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国内汽车市场，SUV车型很受车友们的欢迎，虽然SUV在操控性方面不如轿车，但它的高大车身使得内部空间超大，驾驶SUV感觉威风凛凛，非常的霸气，走烂路的时候，不怕磕底盘，这些都是轿车不能给的。

SUV车型目前比较受关注的是丰田汉兰达，这款车号称8年不掉一个螺丝，一箱油跑850公里，保值率高得“吓人”。汉兰达是丰田旗下的一款中型SUV，它属于全球车型，在海外地区同样也受欢迎，它没有强劲的动力输出，也没有扎实的底盘，但它能够给您带来可靠性，家用或者商用都非常省心，不过这款汉兰达从来没有价格上的优惠。

即便奥迪Q5L，别克昂科威都有大幅度优惠，汉兰达好像从来都没有，这就是汉兰达的实力。汉兰达搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机，在日系品牌中，技术含量最高，像日产楼兰的2.5L机械增压发动机，最大245匹马力，它的油耗没有汉兰达低。

汉兰达与本田冠道相比，发动机的各项数据都不如冠道，冠道搭载了本田的2.0T四缸涡轮增压，最大输出272匹马力，变速箱匹配了9速手自一体，内饰中控的科技感也比汉兰达强，但就是没有什么销量，您说怪不怪。

在外观的设计上，汉兰达属于中庸之美，车身上没有太多的复杂设计，简单大气的车身线条，看上去非常霸气，很多车友也是因为它的外观设计而选择的汉兰达，因为这也是它的一个优点，至于内饰的设计，属于中规中矩，不好也不坏，符合大多数消费者的审美。

它的车身尺寸长宽高分别是4890*1925*1720毫米，轴距是2790毫米。内部空间可以说很大，但是没有大众的途昂大，途昂的车身尺寸为5039*1989*1773毫米，轴距为2980毫米，当初大众途昂上市的时候，它的主要竞品车型就是汉兰达，虽然途昂的定位要比汉兰达高一个级别，途昂属于中大型SUV，目前也有优惠，但大部分车友还是喜欢汉兰达。

身边有一位开汉兰达的车友，他说汉兰达的配置在同级别车型中，是最低的，内饰看着也比老旧，外观的设计还不错，选汉兰达的原因就是它的耐用性，目前已经开8年了，没有出现任何故障，除了补胎和保养之外，没有掉过一个螺丝，而且汉兰达的动力正适合他，不猛进也不算弱，一箱油能跑850公里，油耗也非常给力。

这位车友说，它不想后备箱放一桶机油，还得记着日期，定期的往发动机里面添加机油，车就是用来代步使用的工具，没有闲心为车而操心。

汉兰达的保值率高得“吓人”，有相关的数据统计，它的第一年保值率是91.6%，第二年的保值率是85.6%，第三年的保值率是80%，第四年的保值率是74.7%，第五年的保值率是67%。虽然有一部分车友不在乎保值率，但还是大部分车友比较在意，因为当您换车得时候，将汉兰达卖掉，再买新车，所搭的钱比较少。

像美系车，保值率就相对差一些，尤其新车刚上市的时候，如果不是刚需，就等一段时间，等有优惠的时候，在入手，这样后期卖二手车的时候，就不会赔太多，像汉兰达这款车，您啥时候买都是这个价格，官方指导价是多少，店里就会卖多少，几乎没有什么优惠政策，所以您啥时候买都可以，不存在因为降价优惠而导致的二手车保值率低。

不过汉兰达也不是没有缺点的，它的缺点有车漆薄，看着车身高大威猛，其实车漆不厚，内饰有异味，刹车比较软，不是很灵敏，跑高速由于车身高大，风噪声比较大，四驱有比没有强不了多少，操控性一般，这些就是它的缺点。

优点有底盘悬架舒服，维护保养经济，第三排乘坐空间不是很局促，储物空间的布置很合理，爱信6AT换挡平顺，内饰简洁，车身霸气，车内的隔音效果不错，这些就是汉兰达的优点。

总之，汉兰达家用还是不错的，耐用性好，保养不贵，外观颜值还不错，对于家用来说还是可以的。