规划合理，实用性很强。

驾驶性能解析：

昂科旗的动力总成和凯迪拉克XT6上的是一样的，都采用2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9 HYDRA-MATIC变速箱，最大功率237Ps，最大扭矩350牛米。相比XT6最大功率有所下调，最大扭矩不变。高配车型还将配备智能4驱系统。

这具发动机支持四缸高性能、四缸经济以及两缸经济运行模式，在两缸模式下发动机会主动闭2个缸，理论上能实现不错的燃油经济性，尤其是对于中大型SUV来说，帮助不小。

而它在底盘部分，采用前麦弗逊后多连杆的独立悬架。高配车型配备全时主动液力减振系统，可根据路面情况和车辆行驶状态，实时调整减振阻尼力与车身姿态。

最后说两句：

你可以把昂科旗理解为别克版的XT6或者国产的昂科雷，在现有产品阵营里昂科旗就是扛旗的了。同级别车型里，昂科旗仍有很不错的高端感优势。美式豪华在旗舰SUV产品上的表现让昂科旗竞争力变得更强大。