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虽然说大多中国品牌在今年的汽车市场遭遇了巨大的压力，但是不得不承认的是，很多新车都在设计、品质以及性能上实现了较大幅度的提升，以往人们常用在合资品牌车型上的“修饰词”品质感，如今也能够在不少中国品牌车型上见到。

而在与大众进行合资，并且获得大众VDA质量标准加持，相关产品进行共线生产后，江淮汽车所呈现出的“德系品质”也越来越浓。而如何让这种改变和提升，让更多的消费者熟知和接受，江淮汽车正在等待一个“爆点”。

11月20日，江淮汽车等待已久的“爆点”来临，全新轿车嘉悦A5正式上市，新车共计推出10款车型，售价区间为8.48万-11.58万元；另外客户购车即享受车联网终身送流量（5G/月）、金融助购3年0利息和最高6000元置换补贴。同时，前1万名订车的客户，还可获得9000元现金优惠和智能运动手表，最终的抢“掀”价区间为7.58万-10.68万元，给消费者带来十足的惊喜。

大师设计，给你颜值高的掀背车

据悉，嘉悦A5是由曾成功设计阿尔法﹒罗密欧众多明星车型的意大利汽车设计大师丹尼尔倾力打造，让其天生就具备了出众的美感。从前脸来看，江淮嘉悦A5采用了“垂瀑式”的立体格栅，通过镀铬饰条与大灯相连，具有不错的视觉冲击力。另外新车还全系标配了LED前大灯，再加上较为动感的运动装饰，以及凌厉的线条设计，进一步凸显出运动属性。

而从新车的侧面来看，新车采用了时下流行的溜背式设计，这种设计不仅带来更加出色的颜值，同时还将获得更低的风阻系数，有效提升燃油经济性。同时值得关注的是，嘉悦A5还采用掀背式结构设计，兼顾了流畅的溜背造型和宽大的后备箱。同时，新车的后排座椅可以放倒，容积高达540-1650L，全面满足家庭用车对于装载能力的需求。

而在车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4772mm/1820mm/1492mm，轴距为2760mm，全面超越了大众新速腾，向着中型轿车的空间靠拢。同时，嘉悦A5还特别在后排顶部做了巧妙的凹槽设计，让后排的顶部空间不再局促，从而使得后排乘坐空间非常宽敞、舒适。

领先科技，带来更便捷的驾乘感受

相对于较为激进的外观设计来说，嘉悦A5的内饰设计相对简洁、明快，颇有几分德系车型的设计味道。车内采用了横向平行对称式布局，中控台内饰板配有纺织物皮革包裹，并以银色镀铬饰条点缀，营造出不错的质感。

此外，10.4英寸高清液晶中控屏+7英寸液晶仪表的“双液晶屏组合”，也相当抢眼。其中10.4英寸的中控大屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制等为一体，你只需通过语言就能完成对车窗、空调、导航、在线音乐等功能的调节。

同时，7英寸液晶仪表屏除了显示发动机转速、车速和油耗等常规信息外，还可以呈现导航路径，人性化十足。另外，大屏还支持手机互联，可以将手机投射到中控屏，反向操作手机的三方应用，玩游戏、玩微信、看视频、用导航等，极大的便利了日常的形成生活。

另外在安全配置上，新车标配LED自动大灯、TPMS胎压监测系统、倒车雷达、倒车影像和博世9.3版本的ESP车身稳定系统。中高配车型还配备了6个安全气囊和TESS爆胎应急安全系统等，让驾乘更加安全放心。

此外在舒适配置上，例如掀背式感应电动尾门、电动座椅调节、座椅加热、可电加热的电动折叠后视镜、AUTOHOLD自动驻车、电动天窗和四门车窗一键升降等一应俱全。

德系品质，成为悬挂江淮标的“大众”车

一款新车要想热销，除了颜值和科技配置符合消费者的要求外，关键的品质保障也将成为消费者选购车型的重要影响因素。而从2018年2月份起，江淮乘用车已全面应用德国VDA质量管理体系，并耗费2亿元进行生产线改造升级，在大众汽车培训中心分系统分领域培养了50名质量管理团队，确保新车满足大众全球化的品质标准。

此外不仅是在生产环节的严格要求，嘉悦A5在设计和产品验证阶段便严格对标大众，其底盘还接受了大众专家的精心调校，从而使新车底盘整体性能和匹配调校等方面均达到同级领先的水平。

同时，嘉悦A5前悬采用麦弗逊独立悬架，后悬应用大众同平台的“E型”多连杆独立悬架，再加上前副车架采用航空航天液压成型工艺，以及转向节采用铝合金差压铸造工艺等，让整车舒适性及操控响应性大大提升。

在动力方面，嘉悦A5搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kw，最大扭矩为210N·m。传动方面，新车匹配了6MT和CVT变速箱。同时新车全系均满足国六排放标准，从而满足了不同消费者的需求。

写在最后

作为江淮乘用车3.0时代的首款轿车，嘉悦A5的到来，不仅在颜值、科技感、空间以及操控性能上实现同级领先，而在大众VDA标准的加持下，嘉悦A5的品质无疑也得到了更好的保障。如今再加上诚意十足的售价以及丰富的配置，嘉悦A5有望将突破合资产品的把持，为自己赢得一片天。

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